Сообщений в теме: 810

[Главспец]

Насчет того, что ABS вещь нужная я не сомневаюсь. А вот ESP... говорят что может пригодиться только при 140 км/ч, да и то на поворотах. Можно ли без нее обойтись к примеру в ситуации резкого поворота на 90-100 км/ч???

Можно обойтись вообще без всего . Вспомните какие машины были. В ВАЗ-2101 не было даже усилителя руля и тормозов и ничего, гоняли и 140 и 150 км/ч (с горочки ).
Просто современные системы безопасности помогают водителю в большинстве дорожных ситуаций выжить и обойтись без серьезного кузовного ремонта.
Хотя если головы нет, то на нашпигованной электроникой машине разбиться насмерть можно

[stn76]

Ну не говорите ерунды. Возможно АБС уже спасала Вас от кузовного ремонта, просто Вы этого даже не заметили.

Про АБС уже обсуждали, не только мне с ней тяжело. Я не спорю что видимо вещь нужная, но ей надо уметь пользоваться, точнее понимать как именно она действует. Потому-что благодаря АБС меня от кузовного ремонта только чудо спасло 3 раза. У мужа тож на эту систему нарекания. Иногда знаете ли лучше пусть на асфальте крутанет, чем на человека будет нести "сохраняя идеальную управляемость".

Хотя если головы нет, то на нашпигованной электроникой машине разбиться насмерть можно

Мне кажется что когда человек начинает надеяться на электронику, тут то проблемы и случаются. Я вот лучше бы подушек побольше добавила и что-нить еще...активные подголовники что бы шли в комплектации начиная с самой простейшей.

[космонавт]

Насчет того, что ABS вещь нужная я не сомневаюсь. А вот ESP... говорят что может пригодиться только при 140 км/ч, да и то на поворотах. Можно ли без нее обойтись к примеру в ситуации резкого поворота на 90-100 км/ч???

При резком повороте на 90-100 км/ч с любой системой улетите с дороги вверх колёсами. Электронные ассистенты не панацея, они всего лишь помощники, и то в разумных пределах. В общем, если бюджет позволяет, то заказывайте с ESP, может когда и пригодится. Просто ездите адекватно дорожной обстановке и своему опыту вождения.

[Antony_87]

2 stn76

извините а где вы обсуждали про абс - в чем именно тяжело? и какие у вас нарекания?
хотя имхо если вы не мастер международной категории по автоспорту то такие заявы по поводу абс скорее просто недопонимание как и зачем этот абс

2 CHic

про скорость 100-140 кмч можно даже не напрягаться
система стабилизации может сильно помочь даже на скоростях около 20 км/ч

[Главспец]

лучше пусть на асфальте крутанет, чем на человека будет нести "сохраняя идеальную управляемость".

Нужно соблюдать ПДД и тогда не будет на человека нести, а по поводу крутанет это Вы зря, именно так и выкидывает на встречную полосу под фуру на оставляя шансов водителю выжить

Я вот лучше бы подушек побольше добавила

Краш-тесты на скорости 100 км/ч (т.е. две машины двигаются навстречу друг другу со скоростью 50 км/ч каждая) показали, что ПБ могут не спасти людей в салоне... Так что и на них надеятся не стоит - лучше ездить аккуратнее

[CHic]

Спасибо за информацию!)) Согласна, что главное ездить аккуратно! (пока с этим проблем нет) Другое дело, что спокойнее когда в машине много нужной электроники))) хотя и она не всегда спасает...
А машина моя без ESP (выбирала из того что в наличии было) Значит буду внимательнее на дорогах!

[omeshka]

много полезной информации по астре
http://www.second-ca...year_begin=2004

[stn76]

http://www.second-ca...year_begin=2004

какие-то не солидные конкуренты...только Рено

[Strax]

Запала в душу Opel Astra! но возникает вопрос с каким двигателем брать 1,6 или 1,8. Подскажите!!!
Слышал 1,8 масло кушает, 1,6 вроде вполне ничего. А как обстоят дела с надежностью? Если рвьется ремень ГРМ - клапана гнуться? Вы скажите - вовремя менять надо, но существуют форс-мажорные ситуации, когда это происходит. Хочеться знать все слабые и сильные стороны данных двигателей, что бы сделать окончательный выбор!!! Спасибо заранее!!!!

[stn76]

извините а где вы обсуждали про абс - в чем именно тяжело? и какие у вас нарекания?
хотя имхо если вы не мастер международной категории по автоспорту то такие заявы по поводу абс скорее просто недопонимание как и зачем этот абс

я не буду опять описывать свое отношение к этой опции, просто у меня только на Астре возникали 3 раза ситуации когда АБС ну явно мне во вред срабатывало. Я не спорю что это нужная штука...хотя уж и не знаю... но если бы у меня был выбор я бы осознанно от него отказалась и что бывает очень редко, мой муж меня поддерживает.
Как-то я попала в большую, очень продолжительную лужу на Мичуринском проспекте лет 5 назад. Передо мной резко остановился грузовик, я нажала на педаль тормоза и ...машину продолжало нести на грузовик, тут я вспомнила статью где говорилось что надо в этой ситуации прерывисто жать на педаль( если я правильно понимаю имитация АБС) это меня и спасло))) С тех пор я на снежном покрытии и на мокром так и тормозила, никогда больше у меня проблем не возникало. Купив новую машину с АБС мне сказали что теперь надо давить на педаль до упора и автоматика сама все сделает...меня спасало несколько раз все что угодно, но не АБС...
Хотя нет, теперь благодаря этой полезной функции я стала аккуратнее ездить, т.к. боюсь ее срабатывания))))

Antony_87, Главспец, я с вами по поводу полезности АБС ни в коей мере не спорю, но это все же кому что нравится. Кому автомат, кому ручная коробка, кому АБС, а кому и без него хорошо. Я хотела пойти поучиться на зимнее вождение, но пока денег на это никак не остается((( надеюсь там что-нить могут интересное рассказать.
P.S. повторяюсь, это лично моя точка зрения и никоим образом я не собираюсь доказывать что она единственно верная.

[Antony_87]

2 stn76
так я и спросил - ПОЧЕМУ вы считаете что абс срабатывало вам во вред
то что вы так считаете это понятно - но где причины такого мнения?

[stn76]

Antony_87,пишу))) только не надо морали о соблюдении скоростного режима, плиз)
Поздний вечер, не помню точно какой месяц, ноябрь-декабрь, в очередной раз выпал мокрый снег. На дороге пусто, практически...ну мы с "товарищем" и начали гоняться на очередном светофоре (про то как надо ездить по такой дороге и сама знаю, и муж который в этот момент находился в салоне мне много раз рассказал) Дорога была прямая, а потом довольно с большим наклоном поднималась вверх, на начале подъема я уверенно лидировала... И тут я вижу машину которая стоит перпендикулярно моей полосе, про скорость умолчу, да и точно уже не помню. Водитель этой машины стоял перед капотом ровно на разделительной двух полос, по одной летела я, по другой "товарищ". Я жму на тормоз, как учили до упора, АБС срабатывает, машина продолжает идеально ровно нестись с прежней скоростью в бок стоящей аварийной машине. В общем все было очень ужасно, а главное она совсем не останавливалась. Меня спасло только то что мужчина уже начал отталкивать машину к отбойнику и я смогла проскользнуть между ним и "соперником". Вот и все.
У мужа была ситуация при срабатывании АБС на скорости 40 км/ч !!!! В общем что у него, что у меня было по 3 раза проблемных срабатываний, итого - 6. Опять таки мы не оспариваем нужности, полезности и т.д. АБС, но нам она только вредила.
Ну по крайней мере на Астре)))
P.S. а вот без парктроника я уже не могу(((( а приятель на работе считает его крайне не нужной штукой))) и зеркала заднего вида с подогревом тоже некоторые не ставят, т.к. не видят от них никакой пользы...

[Antony_87]

2 stn76

в описанном вами случае - абс как раз сработала отлично
если бы вы были без абс - вашу машину скорее всего бы занесло и закрутило и фиг его знает с какими последствиями

что касается того что машина не останавливалась - а что вы хотите на мокром снегу? коэффициент сцепления с дорогой резко уменьшается и вы естественно не получите такого же замедления как на асфальте ни с абс ни без нее (без абс как написано выше вы получите скорее всего занос)

у меня приятель и на 20 км/ч на шипованных шинах охренел однажды от того что машина не останавливается на асфальте - только ему в голову пришло не абс обвинять - а пришло в голову дойти до того участка и убедиться что он только кажется чистым - а на самом деле покрыт достаточно толстой коркой прозрачного льда

так что вы лучше с мужем подумайте лучше о своем поведении а не о поведении абс
как я уже говорил - в принципе мастер автоспорта сможет затормозить лучше чем это сделает абс - но обычный человек лучше чем абс не затормозит - при этом абс сохраняет управляемость автомобиля

[stn76]

так что вы лучше с мужем подумайте лучше о своем поведении а не о поведении абс

Спасибо за мораль, только муж то мой здесь причем?

[stn76]

в описанном вами случае - абс как раз сработала отлично
если бы вы были без абс - вашу машину скорее всего бы занесло и закрутило и фиг его знает с какими последствиями
что касается того что машина не останавливалась - а что вы хотите на мокром снегу? коэффициент сцепления с дорогой резко уменьшается и вы естественно не получите такого же замедления как на асфальте ни с абс ни без нее (без абс как написано выше вы получите скорее всего занос)

Для того что бы не получить занос надо тормозить с применением не только ног, но и головы...Вы когда на Самаре ездили у Вас каждый раз при экстренном торможении был занос или кручение?

[serdgo]

СТН76, попробуйте сейчас прислушиваться к абс, срабатывает она или нет, или в автоцентре пусть получше продигностируют эту самую абс.
Ну и конечно надо в таких случаях голову включать, а на голове два глаза, как минимум смотреть вперед метров на 200 хотябы, следя за ситуацией на дороге, а не только за товарищем, когда снежок и подморозило и т.д., а то так вот аварии и случаются, как говорил Сильвестр Сталоне в Рэмбо 2 по моему, и о муже подумать конечно, если он Вам дорог, а не о товарище, хотя конечно такие гонки по подмороженной дороге лучше устраивать тогда, когда рядом сидит любимая теща.
Хотя, ездия много, вижу женщин за рулем становится все больше, и проезжая мимо разных дтп, почти всегда один из водителей женщина, ездить особенно не умеют, а гонки начинают устраивать.
Хотя конечно абс не дает не слететь с дороги, абс помогает тормозить самым эффективным образом, а если допустим одна покрышка сильнее поизношена, или девушка эмоциональная крутанула руль в сторону, тут уж абс не поможет, чтобы не снесло с дороги, помогает по моему датчик курсовой устойчивости, ебд кажется.

[Antony_87]

2 stn76

мораль здесь только в том что вы и ваш муж похоже не знаете зачем нужна абс и принцип ее работы
на самаре (вообще на машинах без абс) при экстренном торможении даже на прямой почти всегда проявляется если не занос то как минимум потеря управляемости и сход с траектории
при экстренных торможениях на изгибах дороги без абс - занос гарантирован - если вам еще не доводилось сталкиваться с таким поведением это скорее означает что вы аккуратно ездите - что очень хорошо
однако в описанной вами ситуации без абс - все скорее всего окончилось бы хуже - вот и вся мораль

[Главспец]

stn76

Вам тут уже достаточно фактов привели, мне даже добавить нечего.
Скажу только, что если Вам АВS во вред надо было покупать Форд, там этой системы в штатной комплектации нет (за нее надо доплачивать).

[stn76]

stn76

Вам тут уже достаточно фактов привели, мне даже добавить нечего.
Скажу только, что если Вам АВS во вред надо было покупать Форд, там этой системы в штатной комплектации нет (за нее надо доплачивать).

приняла к сведению))) про АБС больше ничего не пишу )))

[junky]

по поводу АБС, ездил я на машинах где не было этой спасительной штуки (как многие думают) . Без абс оттармаживался в реальном времени сам на педаль нажимал когда это было необходимо, времени было секунды но остановился и не один раз, привыкаешь к тормозам и на любом покрытии можно предсказать тормозной путь без этого абс, в опеле он есть иногда я удивляюсь когда он редко конечно но зря срабатывает ( на мокром асфальте) вообще есть он и есть, мне все равно) но многие его отключают на гольфах например много слышал.
По поводу мотора 1,8 меня он лично устраивает расход небольшой, масла не жрет и динамика отличная, бывает обороты захлебываются на секунды но потом нагоняет с удвоеной силой))