Сообщений в теме: 253

[Timm]

С интересом прочитал тему. Задумываюсь о замене старушки Corsa D. Хочется что-то такое внедорожное, особенно по нынешней московской зиме.
Посмотрел я и Мокко, но он мне показался слишком уж компактным. Из Шевроле мне Тахо понравился, но это уже совсем другой класс. Вообще изменять Опель как-то не хочется, привык.
В Антара меня подкупил привычный (старый опелевский) дизайн приборной панели, без пестрого многообразия кнопок на центральной консоли.
Немного смущает объем двигателя Антара, налог будет большим, а по характеристикам машинка очень даже понравилась.
Пара вопросов:
1) не снижает ли юбка переднего бампера Антара геометрической проходимости?
2) радиатор системы охлаждения цельноалюминиевый или верхний и нижний бачки сделаны из пластика, как на азиатских авто?

[Kobra (Whitesnake)]

Вот тут треп! Откуда взялось место в багажнике если появился второй ряд сидений?......

А что у каптивы убрали запаску из багажника???? .......

И ОПАНЬКИ и ты весь в гавне если машина грязная!

раздражает из за зеленого цвета торпеда и всех кнопок (ДОСТАЛО ЕЩЕ на лачетти).......

Код

наличие 3-го ряда сидений.

Кому как Мне нах не нужен.

Уважаемый, прежде чем делать какие-то заключения хотябы модель изучите. А так же при общении с форумчанами не мешает выбирать выражения
У дорестайлинговой Каптивы запаска была под днищем, а под фальшполом находились "ящики":




Каптивы выпускаются как в 7-ми местном исполнении, так и в 5-ти местном:
В 7-ми местном = третий ряд сложен в ровный пол; в 5-ти местном под фальшполом находятся просторные ящики.
Пользуясь ручкой на заднем сткле для его открытия нужно очень постарать чтобы быть "в говне" = быстреее зачухешся открывая и закрывая заднюю дверь полностью:

По поводу подсветки кнопок и цвета приборной панели = Бело - бюрюзовая под названием "белый лёд" . Мне лично более интересна, чем у Антары:

Сообщение отредактировал Kobra (Whitesnake): 28 Январь 2013 - 09:01

[Алексей Тульский]

Kobra (Whitesnake), База у Антары и Каптивы различается в длине всего на 10см.
ПЫ.СЫ. И тут форум про Опель, а не про шевролет. И не надо пиарить тут Каптиву.

[Kobra (Whitesnake)]

Kobra (Whitesnake), База у Антары и Каптивы различается в длине всего на 10см.
ПЫ.СЫ. И тут форум про Опель, а не про шевролет. И не надо пиарить тут Каптиву.

Читай внимательно название темы.
А название форума я как член клуба помню ( на всякий случай посмотри какие рамки стоЯт на моей Каптиве ).
И по моемому доходчиво рассказал почему пришлось отказаться от Антары (может кому-то из соклубников мой опыт пригодится).

Сообщение отредактировал Kobra (Whitesnake): 28 Январь 2013 - 11:12

[Алексей Тульский]

если вам нравится Каптива, то катайтесь на ней на здоровье.

[Kobra (Whitesnake)]

если вам нравится Каптива, то катайтесь на ней на здоровье.

Что с большим удовольствием и делаю с марта 2012

Сообщение отредактировал Kobra (Whitesnake): 29 Январь 2013 - 12:19

[Главспец]

ПЫ.СЫ. И тут форум про Опель, а не про шевролет. И не надо пиарить тут Каптиву.

i

Информация: 3.3. Пользователь, создавший тему или участвующий в её обсуждении, не может устанавливать, кому разрешено общаться в этой теме, а кому — нет.

Форум конечно "фирменный", но это не мешает просто общаться людям, даже если они ездят на машинах других марок.

Я вот тоже не хотел расставаться с маркой Опель, но....Антара не смогла завоевать моего сердца по многим причинам. В итоге я владелец Киа и ничуть об этом не жалею

[Timm]

....Антара не смогла завоевать моего сердца по многим причинам

А что за причины, если не секрет?

[Dental]

А что за причины, если не секрет?

+1)))Антон поделись,если не секрет! Мне тоже интересно.

[Главспец]

Timm Dental

Мужики, ну какие могут быть секреты, тем более от вас
Тема выбора авто ЗДЕСЬ, но она длилась настолько долго, что заняла более 10 страниц.

А если вкратце, то в Антаре мне не нравилась запаска в багажнике и внешний вид самой машины, а также панели приборов, торпеды и "бороды". Сейчас речь про ДОрестайл. Отсутствие раздельного климата (мне это очень принципиально). Отсутствие дизельной версии. Бензин 2,4 слабоват, а 3,2 хоть и едет бодро, но транспортный налог и расход топлива при 5-ти ст. коробке.
Расход топлива при пробеге 90 000 км такой - город Москва - 11 л/100 км, трасса - 7 л/100 км. Конечно, 2 года назад, когда я покупал машину ДТ стоило дешевле любого бензина, а теперь все наоборот Рассея, блин, из чего только солярку делают? и все равно затраты у меня на топливо сейчас меньше
Есть еще всякие приятные мелочи которые есть в Киа, но нет в Опеле, но это уже другая история

На этом фоне Соренто смотрится куда предпочтительнее и по комплектации и по характеристикам, но при этом стОит дороже.
А тут сосед продавал такую машину (1,5 года) и именно в той комплектации, которая мне нужна, вот я у него и взял, а уже после начали принимать заказы на рестайлинговую Антару и Каптиву, но дизелей так и не обещали.
Однако на прошлой неделе заехал к ОД на Люблинке (смотрел Мокку) и увидел там Антару (обновленную) в дизельном исполнении и....Корейской сборкой по цене 1 450 000 (с АКПП и допами)

Все вышесказанные притензии к Антаре и Каптиве являются чисто моим мнением и не претендуют на истину. каждый ищет, выбирает и покупает то, что ему хочется.

P.S. Кстати, Женя (Kobra (Whitesnake), приезжал и смотрел/катался мой Соренто По моему ему понравилось. Не зря же взял дизель

[Kobra (Whitesnake)]

Timm Dental

P.S. Кстати, Женя (Kobra (Whitesnake), приезжал и смотрел/катался мой Соренто По моему ему понравилось. Не зря же взял дизель

Это точно = Антон истину глаголит
Дизелёк понравился, после него тестил бензинового Сорика 2,4: по ощущениям = "овощ". И решил для себя мотор или дизель или V6 трёшка Но Сорентовский дизель в нужной мне комплектации стоил 1 750 000 = считаю это перебор и цена для меня была запредельная.

А почему в конце концов купил дизельную Каптиву C140 рассказал на предыдущей странице.

Ищущим удачи в выборе, купившим удачи на дорогах и безпроблемной эксплуатации

Сообщение отредактировал Kobra (Whitesnake): 30 Январь 2013 - 09:08

[Dental]

Ищущим удачи в выборе, купившим удачи на дорогах и безпроблемной эксплуатации

Вот истинная фраза - совет всем и во всём!)))))))))

Каждый пост в этой теме это субъективное мнение того или иного участника,и оно ни в коей мере не может быть однозначным определением (советом) для сомневающихся(выбирающих).
Если хотите,вот моё мнение.Меня,лично,предыдущая машинка устраивала полностью,за исключением клиренса.(грибы,рыбалка и т.п.)Поэтому Антара для меня дом родной,только выше!))))))))))

А что нужно вам - ваш выбор!)))

Сообщение отредактировал Dental: 30 Январь 2013 - 22:40

[Главспец]

Ищущим удачи в выборе, купившим удачи на дорогах и безпроблемной эксплуатации

А что нужно вам - ваш выбор!)))

Поддерживаю вас братцы

[Главспец]

Вот еще неоспоримый плюс Соренто и Каптивы перед Антарой
[attachmentid=100681]
[attachmentid=100682]
[attachmentid=100683]

Прикрепленные файлы

•  1.jpg   972,59К   947 скачиваний
•  2.jpg   2,94МБ   1025 скачиваний
•  3.jpg   3,46МБ   873 скачиваний

[Амбр]

Главспец, у каптилы так не получится, у нее в 7 местном исполнении там третий ряд.

[Главспец]

Амбр
В Соренто в 7 местном исполнении там тоже третий ряд. Речь про 5-ти местные версии.

[Dental]

Ну банки мне возить никуда не надо,огородик и ,соответственно, погребок под боком!)))В Астре,когда обставлял баньку,за одну поездку увёз топчан 180см,стол 140на80см и четыре табуретки!)))В нынешней моей машинке места поболее будет!И мне,наример,эти несколько литров каптивовского объёма(вместо запаски) ни о чём.Антара в управлении(согласитесь - очень важный параметр в выборе машины) лучше каптилки.Так что всё завист от потребностей.Если вам нужен вразвалочку грузовичок - таки шевроле,а если же вы всё таки хотите подтянутой и стильной машинки - не изменяйте Опелю,ваша машинка - Антара!)))

P.S. Антон,при всём уважении,Антарка круче!)))

[river cat]

Ну банки мне возить никуда не надо,огородик и ,соответственно, погребок под боком!)))В Астре,когда обставлял баньку,за одну поездку увёз топчан 180см,стол 140на80см и четыре табуретки!)))В нынешней моей машинке места поболее будет!И мне,наример,эти несколько литров каптивовского объёма(вместо запаски) ни о чём.Антара в управлении(согласитесь - очень важный параметр в выборе машины) лучше каптилки.Так что всё завист от потребностей.Если вам нужен вразвалочку грузовичок - таки шевроле,а если же вы всё таки хотите подтянутой и стильной машинки - не изменяйте Опелю,ваша машинка - Антара!)))

P.S. Антон,при всём уважении,Антарка круче!)))

конечно Антарка круче,третье время среди ПП пузотёрок и второе среди паркетников
P.S. Антон,при всём уважении

[Niniko]

river cat, а тебе чашку отдали?
Тебе за такой результат от клуба будет подарок! Обещаю!

[river cat]

river cat, а тебе чашку отдали?
Тебе за такой результат от клуба будет подарок! Обещаю!

медальку + призы дали на Лунопарке,
угу, футболку до сих пор жду