Сообщений в теме: 348

[Олег2]

Херус, я мужику говорю скока? Он-1200р. Я-дак новое 1200 стоит. Он-это типа китай. Я-жаль это крыло тебе плашмя в жопу не войдет!!!! Что теперь делать? Машину завтра отдаю на неделю.


Разобрал салон и был доволен увиденным - ни намека на ржавчину. Ух немцы дают - уважаю!!!! Наши ТАЗИКИ - отстой!!!!!!!! Брат себе присматривает -09,-099 года эдак начиная с 98-го. У них у всех почти порогов уже нет и дверки гнилые!!!!! ФУ!!!! Нисколько не жалею, что вкладываю сейчас 1000 баков в кузовщину...

Прикрепленные изображения

• 

[Олег2]

Блиа, одна арка идет из Германии и встала на границе, палево, время то идет..., а я 4-й день на рогатом катаюсь!!!

[Херус]

Он-это типа китай

Maxicar - италия
Klokkerholm - дания
Van Wezel - германия
Nor Aalborg - приходил Клоккерхолм и крыло англицкого производства от Воксхола... - но это не фирма а упаковщик...

производство китайских крыльев для Аскон думаю экономически нецелесообразно.

[Сергей CC]

я свой салон каждую весну (когда уже тепло и сухо) вынимаю, пол поднимаю на просушку, на обработку
шумку поднимаешь, а с нее течет... как будто за зиму ведро снега в машину натаскал
этой весной были найдены несколько глубоких ран, при вскрытии оказались сквозными
хоть их и залатали, хочу следующим летом провести полную капиталку авто, так как продавать
я его передумал и хоть моя машинка младше меня на 2 года серьезно она меня не подводила

[Херус]

Кадет Д - серьезная машина. Оказываются у нас с кадетом Д радиаторы пересекаются.

[Олег2]

Блин, пришла правая арка, но она отличается от левой, хотя партнамберы совпадают. Отличается вроде не сильно, просто наверно с одной стороны отрезать придется побольше. Левая написано Клоккерхольм, а правая походу Нор Алборг. Что делать то?

[Херус]

Блин, пришла правая арка, но она отличается от левой, хотя партнамберы совпадают. Отличается вроде не сильно, просто наверно с одной стороны отрезать придется побольше. Левая написано Клоккерхольм, а правая походу Нор Алборг. Что делать то?

ставить "по месту" - на фото у оригинальных арок совсем "мяса" мало.

а что заказывал то? у меня пороги тоже отличались... правда цветом транспортировочного грунта.
один чооорный, второй коричневый... =)

[SeSte]

Олег2

не обращай внимания их все равно резать придется

[Олег2]

Херус, да арки я заказывал обе от Клоккера, а на складе была только левая, она через 5 дней пришла, а правая 2 недели.

SeSte, пороги коричневые и одинаковые, а арки черные.

[SeSte]

Олег2

да какая нафиг разница какого они цвета, все равно перекрашивать будешь ... главное сама штамповка металла ...

у меня пороги нон аирборг были .. арки клокерхорм и намана ... все приварилось усе нормально заделалось

[Олег2]

Задумался сегодня по вопросу АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ. Думаю машину заберу с покраски и не собирать салон и обшивки дверей, а гнать в сервис. Хотят 5500р за полную обработку+3 года гарантии, или 3600 - только днище. Нужен совет: стоит ли на это запариться???

[SeSte]

я сам все замазывал... вышло в районе 1000р за всю мазюку

[Олег2]

SeSte, чем мазюкал то? Мастикой?

[SeSte]

Ага ! body 992 помойму

[Олег2]

Я в прошлом году мазал чернягой Мадэ ин Рашша!

[SeSte]

фу блиа .... тож тут попробовал ... редкостное говно ... сохнет долго ....

[Олег2]

SeSte, да и пох, у меня еще полбанки!!!

[Олег2]

Крыло от Максикар почти подошло, козлы, не могли нормально вымерять. Зазор большой между крылом и дверцей, когда в остальном все село отлично.

[SeSte]

Мне вот лонжероны никак не придут, ех чуствуется придется самодеятельностью заниматься.

[Олег2]

Купил шумоизоляцию, она не самоклеящаяся. Как лучше класть? Обрабатывать днище чем изнутри? Мож просто так на клей какой-нибудь положить или мастичить?