Сообщений в теме: 128

[Blaklow]

был вчера у него, смотрел фары. нормальные, без трещин противотуманки. стоят у него пока прям в бампере.
ты узнай, как быстрее,... а главное дешевле от тебя ко мне денюжку перекинуть.
т.е. какой системой перевода денег, ну и какие данные мои нада тебе передать для перевода.
скинь смску, чтоб телефон был для контакта. мой номер в подписи.

А стекла не матовые. А то мои со временем матовые стали. Как будто их пескоструем обработали.

[dencor]

А стекла не матовые. А то мои со временем матовые стали. Как будто их пескоструем обработали.

я тебе так скажу, стекла получше чем у меня на сеньке. эти намного лучше. хотя тоже не идельно новые. видимо это проблема всех противотуманок у сенек.

[dencor]

Приехал на работу. А на парковке "старший брат" стоит. Причем дизельный! Разве Сенаторы А были дизельными?

Прикрепленные изображения

• 

[Илюха7]

Да и рекорды тоже.

[Blaklow]

Да и рекорды тоже.

С объемом 2.5литра. Рекорд дизельный я тоже в Самаре встречал.

[dencor]

Короче случилась у меня такая хрень, биля...
Запускаешь движок - начинает течь бензин в месте где топливопровод на хамутах соединяется с 3 и 4-ой форсункой.
Глушишь движок, запускаешся снова - течет уже в месте стыка со шлангом обратки... или только в месте стыка с 4-ой форсункой.
Ни разу не текло в месте стыка с 1 и 2-ой и 5 и 6-ой шорсунки... или заведешся - всё сухо...как лотерея, биля!
Разумеется первым делом поменял всё шланги, хомуты затянуты "до дури"...
Снял и продул компрессором обратку.
Снял, проверил и продул регулятор топливного давления (круглая такая бобышка)... Всё собрал - опять лотерея, то тут, то там течет, то сухо.
Такая же хрень когда заводишся на газу (у меня бензонасос не отключается в этот момент, стоит реле, которое "врезанно" в провода, которые идут на все форсунки, реле проверил тестером - работает).
Форсунки тоже проверили тестером - всё 6-ть живые. Вариант с их засором отпадает - на бензине же бывает что и заводиться, и не троит, и в этот момент сухо, как и когда капает, тоже не троит.
Такая хрень в основном на холодном движке. Но и бывает что капает и на горячем...
Как говорится - помогите люди мыслями! ХЭЛП!!!
Уж и не знаю чего думать-то.

Сообщение отредактировал dencor: 03 Август 2009 - 11:50

[Mike814]

Я думаю что нужно сначала замерить давление в рампе, это многое прояснить должно.

[dencor]

ПРОДОЛЖЕНИЕ БЕНЗИНОВОЙ ТЕМЫ...

Вчера ВСЁ еще раз разобрал...
Снял "бобышку" и еще раз всё продул как следует. Еще раз все хомуты подтянул...
И сразу вопрос — чёго за хрень такая на обратке, в виде блинчика (см.фото)? Я её снял — она сквозная, и нет в ней ничего. Для чего она?
И выкладываю фото регулятора давления топлива...
Кстати, сегодня утром было сухо… посмотрим что вечером будет, когда с работы поеду…

ФОТО НЕ ДАЮТ ПРИКРЕПИТЬ!!!

[Наивный]

Имел в виду вот это?

Прикрепленные изображения

• 

[dencor]

Имел в виду вот это?

Ага. Именно!

[Наивный]

Как я понимаю она служит для подкачки топлива. На нее нажимаешь-отпускаешь и идет подкачка (как клизма )! На отечетсвенной классике для этого служила лапка.

[Blaklow]

Как я понимаю она служит для подкачки топлива. На нее нажимаешь-отпускаешь и идет подкачка (как клизма )! На отечетсвенной классике для этого служила лапка.

А как-же электробензонасос?

[nicki]

Честно говоря мне не понятно наличие данного девайса....

[Наивный]

Бензонасос сам по себе (от электричества), а это для ручной подкачки бензина (при неработающем двигателе)!

[dencor]

Бензонасос сам по себе (от электричества), а это для ручной подкачки бензина (при неработающем двигателе)!

Вот и я не понимаю зачем она нужна...

[Наивный]

Сейчас специально пошел пощупал, а она зараза твердая, если ее прокачивать то как? Мне просто брат сказал что вроде для этого! Что-то я в ступоре. На existe такая не продается.
Dencor как у тебя дела то? Все исправил?

Сообщение отредактировал Наивный: 12 Август 2009 - 11:24

[nicki]

У меня таковая вообще отсутствует...

[Наивный]

У меня таковая вообще отсутствует...

У тебя там вообще ни чего нет? Может что другое стоит?

[Mike814]

Я так думаю эта груша сделана по аналогии с дизелем, для прокачивания топлива если система завоздушена или еще какие проблемы. Хотя у меня ее с26ne небыло.

[Шурик]

Это как мне кажется клапан давления топлива(точно не знаю как называется)предназначен для того,чтоб бензан всегда был в рампе,обратно не утекал