Сообщений в теме: 335

[Babadz]

Здравствуйте! Назрел вопрос о смене передних тормозных дисков и колодок. Покажите какие лучше ставить диски и колодки с ними в паре! Честно, диски и колодки буду менять в первый раз по этому возникли вопросы.
Если ли смысл брать дорогой оригинал, или есть не оригинал близкого по качеству к оригиналу.

1)все ли колодки предназначенные для AstraG подойдут к моему суппорту?
2)Какой производитель колодок лучше?
3)Какие передние тормозные диски брать если подбирать из не оригинала? У меня диски стоят там 4 дырки, вот только диаметр не знаю..


AstraG Z16XE (с 2004г.)

Сообщение отредактировал Babadz: 13 Май 2011 - 15:37

[Rusterrus]

Здравствуйте! Назрел вопрос о смене передних тормозных дисков и колодок. Покажите какие лучше ставить диски и колодки с ними в паре! Честно, диски и колодки буду менять в первый раз по этому возникли вопросы.
Если ли смысл брать дорогой оригинал, или есть не оригинал близкого по качеству к оригиналу.

1)все ли колодки предназначенные для AstraG подойдут к моему суппорту?
2)Какой производитель колодок лучше?
3)Какие передние тормозные диски брать если подбирать из не оригинала? У меня диски стоят там 4 дырки, вот только диаметр не знаю..
AstraG Z16XE (с 2004г.)

Я себе 2-а мес. назад поставил диски Брембо, а колодки Ред Хаус... пока всё ок"... Всё обошлось мне 3500 р.

[Babadz]

Я себе 2-а мес. назад поставил диски Брембо, а колодки Ред Хаус... пока всё ок"... Всё обошлось мне 3500 р.

А не подскажите какие именно диски от Брембо Вы ставили ? На офоо сайте брембо нашел диски только к opel astra F .. Если я не ошибаюсь, нужны диски диаметром 256mm и с 4-я дырками.

[yakovlev111]

я ставил бош, мне понравились, ни скрипа ни пыли!!!

[aHqpyxa]

Диски ZIMMERMANN 430148220, колодки Ate 13.0460-7115.2

[Stelmah]

господа вопрос! пришлось резко затормозить чтобы избежать ДТП, после этого обратил внимание что при торможении со стороны правого колеса происходит какой-то скрежет ..колоджки посмотрел нормлаьные что может быть?

[dolorous]

Stelmah, могло повести диск, особенно если движения началось не задолго до этого торможения, либо вода попала на диск во время торможения или сразу после него. Но это экстремальная версия.

для проверки нужно вывесить колесо и провернуть его, если диск повело, то колодка будет его задевать, оттого и скрип

Сообщение отредактировал dolorous: 16 Август 2011 - 20:58

[Крашер]

Stelmah, на будущее, учитесь поиском пользоваться. В другой раз просто удалю тему... молча.

[Stelmah]

Stelmah, могло повести диск, особенно если движения началось не задолго до этого торможения, либо вода попала на диск во время торможения или сразу после него. Но это экстремальная версия.

для проверки нужно вывесить колесо и провернуть его, если диск повело, то колодка будет его задевать, оттого и скрип

если бы диск повело бы...то машину вело бы в сторону а скрежет именнопоявляется не всегда а иногда имашину не ведет ни куда как ехала так и едет прямо

Сообщение отредактировал Stelmah: 22 Август 2011 - 11:48

[dolorous]

Stelmah, по собственному опыту скажу- у меня повело диск, на задлем левом, так вот я свищу практически постоянно, и машину при этом не ведет, жду диски, заказал вместе с колодками, буду менять

[Stelmah]

Stelmah, по собственному опыту скажу- у меня повело диск, на задлем левом, так вот я свищу практически постоянно, и машину при этом не ведет, жду диски, заказал вместе с колодками, буду менять

у меня при нажатии тормоза не свист а какой-то скрежет

что-то я сомневаюсь что от торможения диск может повести

Сообщение отредактировал Stelmah: 22 Август 2011 - 11:48

[Stelmah]

вчера проехал все нормально стало

Сообщение отредактировал Stelmah: 22 Август 2011 - 11:50

[Крашер]

У нас парниша гонял под 195, оттормаживался до малинового свечения дисков... Диски ему приходилось менять достаточно регулярно. Их... вело, или снашивались. Только вот, когда диск ведёт - то машуну никуда не тянет. Просто, при подтормаживании появляется скрежет или биения. Ну, если когда-либо катались на велосипеде, то, вспомнив "восьмёрку" на колесе, сможете представить, о чём речь.
Как я понял, у вас всё стало нормально без какого-либо вмешательства? Тогда есть смысл попробовать на суппорта нанести специальную смазку, предотвращающую скрежет... /в дальнейшем/.

[Stelmah]

У нас парниша гонял под 195, оттормаживался до малинового свечения дисков... Диски ему приходилось менять достаточно регулярно. Их... вело, или снашивались. Только вот, когда диск ведёт - то машуну никуда не тянет. Просто, при подтормаживании появляется скрежет или биения. Ну, если когда-либо катались на велосипеде, то, вспомнив "восьмёрку" на колесе, сможете представить, о чём речь.
Как я понял, у вас всё стало нормально без какого-либо вмешательства? Тогда есть смысл попробовать на суппорта нанести специальную смазку, предотвращающую скрежет... /в дальнейшем/.

я при таких скоростях не езжу.....и отттормаживаться страюсь плавно и заранее а тут просто в пробке зазевался пришлось резко нажать....а на суппорта куда именно наноситься эта смазка и что за смазка

[dolorous]

Stelmah, для суппортов идет специальная высокотемпературная смазка (легко гуглится) наносится на пазы указанные стрелками

фотка, как и информация были честно стырены с союзного форума.

Сообщение отредактировал dolorous: 25 Август 2011 - 18:19

[Крашер]

Менял тормозные колодки. Ставил БОШ. /едрёна-вошь... / Свистели, как недорезанный Соловей-Разбойник. С неделю назад появился от колёс некий неприятный призвук, который в конце очередной дальней поездки сменился металлическим скрежетом. Купил новые колодки. Снял колёса-колодки и ... /стёрты были в "НОЛЬ", аж до железа... " / - заменил. Всё хорошо. Поставил некий "ДАНАХЕР". Даже без "притирания" вышли на нормальный режим торможения. "Цепляют" без присвистов и скрипов, сразу и насмерть. Да, ещё я попутно выявил все места... "фрикций" и нанёс тормозную смазку.
Только вот....
Несколько вопросов.....
Можно-ли этой смазкой смазывать винты-втулки, которыми крепятся сами супорта? Ну, чтоб они нормально "ёрзали" при срабатывании или отпускании тормозов? Не повредит ли эта смазка резиновым уцплотнителям в которых эти втулки зажаты?
Если эта смазка всё-же попала на резьбу этих втулок - не возрастёт-ли вероятность "самооткручивания" этих винтов-втулок?
И, самый главный вопрос. На старых - БОШевских колодках( на внутренних) с тыльной стороны были приклёпаны некие пружинки-скобки. Металлические. Как я понял, эти скобки - по идее, должны при некотором износе колодок воздействовать на какой-то датчик износа... Который, в свою очередь должен извещать ездуна. На новых - эти "скобки-пружинки" установлены на всех четырёх. Есть разница, куда их/эти пружинки-скобки/ ориентировать, вверх или вниз?
Если у меня этих датчиков нет, реально-ли их установить самостоятельно? Как и где их найти и куда смотреть, как подключить?

[dolorous]

Крашер, были у меня эти DANAHER, не проехал и 6 тысяч и убрал их NAHER. поначалу все было замечательно, даже притереться дал нормально, но потом свист пошел невероятный, как будто по стеклу гвоздями целая рота садистов елозила. когда снял был в ужасе, колодки отполированы как стекло, при моем то спокойном стиле вождения, быстро не гоняю, резко не торможу.
смазка для суппортов идет специальная, на резинки она негативно не воздействует, можно как колодки и места их соприкосновения с суппортом, так и сами болты смазывать, чтобы не прикипали. самоскручивания не будет. на моем комплекте Danaher скобы датчиков (свистульки) были только на "внутренних" колодках, как и на новых Topran. Свистульки отрабатывают и без самих датчиков, когда колодки сотрутся скрип от них сильно изменится

Сообщение отредактировал dolorous: 14 Сентябрь 2011 - 09:09

[Roman Bobylev]

Доброго времени суток! У меня задние барабанные тормоза. Пришло время менять задние колодки и тормозные цилиндры. С одного колеса барабан снял, с другого не могу, вроде и постучал, но все равно не хочет. Подскажите есть какой нибудь секрет для снятия барабанов или всё должно легко сниматься ?
И ешё вопросик: могут возникнуть какие нибудь проблемы при замене задних тормозных цилиндров ?

Сообщение отредактировал Roman Bobylev: 07 Октябрь 2011 - 11:49

[aHqpyxa]

я перед этой процедурой (снятием барабанов) отсоединяю трос ручника. От задних колодок отходит не большой тросик, который соединяется с тем чт выхоит от основного (это место соединения находится там же, в райное колеса)
блин, как-то я коряво написал. ну думаю понятно?!

[Roman Bobylev]

я перед этой процедурой (снятием барабанов) отсоединяю трос ручника. От задних колодок отходит не большой тросик, который соединяется с тем чт выхоит от основного (это место соединения находится там же, в райное колеса)
блин, как-то я коряво написал. ну думаю понятно?!

Понял что надо чтото отсоеденить попробую вообщем =)