Сообщений в теме: 151

[atuturusch]

Датчик стопов(под педалью тормоза), и передает он инфу на борт комп, тойсть при торможении обороты двигателя падают, возможно он какойто неправильный сигнал подает на борт комп, или прошить наново "мозги" у машинки надобно...............

[ward]

Трое ответивших (двое в этом форуме и один - в другом) в качестве причины назвали проблему с обратным клапаном вакуумного усилителя тормозов. Значит, начнем именно с него... Спасибо, про результат сообщу

Дороговато может встать. Мне еще до кризиса вакуумник(оригинал) + работа обошлось в 15 000 руб. Еще ждать пришлось, позиция не складская оказалась.

[micle]

У меня была подобная ситуация, только машина глоха и без нажатия тормазов, а просто при переходе на нейтраль. Вылечилось прочисткой клапана ЕГР. мне в автосервисе сказали что он в одном положении застревал.

[yurbel]

У меня сейчас точно такая ситуевина,ето датчик EGR.

[Kemper]

У меня сейчас точно такая ситуевина,ето датчик EGR.

как вариант может быть...

[Slava_K]

У меня была подобная ситуация, только машина глоха и без нажатия тормазов, а просто при переходе на нейтраль. Вылечилось прочисткой клапана ЕГР. мне в автосервисе сказали что он в одном положении застревал.

Все-таки, по всей вероятности дело не в вакуумнике. Дальнейший мониторинг показал, что машина глохнет и без нажатия на тормоз - просто при выжимании сцепления в момент остановки. Причем проявляется это на плохо прогретой машине. Особенно это заметно в сильные морозы. На прогретом двигателе практически не проявляется. Похоже все-таки проблема с ЕГР (хотя "чек" по-прежнему не загорается). Посоветуйте, какие должны быть мои дальнейшие действия? Чистить ЕГР? Как можно ли это сделать без сервиса? Или лучше не рисковать и ехать в сервис? Сколько примерно это хоть стоить-то должно?

[ward]

Прочистка клапана не знаю сколько стоит, а новый клапан в диапазоне 4700 - 6700 руб. в зависимости от фирмы производителя. Еще попробуй рассмотреть вариант по заглушке клапана.

Сообщение отредактировал ward: 09 Февраль 2009 - 16:46

[Профессор]

Все-таки, по всей вероятности дело не в вакуумнике. Дальнейший мониторинг показал, что машина глохнет и без нажатия на тормоз - просто при выжимании сцепления в момент остановки. Причем проявляется это на плохо прогретой машине. Особенно это заметно в сильные морозы. На прогретом двигателе практически не проявляется. Похоже все-таки проблема с ЕГР (хотя "чек" по-прежнему не загорается). Посоветуйте, какие должны быть мои дальнейшие действия? Чистить ЕГР? Как можно ли это сделать без сервиса? Или лучше не рисковать и ехать в сервис? Сколько примерно это хоть стоить-то должно?

Новый клапан ЕГР - 4200, обращайся если что.

[micle]

на сервисе в питере мне почистили за 500 руб.

[ASPID]

Все-таки, по всей вероятности дело не в вакуумнике. Дальнейший мониторинг показал, что машина глохнет и без нажатия на тормоз - просто при выжимании сцепления в момент остановки. Причем проявляется это на плохо прогретой машине. Особенно это заметно в сильные морозы. На прогретом двигателе практически не проявляется. Похоже все-таки проблема с ЕГР (хотя "чек" по-прежнему не загорается). Посоветуйте, какие должны быть мои дальнейшие действия? Чистить ЕГР? Как можно ли это сделать без сервиса? Или лучше не рисковать и ехать в сервис? Сколько примерно это хоть стоить-то должно?

Может тогда лучше просто всё почистить, для начала? РХХ, ЕГР, вентиляцию картера, воздушный фильтр и канал продуть...

[BoSO]

Сними проверь ЕГР. уменя такие симптомы были когда он умирать начал

[Dryucha]

аналогичный случай в нашем колхозе!
симптомы те же, только коробка автомат и на горячую - после интенсивного разгона или движения выше 3 т.об при торможении глохнет, причем чек загорается уже после остановки двигателя - т.е. как я понимаю, явно ошибка EGR не проявлятся
думал остаётся приоткрыта тарелка egr и двиг задыхается на малых оборотах угаром
- промыл очистителем карбюратора (как РХХ на омеге) - ноль эффекта
- вчера вырезал прокладку-заглушку из тонкого алюминия, поставил - результат тот же!
хоть один раз, но потом еле завёлся!
причем схватыват, держит 750об. 3 (!) секунды и глохнет, помогла только прогазовка пару раз до 3-с-гаком тыщ!
в общем я в тупике
что ещё попробовать?

[rumyn_51]

аналогичный случай в нашем колхозе!
симптомы те же, только коробка автомат и на горячую - после интенсивного разгона или движения выше 3 т.об при торможении глохнет, причем чек загорается уже после остановки двигателя - т.е. как я понимаю, явно ошибка EGR не проявлятся
думал остаётся приоткрыта тарелка egr и двиг задыхается на малых оборотах угаром
- промыл очистителем карбюратора (как РХХ на омеге) - ноль эффекта
- вчера вырезал прокладку-заглушку из тонкого алюминия, поставил - результат тот же!
хоть один раз, но потом еле завёлся!
причем схватыват, держит 750об. 3 (!) секунды и глохнет, помогла только прогазовка пару раз до 3-с-гаком тыщ!
в общем я в тупике
что ещё попробовать?

а продуй-ка очистителем карбюратора по кругу прокладку инжектора и выпускного коллектора на заведённом двигателе, может воздух сильно сосёт?? как вариант вполне возможно

[Dryucha]

по кругу прокладку инжектора и выпускного коллектора

чёт не понял, это что имелось ввиду?

[vasek83]

у меня была прошлой зимой похожая же проблема.тоже думал что датчик egr. съездил на диагностику...оказалось датчик коленвала.удачи

[rumyn_51]

чёт не понял, это что имелось ввиду?

может воздух подсасывает, вот система и сходит с ума. у меня подобное было, на разных сервисах выдавала разную ошибку, после её снятия симптомы оставались, а чек не горел, потом появлялась новая ошибка и т.д., а потом один спец без диагностики просто продул очистителем (спрей) карбюратора по прокладке блока инжектора и выдал диагноз, если сосёт воздух, то засосёт и очиститель и двиг. начнёт колбасить, попробуй

у меня была прошлой зимой похожая же проблема.тоже думал что датчик egr. съездил на диагностику...оказалось датчик коленвала.удачи

у моего товарища такая же ситуация была, 15 минут на замену и ты счастливчик

[klayd]

кто как решил проблемму? у меня такое же началось...Есть кто из Красноярска кто на месте советом помочь может?!!!!???

[Dryucha]

вырезал тонкую алюмин. прокладку-заглушку под EGR - вроде помогло (тьфу-тьфу)!
хотя один раз (сразу после установки) всё-таки заглохла, но вот уж больше месяца - ни разу...

[Kubachi-nets]

Было практически тоже самое и тоже ошибок не давала. Снял, почистил, смазал ЕГР и одновременно заглушил его. После этого глохнуть перестала но появился провал в момент трогания. Снял заглушку чтоб проверить из-за него ли- провал исчез. Оставил так... не глохнет и провала нету

[klayd]

пожалуйста расскажите поподробнее или дайте ссылку про датчик ЕГР.. где стоит, как чистить, и каую прокладку делать.. заранее СПАСИБО !