Сообщений в теме: 75

[SPIK]

Да скорее всего сгнило как написал Falcon[SD],
Просмотри это место если увидиш подозрительное ковырни ,наверняка там дыра

[alex_vlg]

Все предложенные версии имеют могут иметь отношение к воде под ковриком, но в данном случае это 100% конденсат испарителя(у самого такое было- по 2л воды с каждой стороны вычерпал), а причины может быть две :1 забились дренажные сливные патрубки для конденсата(они по обоим сторонам центрального тонеля в районе КП -тупо прочистить), 2 - перекосились уплотнения (типа поролоноых) этих патрубков - в итоге они касаються шумки а вода с поролона на поролон очень хорошо переходит. Устранил проблему удалением этих кольцевых уплотнений(т.к. нужны они для шумоизоляции но шума без них не прибавилось ), для их удаления желательно снять накладку центрального тонеля.
А вот спроблемой просушки посложнее, опять же два варианта: 1- надо снимать практически все ( полсалона т.к. шумка цельная на обе стороны, а высушить феном нереал)
2 - варварский, но куда деваться, акуратно , максимально выше к панели делаем разрез шумки и вытаскиваем ее по частям(водительскую и пасажирскую). После тщательной просушки ставим все обратно и если есть желание на прорезанный стык шумки делаем латку( у меня не было)и закрываем ковролином, шума после этого абсолютно не прибавится.
Если надо могу все подробнее описать к сожалению фотки для отчета тиранул - думал не пригодятся.

[Falcon[SD]]

забились дренажные сливные патрубки для конденсата(они по обоим сторонам центрального тонеля в районе КП -тупо прочистить)

можно поточнее описать где они, как выглядят или в идеале фото. к лету надо прочистить на всякий случай. может у меня тоже забиты...

варварский

практичный!

[leshiy]

Falcon[SD], Погоди, а где у тебя там рамка железная, которая создает карман отделяющий стеклоочиститель и все остальное от мотора? на который сверху резинка одевается? и который созадет карман в этом месте? Чего то не понял

[Falcon[SD]]

Falcon[SD], Погоди, а где у тебя там рамка железная, которая создает карман отделяющий стеклоочиститель и все остальное от мотора? на который сверху резинка одевается? и который созадет карман в этом месте? Чего то не понял

у меня нет такого. в левой части кузова только водоотражатель и все. резинка надевается на пластиковый отражатель. в правой части есть металлический короб, где идет забор воздуха для вентиляции салона.

[leshiy]

Ну у меня рестайлинг там металл идет по всему пространству. Именно из-за этой конструкции наверно и получается там наличие воды.

[Falcon[SD]]

Ну у меня рестайлинг там металл идет по всему пространству. Именно из-за этой конструкции наверно и получается там наличие воды.

очевидно так.

[vovka-opel]

[/quote]

[quote]Все предложенные версии имеют могут иметь отношение к воде под ковриком, но в данном случае это 100% конденсат испарителя(у самого такое было- по 2л воды с каждой стороны вычерпал), а причины может быть две :1 забились дренажные сливные патрубки для конденсата(они по обоим сторонам центрального тонеля в районе КП -тупо прочистить), 2 - перекосились уплотнения (типа поролоноых) этих патрубков - в итоге они касаються шумки а вода с поролона на поролон очень хорошо переходит. Устранил проблему удалением этих кольцевых уплотнений(т.к. нужны они для шумоизоляции но шума без них не прибавилось ), для их удаления желательно снять накладку центрального тонеля.
А вот спроблемой просушки посложнее, опять же два варианта: 1- надо снимать практически все ( полсалона т.к. шумка цельная на обе стороны, а высушить феном нереал)
2 - варварский, но куда деваться, акуратно , максимально выше к панели делаем разрез шумки и вытаскиваем ее по частям(водительскую и пасажирскую). После тщательной просушки ставим все обратно и если есть желание на прорезанный стык шумки делаем латку( у меня не было)и закрываем ковролином, шума после этого абсолютно не прибавится.
Если надо могу все подробнее описать к сожалению фотки для отчета тиранул - думал не пригодятся.


+++++++1 . все тоже самое, после этого сухо и комфотно. А шумку не обрезав высушить не реально. Машина на даче стояла 4 дня с включеной элетрической печкой (принцип фена), после каждого дня сушки когда шумку сжимаешь рукой опять все течет...

[leshiy]

а у меня конденсат в салон не шел. И у топик стартера тоже с одной стороны течет.

[alex_vlg]

Течь может и с одной стороны причем с любой, а фотку завтра постараюсь сделать.

[serega709]

у меня с ковриков течет....Коврики с бортами мешать не будут при нажатии нп педпль????И все таки где эти дринажные отверстия кроме как под капотом???

[Trash]

Я как-то давно тоже спришвал куда копать. Методом научного тыка выяснидлось, что это вода. Буду разбирать салон в конце месяца. Как можно проверить, что течет стекло или нет?

[NippoN]

Мда....стекло и так хочу поменять, резиновое уплотнение есть на жгуте проводов, придется, все снимать сушить и прочее тока дождатсо лета или весні нормальной

[Indeck]

NippoN, У вас она уже скоро наступит!

[NippoN]

Та да, тока еще надо денег раздобыть....

[Indeck]

NippoN, Да где наша не пропадала! Заработать дело житейское. Прорвемся!

[NippoN]

Точна!

[serega709]

а ковры с бортами на омегу бывают???

[Indeck]

serega709, Продаются на сколько я знаю универсальные.

[NippoN]

Есть и в оригинале, правда денех хз скока, у меня стоит не оригинал но и не универсал. Они подходят на омегу А\В, все ковры норм, водительское слегда маловатое, ну када сцепление полностью выжимаешь, нога с педалью оказыватся перед ковром, соотв. капает на обшивку пола