Сообщений в теме: 166

[Falcon[SD]]

Вопрос наоборот, у меня очень сильно греется машина, вентилятор работает практически постоянно, сейчас всю дорогу ехал, нагревается до 98, включается на максимальной скорости, сбрасывает до 92 и опять грется начинает, и так периодично каждые 5 минут

тоже может быть термостат. если не открывает большой круг. проверь радиатор - если мотор горячий, а радиатор теплый, то скорее всего термостат. если в систему ОЖ добавлялись герметики, то возможно придется менять радиатор.

[Falcon[SD]]

Термостат, термостат. Как заигранная пластинка.))) Доездился я.((( Говорил же не зря про прокладку под головкой блока. Так и есть. Газы завоздушивают печку и она не греет. А когда мотор заглушен, то в цилиндр стекает через пробой антифриз. На ходу прожёвывает. Всё происходит после долгового простоя при заводке. Можете меня поздравить, я вчера словил гидроудар. Мотор в клину, я в шоке, пью водку, спасаюсь от инфаркта. (((((

бывает. сейчас нет смысла уже переживать о том, как надо было. выводы сделаны и хорошо. "задним умом" все сильны, но не нужно себя заедать. мы же тут по большей части не механики, а простые автолюбители, делящиеся своим опытом. по большей части попадаем "в точку", иногда ошибаемся. "опытные" мастера тоже могут оказаться разводилами. у меня знакомый поехал к таким на 4runner'е одну из прокладок гбц поменять, в итоге сделал у них крд - там же все изношено оказалось. хотя я его мотор видел и слышал - ни дыма, ни стуков, масло не ел - ему бы еще ездить и ездить... так что обратился бы к ним раньше, возможно те же деньги и отдал бы в итоге. что сейчас гадать...

зато теперь вопрос решился. починишь мотор и будешь ездить как человек - с горячей печкой и без головной боли.

[rufuss]

Плахов Игорь- а пузырьки воздуха были в разширительном бачке????

[Giosak]

Vadim 777, Опелеводы

Говорят, пока двигатель не достигнет рабочей температуры,
компьютер, управляющий впрыском топлива подает больше
топлива (бензина) и делает смесь обогащенной, вроде как для быстрого
прогрева двигателя. Ну, аналогично ручного “подсоса”, на старых
моделях Жигулей..

У меня вопрос: Kакая должна быть температура двигателя, чтоб
компьютер распознал данную температуру (80, 85, 90, 95, 100?) как рабочую,
и перестал делать смесь обогащенной и начал подавать нормальную
(не обогащенную) рабочую смесь.

Никто не знает ?

[katana]

Vadim 777, Опелеводы

Говорят, пока двигатель не достигнет рабочей температуры,
компьютер, управляющий впрыском топлива подает больше
топлива (бензина) и делает смесь обогащенной, вроде как для быстрого
прогрева двигателя. Ну, аналогично ручного “подсоса”, на старых
моделях Жигулей..

У меня вопрос: Kакая должна быть температура двигателя, чтоб
компьютер распознал данную температуру (80, 85, 90, 95, 100?) как рабочую,
и перестал делать смесь обогащенной и начал подавать нормальную
(не обогащенную) рабочую смесь.

Абсолютно отчно сказать сложно. но насколько я понимаю рабочая температура двигателя примерно 90-92.5 на ней идет нормальная смесь а вообще он подбирает смечсь под каждый режим работы и факторов по которым он судит очень даже много.. так что предлогаю не парится..

[Giosak]

Абсолютно отчно сказать сложно. но насколько я понимаю рабочая температура двигателя примерно 90-92.5 на ней идет нормальная смесь а вообще он подбирает смечсь под каждый режим работы и факторов по которым он судит очень даже много.. так что предлогаю не парится..

katana
На счет "факторов" согласен, но Я к тому, что когда еду по трассе со скоростью 90-100 км/час, температура опускается до 80 градусов…

Наверное, пришло время менять термостат

[Yaric3000]

katana
На счет "факторов" согласен, но Я к тому, что когда еду по трассе со скоростью 90-100 км/час, температура опускается до 80 градусов…

Наверное, пришло время менять термостат

У меня было то же самое после замены радиатора. На трассе держалась 85, примерно. Но после сильных морозов неделю назад я заметил, что теперь на ТТК в движении температура не повышается сверх 72 градусов. Заменил термостат. Новый оригинальный стоит, вот уже 4 дня. Вчера и сегодня температура стабильно держалась на 85, хотя в пробках доходит до 95.
Все замеры веду по стрелке на приборке. Верю ей, поскольку после замены термостата, грели с механиками машину и на отметке 93 градуса заработали вентиляторы на радиаторе, то есть, термостат открылся.
Печка греет, в машине тепло, выхлоп такой же, как и у большинства окружающих (визуально). Но после описанного Игорем Плаховым теперь у меня разовьется паранойя имени прокладки ГБЦ.
Игорь, пробег какой у машины? У нашей 163 000...

[henicm]

katana
когда еду по трассе со скоростью 90-100 км/час, температура опускается до 80 градусов…
Наверное, пришло время менять термостат

В принципе - да, но...
Для иллюстрации возсожностей воздушного охлаждения приведу пример из своей практики.
На Ауди -80 (4 цил. продольно расположенный двигатель 1,8 л, без кондишена, вариант "простенько, но надежно") однажды возвращаясь из Варшавы в Минск при температуре за окном около -20 проехал без антифриза от погран. перехода еще на польской территории до дома в Минске(около 380 км) вообще без ОЖ. Ну вышло так Не буду утомлять подробностями, скажу только, что при скорости 110 температура была чуть выше нормы, сброс до 70 приводил к немедленному (меньше 1 мин) зашкаливанию. Хорошо что на самой трассе нет ни одного населенного пункта, разрешенная скорость 120 и две полосы в каждом направлении.
И что самое интересное - никакими последствиями это не закончилось, движка еще 200 тыс после этого прошел, до сих пор бегает

[Unc]

Хороший пар хорошо, а плохой - плохо.

gesha, рекомендую к специалисту.

при скорости 110 температура была чуть выше нормы

При отсутствии ОЖ, датчик будет врать.

[katana]

В принципе - да, но...
Для иллюстрации возсожностей воздушного охлаждения приведу пример из своей практики.
На Ауди -80 (4 цил. продольно расположенный двигатель 1,8 л, без кондишена, вариант "простенько, но надежно") однажды возвращаясь из Варшавы в Минск при температуре за окном около -20 проехал без антифриза от погран. перехода еще на польской территории до дома в Минске(около 380 км) вообще без ОЖ. Ну вышло так Не буду утомлять подробностями, скажу только, что при скорости 110 температура была чуть выше нормы, сброс до 70 приводил к немедленному (меньше 1 мин) зашкаливанию. Хорошо что на самой трассе нет ни одного населенного пункта, разрешенная скорость 120 и две полосы в каждом направлении.
И что самое интересное - никакими последствиями это не закончилось, движка еще 200 тыс после этого прошел, до сих пор бегает

А еще говорят что ауди не надежны.. Такие издевательства переживают и хоть бы что..

[Сергиус]

А еще говорят что ауди не надежны.. Такие издевательства переживают и хоть бы что..

ОЖ присутствовала, не в том количестве, конечно...

[Rules]

Кстати у меня на Вектре в нынешнюю погоду температура около 87-88 держится, и за 90 практически не переваливает - только летом!

[leshiy]

Вот и я поменял термостат на оригинал. Больше 85 не поднимается на трассе.
Кстати еще заметил странный эффект, прогрелась машина до 92. Стою на месте, трогаюсь и темепература падает до 80 потом плавно поднимается до нормы. Что это за эффект такой? неужели термостат открывается и температура так падает?

[Yaric3000]

Вот и я поменял термостат на оригинал. Больше 85 не поднимается на трассе.
Кстати еще заметил странный эффект, прогрелась машина до 92. Стою на месте, трогаюсь и темепература падает до 80 потом плавно поднимается до нормы. Что это за эффект такой? неужели термостат открывается и температура так падает?

Дружище! Точно также у меня! Могу предположить, что раз открывается большой круг, а в радиаторе холодная ОЖ, то она резво забегает в двигатель, а как только доползает до термостата, он закрывается, но тут ОПА! В двигателе уже ОЖ смешанная с ОЖ с радиатора с -13 градусами. Теперь двигатель снова греет жидкость по малому кругу, термостат открывается... И так до победы.

А я теперь все время смотрю на дым из машины и все мне он более белым кажется, чем у всех, в том числе и чем вчерашний. И работать не могу, думаю о прокладке... Параноик хвостатый...

[Giosak]

Вот и я поменял термостат на оригинал. Больше 85 не поднимается на трассе.
Кстати еще заметил странный эффект, прогрелась машина до 92. Стою на месте, трогаюсь и темепература падает до 80 потом плавно поднимается до нормы. Что это за эффект такой? неужели термостат открывается и температура так падает?

leshiy
У мена так же! Если твоя машина с новым термостатом, машина ведет аналогично моей, тогда получается ничего не надо менять?

[Unc]

вообще исправный термостат открывается плавно, при этом видно, как двигатель греется до 91-92, а потом рост температуры прекращается, падения не наблюдается при этом.

Кстати у меня на Вектре в нынешнюю погоду температура около 87-88 держится, и за 90 практически не переваливает

че то не то у тебя.

[katana]

вообще исправный термостат открывается плавно, при этом видно, как двигатель греется до 91-92, а потом рост температуры прекращается, падения не наблюдается при этом.

У меня так когда температура в первый раз растет. поднимается да 92 открывается падает до 89 потом быстро возвращается на базу и дальше гут..

[Rules]

че то не то у тебя.

Ну не холодно в машине!

[leshiy]

Unc, Ну там больше нечему быть не так.
Если есть идеи готов выслушать и проверить. Про всякие пробои в прокладках, слушать не интересно. Ибо не одного симптома нет(тфу три раза). Патрубки прожимаются, печька все время теплая. имульсии в картере нет. Свечи не белые. Какие там еще симптомы напомните... Дым нормальный.
Так что напрашивается два вывода. Либо новый термостат с браком попался, и он открывается не плавно, а по полной. Либо так и должно быть.

Yaric3000, Giosak, может у нас паленые термостаты из одной браковоной партии

[katana]

Unc, Ну там больше нечему быть не так.
Если есть идеи готов выслушать и проверить. Про всякие пробои в прокладках, слушать не интересно. Ибо не одного симптома нет(тфу три раза). Патрубки прожимаются, печька все время теплая. имульсии в картере нет. Свечи не белые. Какие там еще симптомы напомните... Дым нормальный.
Так что напрашивается два вывода. Либо новый термостат с браком попался, и он открывается не плавно, а по полной. Либо так и должно быть.

Yaric3000, Giosak, может у нас паленые термостаты из одной браковоной партии

А режим климата эко?