Сообщений в теме: 122

[AcTP04ka_43]

Размеры шплинта на тягу переключения передач!!!!

[attachmentid=63048]

мне вот ето не панадобилось у меня вариант более запущеный, пришлось яйцевидные отверстия распиливать до круглых и ставить болт большего диаметра

Приветствую всех !
У меня такая же фигня... Первая с трудом залазит (даже через вторую приходиться вгонять) , вторая чуть полегче , остальные замечательно . И рычаг КПП весь ходуном ходит . Смотрел фото и не понял как к этому подобраться , что разбирать , нужна ли яма ?

на счет ямы не знаю моему механику не понадобилась т.к была снята голова с двигателя

[pvu]

яма не нужна. надо снять акумм и его поддон и все будет перед глазами.

[serAlex]

яма не нужна. надо снять акумм и его поддон и все будет перед глазами.

Посмотрю на днях . Но на Зафирах все же плотнее подкапотное пространство - вскрытие покажет...

[alexcei2007]

А у меня наоборот - при езде с третей трудно втыкаются вторая и со второй первая... Кто сталкивался???

Народ пролейте свет на мою проблему пожалста... Кто решил аналогичную проблемку?

[pvu]

на первой кажись защита стоит(ну чтоб на большой скорости ее не воткнуть), и я вообще не очень понимаю зачем со второй на первую втыкаться.

[352]

вот и у меня так же, пока не прогреется двумя руками 1ю включаю, а как прогреется так сначало 2ю потом 1ю, в сервисе сказали что ето не редкость нада регулировать кулису

Я все же не выдержал проблем с переключениями и в основном включением 1-й пер. купил 2-а пальца и переходник между ними замена заняла гдето 40 минут вместе со снятием аккумулятора включается теперь как у нового авто

[alexcei2007]

на первой кажись защита стоит(ну чтоб на большой скорости ее не воткнуть), и я вообще не очень понимаю зачем со второй на первую втыкаться.

Допусти вы поворачиваете, скорость при совершении монёвра падает ниже 20 км/час - ваши действия? правильно - переключаемся на первую передачу....

[Sergey_]

на первой кажись защита стоит(ну чтоб на большой скорости ее не воткнуть)

Эта защита называется "синхронизатор".

[Ace_Odinn]

Эта защита называется "синхронизатор".

[adamoff]

У меня тоже после второй 1-ая трудно включается, это норма. Вот после Сеата удивился, думал поломка-при движении задним ходом на нейтралке(качусь с горы) не могу на ходу включить заднюю передачу. Нужна полная остановка, чтоб ее включить, а то она скрежечет. Так и у других?

[MDD]

И у меня так же все, как и у вас.. Только синхронизатор походу кирдык.. на холостых газуешь и из под левого колеса слышен страшный механический скрежет-журчание.. там же коробка, и из нее звук раздается..((( и сначала надо 2-ю, а потом 1-ю включать... хрень какая-то.. что дееелать???? особо вразумительных ответов не увидел! только про замену пальцев.. что еще нужно сделать?? спасибо.

[Ace_Odinn]

И у меня так же все, как и у вас.. Только синхронизатор походу кирдык.. на холостых газуешь и из под левого колеса слышен страшный механический скрежет-журчание.. там же коробка, и из нее звук раздается..((( и сначала надо 2-ю, а потом 1-ю включать... хрень какая-то.. что дееелать???? особо вразумительных ответов не увидел! только про замену пальцев.. что еще нужно сделать?? спасибо.

замену пальцев?
гы

этот хруст-грохот называется - подшипник первичного вала КПП.
если выжать педаль сцепления - шум должен пропасть.
решается заменой этого самого подшипника.

[евгений48]

замену пальцев?
гы

этот хруст-грохот называется - подшипник первичного вала КПП.
если выжать педаль сцепления - шум должен пропасть.
решается заменой этого самого подшипника.

у меня сначало застучало, а потом начало хрустеть, хрякнули шестерни ведущая и ведомая 5 передачи. Взял коробку с разборки перебросил потроха, сейчас шорох. Кому если нужны какие потроха коробки, кроме шестерен 5 передачи обращайтесь. да, есть опыт по разборке коробки.

Сообщение отредактировал евгений48: 25 Март 2011 - 12:43

[Ace_Odinn]

у меня сначало застучало, а потом начало хрустеть, хрякнули шестерни ведущая и ведомая 5 передачи. Взял коробку с разборки перебросил потроха, сейчас шорох. Кому если нужны какие потроха коробки, кроме шестерен 5 передачи обращайтесь. да, есть опыт по разборке коробки.

Надо было сразу подшипники махнуть! А щас придется еще раз разбирать.
И лучше не тянуть, в сети хватает фотографий опелевских коробок у которых кончившийся подшипник приводит к повреждению корпуса.

[MDD]

замену пальцев?
гы

этот хруст-грохот называется - подшипник первичного вала КПП.
если выжать педаль сцепления - шум должен пропасть.
решается заменой этого самого подшипника.

Спасибо! А то я не шарю... А долго можно ездить так?? Заменю, отпишусь..

[Ace_Odinn]

А долго можно ездить так??

Пока не заклинит коробку, очевидно же!

[MDD]

Пока не заклинит коробку, очевидно же!

Привет!)
Хрень какая-то.. мне сказали, что у меня в машине нет первичного вала! причем сказал мастер из опелевского центра.. сказал, что возможно это выжимной! а вообще, там все рядом находится, и может стучать все что угодно(((( я запутался((( нет нормальных мастеров в нашем городе! ничего определенного сказать не могут.. ваще края..

[Gan72a]

Привет!)
Хрень какая-то.. мне сказали, что у меня в машине нет первичного вала! причем сказал мастер из опелевского центра.. сказал, что возможно это выжимной! а вообще, там все рядом находится, и может стучать все что угодно(((( я запутался((( нет нормальных мастеров в нашем городе! ничего определенного сказать не могут.. ваще края..

если бы да кабы, болезнь опелей кулиса КПП. Если не знаешь с чего начать, попробуй начать именно с кулисы, тк тоже столкнулся с проблемой включения первой передачи, но пока нет времени ее решить (

[Roman Bobylev]

Доброго времени суток! Вчера купил два так называемых (пальца, шплинта) кулисы этой, ну или то что сами вытачивали... Приехал в сервис и мне сказали что нужна какаято пластиковая хрень (что то типо крестовины), мне поставят эту "крестовину" и два этих пальца и будет мне счастье... Но как мастер мне не объяснял что это за "крестовина" я не догнал... Если кто понял о чем я тут говорю про "крестовину" можите каталожный номер дать? Спасибо!

Сообщение отредактировал Roman Bobylev: 06 Сентябрь 2011 - 08:17

[Impreza STI]

Доброго времени суток! Вчера купил два так называемых (пальца, шплинта) кулисы этой, ну или то что сами вытачивали... Приехал в сервис и мне сказали что нужна какаято пластиковая хрень (что то типо крестовины), мне поставят эту "крестовину" и два этих пальца и будет мне счастье... Но как мастер мне не объяснял что это за "крестовина" я не догнал... Если кто понял о чем я тут говорю про "крестовину" можите каталожный номер дать? Спасибо!

Может имелось ввиду пластиковая белая "хрень" в которую входят эти шплинты? Вот ее номер 07 58 501.