Сообщений в теме: 1511

[Cyclops]

Да я просто не доверяю этим онлайн ресурсам ! А то купишь диски а они подходить не будет !

и правильно. Потому, что в ссылке выше подобрали диски из ассортимента магазина, подходящие по креплению, но не по параметрам. ( А уж на котором посадочный размер называют радиусом - тем более )
Вообще, в мануале на авто размеры указаны. Если его нет, тогда в экзисте.

Сообщение отредактировал Cyclops: 11 Октябрь 2013 - 16:03

[valera.vel]

Всем доброго времени суток, плиз нужна информация , есть диски от астры также на 4 болта, но ET49 в чем может быть засада, я извиняюсь некогда перичитать форум, диски выставили на продажу , пара уже ушла , нужно срочно забирать но боюсь попасть, может кто в курсе на что это может повлиять

[Uncle Bob]

Всем доброго времени суток, плиз нужна информация , есть диски от астры также на 4 болта, но ET49 в чем может быть засада, я извиняюсь некогда перичитать форум, диски выставили на продажу , пара уже ушла , нужно срочно забирать но боюсь попасть, может кто в курсе на что это может повлиять

Вылет больше на 6 мм, при штатной ширине резины не помешает (ставим же 195-ю вместо штатной 185-й). Главное - отверстия под болты должны совпадать: 4*100. И посадочное 6".

[valera.vel]

Вылет больше на 6 мм, при штатной ширине резины не помешает (ставим же 195-ю вместо штатной 185-й). Главное - отверстия под болты должны совпадать: 4*100. И посадочное 6".

Спасибо за быстрый ответ ,резина у меня 185 на 60, мне главное чтоб не терло нигде

[Sssnake]

Если не сложно, огласите цифры пожалуйста !

Просматривал наш локальный О-Клуб, наткнулся на это.
Вот, можно брать за "точку отсчета"

[ASKET1627]

Все доброго вечера!

Предлагают диски от меривы на 4 болта р15. У меня корса д, параметры родных дисков:


Параметры на мериву найти не смог.
Подскажите, какой размер центрального отверстия у меривы и взаимозаменяемы ли диски с корсой д?

Заранее спасибо!

[cyrcyr]

Вылет на корсе другой. У нас 43. Остальное совпадает.
А вообще, есть подтема здесь соответствующая - про колесные диски. Вам туда.

Сообщение отредактировал cyrcyr: 27 Ноябрь 2013 - 23:22

[opel_korch]

Родные диски 15*6.0, 4*100, ет43, d56.5. Делает их KFZ, модель 6435

[Uncle Bob]

ASKET1627, Правила форума гласят:
3.11. Перед созданием новой темы рекомендуется воспользоваться поиском по форуму.
Создание новых тем, аналогичных уже обсуждавшимся, не только не приносит пользователю дополнительной информации, но и затрудняет использование уже имеющейся. Подобные дубли на усмотрение модераторов будут удаляться или объединяться с уже существующими темами.

Тему убрал в профильную. Данные есть у нас в ФАКе и здесь.

[Consigliere]

Все доброго вечера!

Предлагают диски от меривы на 4 болта р15. У меня корса д, параметры родных дисков:


Параметры на мериву найти не смог.
Подскажите, какой размер центрального отверстия у меривы и взаимозаменяемы ли диски с корсой д?

Заранее спасибо!

Так это получается, диски с корсы на мериву подходят, если не учитывать гарантийные авто?
разница только в вылете. Корса 39/ Мерива 43.
Визуально колеса на мериве не выходят за рамки кузова... я даже бы сказал, что немного утоплены.
4 мм не критично для подвески.
Мысли вслух, что скажите?

[Kirkmak]

Consigliere, Пять лет эксплуатирую диски от корсы на зимней резине, полет нормальный

[Oleg008]

Consigliere, всё верно.
Мерива строилась на платформе Корсы.

[opel_korch]

Если гарантия не волнует, то делать можно что угодно насчет вылета - Мерива все же повыше Корсы будет, отсюда и вылет больше рассчитан. Такие мысли.

[s5578]

opel_korch Не вижу логики в Вашем сообщении, т.к. чем больше вылет, тем ближе диски стоят к центру машины.
А так скажу, что проездил 5 летних сезонов по 7 месяцев на литых дисках от Корсы с вылетом 39 и проблем с ходовой не было, т.е. кроме того, что на 77 000 км пробега поменял стойки стабилизаторов поперечной устойчивости. Затем что-то менял на пробеге немногим более 100 000 км. Так что, думаю, что разница вылета в 6мм почти не сказывается на износе элементов подвески.

[Vitaly47]

Чем меньше вылет, тем дальше диски стоят от центральной оси машины и, соответственно, увеличивается плечо рычага. Это увеличивает нагрузку на подшипники полуосей, т.е. несколько снижается их ресурс, и на пружины подвески, т.е. несколько уменьшится клиренс.

[opel_korch]

s5578, логика такая: чем дальше колеса от центральной оси, тем устойчивее машина при прочих равных. Высота Меривы больше, чем у Корсы, для сопоставимой устойчивости на Мериве сделали вылет дисков больше. Думаю так.

Vitaly47, все несколько сложнее, самый толковый ответ нашел в Яндекс.Маркете:

Вылет (ET)
(от -70.0 до 165.0 мм)

Расстояние между продольной плоскостью симметрии диска и крепежной плоскостью колеса.
Вылет может быть нулевым (когда плоскости совпадают), положительным (ступица выступает наружу относительно середины обода) или отрицательным (ступица утоплена). Для каждой модели автомобиля вылет подбирается производителем индивидуально так, чтобы машина была устойчива на поворотах и надежно управляема.

[s5578]

opel_korch Не хочу Вас обидеть, но, мне показалось, что Вы путаете: "реальный вылет" и "числовое значение вылета". Тут всё наоборот. Чем меньше числовое занчение
вылета, тем дальше колеса стоят от центральной оси машины. Поэтому я и не понял Ваше сообщение от 05.12.13г.Кроме того, думаю, что мы обсуждаем
такие очевидные вещи, что заниматься этим лучше в личке.

[ChigaBooga]

s5578, так он все так и написал, вернее процитировал. Меньше вылет - больше выступает колесо, ничего нового и ничего неправильного.

[opel_korch]

Ошибся я выше, когда считал, что на Корсе колеса ближе друг к другу, чем на Мериве. Так что сорри, был неправ

[opel_korch]

ASKET1627, диски с Корсы на Мериву подходят, а вот с Меривы на Корсу - не факт, могут цепляться за тормозной механизм.