Сообщений в теме: 244

[Uncle Bob]

Skif51, нормально. Девается - выкипает и уходит через стравливающее давление пробку.
Это при нормальной системе.
Может уходить через трещины в патрубках, радиаторе и т.п., но расход будет выше существенно.
300 миллилитров за полтора года - нормально. Я за 7 лет долил около литра-полутора на 1.6.
Вот если уходит быстро - то может ещё проблема быть: не держит давление крышка бачка.

[kreps]

Skif51, думаю что всё таки имеет место небольшая утечка. Такая же ситуация была и у меня. Доливал. Пока не догадался под низ заглянуть. Помпа подтекала. Следы нужно искать на капоте - полоса от разбрызгиванием антифриза ремнём. И на компрессоре кондиционера , там характерная окраска остаётся, нужно только под низ заглянуть. Фото я здесь где то выкладывал.

[Uncle Bob]

kreps, кстати да, и цвет будет такой... оранжевый. Но для 300 миллилитров за полтора года - вряд ли помпа.

[Vladko-spb]

Скорее всего трещина в РБ у патрубков, там не сильно видно, но при езде уходит все равно, а на морозе и из под патрбков радиатора давит и из под боковых панелей радиатора.
Просто поменяйте антифриз на тот что с активным колером, типа AGA-шного, с ним все видно и без ультрафиолета.

[hb860]

Вопрос к зантокам.
А часто ли надо менять антифриз?
У меня он заводской ещё, с 2008 года.
Я вот думаю, не стоит ли его поменять.
На вид он нормальный, не "гель".
Да и с охлаждением проблем нету.
Пробег небольшой у машинки, 40тыр.
Я буду читать небольшие темы полностью, я буду читать небольшие темы полностью.
Сменю, вот потеплее будет.
Прочитал 2 страницы назад, что умные люди раз в 5 лет меняют.

Сообщение отредактировал hb860: 10 Март 2016 - 00:28

[kreps]

hb860, сомневаешься - меняй.

[Uncle Bob]

hb860, kreps, машина 2008 года? Меняем в 2010-м, 12-м, 14-м и 16-м году. Не меняли хоть раз? Меняем сейчас!

[hb860]

Прикупил антифриз, завтра поменяю.
Это, а как пробку бачка вообще проверить?
Я в своё время на ВАЗе тупо каждые полгода её менял и всё.
Есть какой-нить рецепт проверки, нормально ли стравливает? А то бомбанет ещё бачок или чего похуже.

[УРФИНДЖУС]

hb860, Крышку РБ тупо поменяйте и Всё !!!

[Е747ТН]

hb860, а если не поможет ,то ещё раз поменяйте.

[hb860]

Ну, насчёт крышки понятно, схема та же
Поменял антифриз сегодня, вроде полёт нормальный.
Спасибо форумачанам за идею с пылесосом и шлангом на кран)
Правда, пылесос я таки не взял с собой, но в бачок подул раз 5 от души, тем самым выпихнул немало антифриза, не хотевшего выливаться

[DanikG]

Из всего вышепрочитанного я понял - G-12 и не важно какой цвет, правильно? Или двигатель Z16XE

[alexsys74]

DanikG,

Если у Вас залит оригинал и Вы не собираетесь промывать систему, то берите так же оригинал. Стоит он не дорого (осенью 4 канистры готового по 5 л. в эксисе купил за 2000 рублев).
По своему опыту мешать разные марки никогда не стоит (что антифриз, что масло) даже с одинаковой маркировкой но разных производителей.

Сообщение отредактировал alexsys74: 23 Март 2016 - 11:31

[DanikG]

alexsys74, Даже не знаю, что сейчас залито. Купил машину пару недель назад. Вот и думаю обновить жидкости

[alexsys74]

DanikG,
Тогда можете заливать любой G-12 (он бывает только розового цвета различной насыщености) однако перед этим обязательно нужно промыть систему. Иначе если жидкости не совпадут по совместимости может серьезно пострадать вся система охлаждения.

[УРФИНДЖУС]

DanikG, Если в РБ антифриз красного цвета - это Правильно !!!

Меняете на антифриз красного цвета маркировки G-12 (это Наш !!! антифриз)

Интервал полной смены антифриза во всей системе 5 лет !!!

[lardmitry]

Имеем машинку на пробеге 155 000, на пробеге в 100 000 менялся антифриз (при замене радиатора охлаждения), года 4 назад. Протечек не наблюдал, но грамм по 150-200 в год заливать приходилось. В очередной раз заметил снижение уровня антифриза в РБ ну и решил добавить. Крышка открылась как всегда, с пшиком. Уровень антифриза на 2 см. ниже черты (шва РБ). Вижу на внутренних стенках РБ налет серого цвета, жирный на ощуп, на поверхности антифриза масляные круги, не много и не большие. Уровень масла в норме, примерно 3/4 от максимума (так и заливал при смене 5 000 назад). Газов и бульканий ни работающем двигателе нет. В выхопе тоже ничего подозрительного. Неделю назад менял свечи, так и они как обычно.
Что это, теряюсь. Может смазка с помпы, есть она там какая нибудь ведь все равно? Может ее сальник накрылся?

[Vitaly47]

lardmitry,
пробило прокладку масляного насоса, помпа и масляный насос конструктивно в одном корпусе сделаны. Потом нужно промыть систему охлаждения.
Удачи!

[lardmitry]

Извините за глупый вопрос:
Помпа под замену, прокладка масляного насоса, а что еще?

[kreps]

Антифриз и систему охлаждения промыть хорошо. Масло то же желательно сменить. Всё остальное по состоянию.