Сообщений в теме: 227

[ale49]

http://www.opel.auto.ru/FAQ/to/

[СТО]

На 16 клапанном двигателе в том числе и на X16XEL ремень, три ролика и помпа меняются одновременно и максимум на 60000 км.Мастерам которые поменяли только ремень руки поотшибать Особенно плачевные результаты обрыва ремня у двиг X18XE 1, Z14XE И Т.Д У них ломаются все направляющие втулки клапанов.На этом дв потекла помпа и антифриз попал на ремень и всё Картина после заклинившего ролика и оборванного ремня та же.Кстати менять ремень надо только на полностью остывшем двигле и после замены через примерно 15000 км проверить и при необх подтянуть ремень (так же на холодную). P.S. X20SE это вам не X16xel на нем клапана не гнет.

Сообщение отредактировал СТО: 22 Октябрь 2007 - 19:00

[Umiavut]

Машинка Astra G 2004 1,7DTI ISUZU, брал с салона, проехал уже 70.000, в сервисной книге написано, что ремень ГРМ нужно менять на 120.000, стоит ли доверять производителю или менять сейчас?

[berkut]

а почему именно сейчас?

[Umiavut]

ну как правило на предыдущих авто менял на 70-80 тыс.

[berkut]

ну как правило на предыдущих авто менял на 70-80 тыс.

предыдущие наверно корейцы были? Там действительно укороченный пробег. Ну в принципе не о том речь. Все дело в том, что говорить, что надо или нет его менять одназначно нельзя. Завод рекомендует это делать на твоем автомбиле на 120 , а ремень может думать по другому. Для этого как раз при прохождении ТО есть операция по проверке состояния ГРМ. Если есть дефекты ремня, его меняют не дожидаясь до критического момента.
Так что тебе решать самому, что делать дальше.

[dnepr162]

[а кто подскажет,какую фирму брать ремень и чтоб не подделка(как отличить)

[berkut]

[а кто подскажет,какую фирму брать ремень и чтоб не подделка(как отличить)

подделка под что?
Ремень он и есть ремень. Вот какого производителя на память помнишь, того и бери.

[Профессор]

Машинка Astra G 2004 1,7DTI ISUZU, брал с салона, проехал уже 70.000, в сервисной книге написано, что ремень ГРМ нужно менять на 120.000, стоит ли доверять производителю или менять сейчас?

Можно поменять тысячах на 100

[dnepr162]

да сейчас куча всякого г-на,извините.я знаю неплохе ремни бандо,к примеру.но есть подделка тайвань или китай под бандо.и были солучаи обрыва новых ремней плохих фирм.вот и думаю,как узнать фирменный ремень или контору ,где можно купить или заказать

[Denis 27]

Машинка Astra G 2004 1,7DTI ISUZU, брал с салона, проехал уже 70.000, в сервисной книге написано, что ремень ГРМ нужно менять на 120.000, стоит ли доверять производителю или менять сейчас?

Здравствуйте Umiavut зачем доводить до крайностей или до обрыва ремня,проще и дешевле заменить ремень+ролики и больше об этом не думать.Не забудь проверить состояние помпы! лучше заменить.
Заводские помпы редко выхаживают два срока ремня ГРМ.Не забывайте про зиму,в России считаються тяжелые условия эксплуатации,сроки замены сокращаются.

[Umiavut]

вот еще интересно, там же в серв. книге написано, что менять ремень на бенз. двигателях 1,6 и 1,8 нужно на 90 тыс., а на 2,0 и 2,2 на 60 тыс., а на всех дизелях аж на 120 тыс.

Кстати у знакомого Zafira 2003 г.в. 1,8 бензин, на станции сказали, что замена должна быть на 80 тыс., поменял на 60 тыс. с помпой.

Почему такое расхождение в бензиновых и дизельных двигателях?

[Denis 27]

вот еще интересно, там же в серв. книге написано, что менять ремень на бенз. двигателях 1,6 и 1,8 нужно на 90 тыс., а на 2,0 и 2,2 на 60 тыс., а на всех дизелях аж на 120 тыс.

Кстати у знакомого Zafira 2003 г.в. 1,8 бензин, на станции сказали, что замена должна быть на 80 тыс., поменял на 60 тыс. с помпой.

Почему такое расхождение в бензиновых и дизельных двигателях?

Здравствуйте Umiavut.Двигатели бывают разных конструкций,одновальные,двухвальные,разные обороты-разные нагрузки.Отсюда и разница в периодичности замены ремней ГРМ.Остальное уловки дилерских сервисов.

[Андрей Г.]

Здравствуйте Umiavut зачем доводить до крайностей или до обрыва ремня,проще и дешевле заменить ремень+ролики и больше об этом не думать.Не забудь проверить состояние помпы! лучше заменить.
Заводские помпы редко выхаживают два срока ремня ГРМ.Не забывайте про зиму,в России считаються тяжелые условия эксплуатации,сроки замены сокращаются.

Уважаемый! На этом моторе помпа приводится от ремня привода доп агрегатов,а ГРМ лучше взять оригинал(ролики и ремень). Ремень там в оригинале Исудзу ставится. Натяжной ролик идет двух видов, определяется после вскрытия!!! Первый вид и самый распространенный http://www.elcats.ru...24CD13F5,второй вид http://www.elcats.ru...mp;pid=C7A914D9 используется реже и требует переходную пластину.

[Sadova]

У меня тоже проблемы с цепью
Сегодня ездил к мотористам диагноз - цепь шумит, из движка доносится не привычный шум.
Причем мотористы советуют заменить не только цепь но и все что с ней связвно , натяжитель, успокоитель, направляющие....
Подскажите у кого подобное было, можн ли ездить на шумящей цепи??? кк это смертельно? Что меняли что не меняли, если можно киньте ссылку где можно это посмотреть. http://opel-astra.5go.ru - здесь смотрел ничего по своему мотору не нашел. Z12XE 2001 год

Сообщение отредактировал Sadova: 29 Февраль 2008 - 00:04

[Андрей Г.]

Книжку по Корсе купите и все,там эти двигатели описаны, или почитать можно вот тут http://opel-corsa.5go.ru/

[petrenko2000]

Может кто объяснит когда менять ремень ГРМ?
Был сегодня у официалов - они мямлют: раньше было 60,000 км , а для новых опелей уже 90,000 км и советуют на него посмотреть.
В сервисной книжке 90,000 км.
По TIS-у периодичность зависит от года изготовления ДВС.
Поделитесь опытом.

Мерива, 2004, Z16XE.

[megavolt]

РеменьГРМ ходит примерно 70 тыс. при условии исправности помпы и роликов.Дальше - на свой страх и риск.И не верь написаному.

[petrenko2000]

Это совет универсальный или только для Z16XE?
Например, для двигателей Y17DT ресуср ремня 150,000 км (10 лет).
Так его то же после 70,000 км менять? Нелогично.

[hesburger]

у меня в мануале 120 000 км.замена вроде