Сообщений в теме: 438

[toolma]

Пробок на коробке должно быть две(уточню) Коробка в гараже валяется. Вообще масло в КПП рассчитано на весь срок службы, но раз вопрос возник-поменяйте, заодно промоете и посмотрите наличие опилок,хуже не будет. Просто потеряете немного времени и около 1000 р.

[Lara]

Спасибо всем, кто откликнулся, но...

На коробке есть подтеки масла? Если нет -то и мерить ничего ненадо! Если есть то старшие товарищи подскажут...

Сейчас вроде бы нет. А если это была грамотная предпродажная подготовка, а на самом деле проблема все-таки есть? Просто периодически возникает загадочный гул, и очень хочется убедиться, что дело не в этом. А то слишком уж не хочется с ремонтом коробки связываться, если что.

"Старшие товарищи" пока не имеют опыта обращения с Агилой, до сих пор спорят, как это может быть, что топливного фильтра нет. Так что ничего конкретного сказать не могут.

Поэтому если кто-нибудь может поделиться личным опытом - подскажите, пожалуйста, как самостоятельно это сделать?

toolma, уточните, пожалуйста, где там эти пробки, и как до них добраться.

Сообщение отредактировал Lara: 27 Июль 2007 - 15:32

[Кэт]

Вот,собственно,наша коробка,типа коробки на ней нет. Видимо все-таки F12.
Есть только номер самой коробки.
по замене отпишусь с фотографиями))

Здравствуйте Toolma. Помогите, пожалуйста, еще одним советом (спасибо за Ваш ответ на сузуковском сайте по кузовне )
У меня потекла (ну пока не потекла, а только закапала) коробка. Встал вопрос о ее номере, коробку сняли помыли, номера нету. Заранее был заказан левый сальник привода, на коробке он оказался правым, левый не берутся заказывать даже официалы, только под мою ответственность без номера коробки. В опелевской программе нет размеров сальников, но если смотреть exist, то там для F12 стоит наружный размер 52мм. У других двух коробок левые и правые сальники одинаковые, то есть методом исключения- моя коробка F12. Но !!!! Старый сальник не 52, а 62 мм во внешнем диаметре. Вопрос что заказать, ведь этот сальник идет только на Агилу и подойдет ли он мне можно будет понять только через 2 недели, стоит почти 500 руб. Дешевые и в наличии сальники есть только на F13 и F17, но они другой формы и размер 54*35*10(+5 буртик), у меня 62*35*10.

Есть ли способ определить тип коробки и правильно заказать сальник.

[toolma]

1. Коробка наверняка -F-12 по каталогу, я так-же искал хотя на ней никакой маркировки нет. б\у коробка у меня в гараже друга, который умотал месяца на два.Не обещаю, но попробую найти ключи от гаража и замерять хотя-бы внутренний диаметр.
2. Учитывая, что КПП у Вагона 1,3 после 2000 года одинаковые-лучше искать сальник на КПП Вагона, либо, тупо выдернуть сальник( после чего он уже не годен) промерять его и найти аналог по магазинам (есть риск, что Вы не найдете, и машина будет стоять.((

[Кэт]

1. Коробка наверняка -F-12 по каталогу, я так-же искал хотя на ней никакой маркировки нет. б\у коробка у меня в гараже друга, который умотал месяца на два.Не обещаю, но попробую найти ключи от гаража и замерять хотя-бы внутренний диаметр.

Спасибо, необходимость смотреть вживую на сальник отпала. Я нашла его через каталог на Vauxhall.
В нем стоят размеры 62*35*9,5 . И уже через exist вышла на вагоновские сальники. Даю адрес каталога http://www.sdauto.ru...b...83&mdl=4633, хотя он выборочный.

Сообщение отредактировал Кэт: 31 Август 2007 - 14:57

[Слава]

Привет,я здесь в первый раз.Можно сказать новичек.Хочу спросить можно ли доливать масло в коробку передач через вентиляцию картера корбки передач?(езжу на агиле 1 год)

[andrei234]

когда есть заливная горловина(в тоже время и уровень) зачем лезть в сапун???? только грязи внутрь насыпать???
Удачи

[Слава]

дело все в том,что травит сальник привода,немного ,но есть,через заливную проб.доливать проблематично,сальник менять дороговато,что будет если по чуть чуть доливать через вентиляцию?

[andrei234]

не помню где-то я уже писал на форуме, сальник привода стоит 100-200рр
замена в сервисе(у нас) рублей 500

[Слава]

за сальник запросили 500р.1800р.-замена,побегал по сервисам после долгой торговли нашел за 1000р.да еще ждать сальник надо 2 недели (Питер).

кто знает можно ли смешивать тран.масла разных производителей,если они одного типа 75-90?в сервисе говорят ''не рекомендуется'',а по опыту как?

[аморальный]

когда скорость не большая, до 50 км/ч.. если отпустить педаль газа.. не выключая скорости и не выжимая сцепления (когда торможу двигателем тоесть при включенной передаче)- из района коробки слышен не приятный скрежет..
такая хрень все время сколько я катаюсь на агиле, тоесть уже около 30 тысяч км с сентября.. неприятно..

[казак]

Тоже такая фигня ,только не скрежет а чуть слышное типа стрекотания.Или выжимной или тросы.Пока ездиет.

[ДИМА]

за сальник запросили 500р.1800р.-замена,побегал по сервисам после долгой торговли нашел за 1000р.да еще ждать сальник надо 2 недели (Питер).

кто знает можно ли смешивать тран.масла разных производителей,если они одного типа 75-90?в сервисе говорят ''не рекомендуется'',а по опыту как?

И по опыту не рекомендуется. Так же как и прочие масла и жидкости разных производителей.

[Natali]

Помогите!!! По моему моей коробке передач настал капут...
На первой и второй скорости трещание все сильней и сильней. Слили масло - стружка. (предполагаем, что когда в сервисе меняли сальник, кольцо разломалось на 2 части, одну из которой слесарь не нашел, видимо она и попала в коробку и все размолотила там).
Посмотрела цены на коробки в интернет магазине, нашла одну в сборе за 160 тыс. Может что-то не так смотрела?
Подскажите где и за сколько эту коробку можно преобрести!

[toolma]

Да уж..мне новую коробку предлагали за 105.
ныне машин много, можно посмотреть в инете запчасти на Агилу-ВагонР+

если есть время, лучше разобрать, провести дефектовку и заказать шестеренки нужные.

[fotonplus]

А у меня проблема была - плохо включалась первая и вторая, помогала перегазовка. Причину нашел разобрав в салоне езел рычага переключения КПП. Оказалось износился шарнир самого рычага. Вырезал из пластиковой бутылки прокладку(вкладыш), все смазал и собрал. Теперь рычаг не болтается в шарнире и передачи четко включается. Теперь заменю масло в коробке и промою тросики привода.

[zpg]

промою тросики привода

а можно поподробнее о данной процедуре: чем и как собираешься мыть?

[Alex_Leha]

А у меня проблема была - плохо включалась первая и вторая, помогала перегазовка. Причину нашел разобрав в салоне езел рычага переключения КПП. Оказалось износился шарнир самого рычага. Вырезал из пластиковой бутылки прокладку(вкладыш), все смазал и собрал. Теперь рычаг не болтается в шарнире и передачи четко включается. Теперь заменю масло в коробке и промою тросики привода.

А можно поподробнее где этот щарнир стоит, чего смазывать и как? Какую прокладку куда вырезать? чем смазывали? Заранее благодарен

[toolma]

ищите на форуме про тросики тему

[zpg]

Нашел, извиняюсь за лишние посты.