Сообщений в теме: 75

[краб]

а что за заглушенного егр может дымить черным дымом? и как проверить трандюсер работает или нет?

Сообщение отредактировал краб: 14 Февраль 2014 - 19:17

[Вик123]

Почему нет? ЕГР дает доп воздух помимо ДМРВ, после отключения ЕГР количество потребляемого мотором воздухатне меняется, но ДМРВ показывает по-другому и дает сигнал на бОльшую подачу топлива. Опять таки - это один из вариантов.

и как проверить трандюсер работает или нет?

Вот видео по визуализации работы трансдюссера и турбины от igrok960 http://video.yandex....grok960/view/5/

[краб]

а так без такого прибора и не проверишь? а что может еще быть? воздухомер бывший хозяин менял недавно покупал за150 бакинских я с ним сегодня разговаривал

[Вик123]

Ты писал, что ошибок вроде нет...так я считаю. что нужно найти тебе диагноста хорошего, а не то, чтоб сказал, что ошибок нет. Я не особо силён в этих вопросах, подожди, может кто из гуру подскажет чего.

[igrok960]

как проверить трандюсер работает или нет?

Смотри здесь Сообщение #231

Сообщение отредактировал igrok960: 14 Февраль 2014 - 20:11

[краб]

понятно турбина когда даешь газу слышно как свистит и машина вроде летает нормально.может где то не там ищу причину. и диагностов что то у нас не нормальных только бабосы давай а они полазят и руками разводят

Сообщение отредактировал краб: 14 Февраль 2014 - 20:24

[mel8]

Вот ссылка , там и про дым : www.abw.by/number/see_note/7188/

["Aleksey"]

недавно купил варвару подскажите куда лезть варвара 1.9- 100 лошадей дымит черным дымом фильтра менял фарсы снимал проверяли на бош станции. ошибок вроде нет егр заглушен спилен шток. катализатор вырезан куда дальше смотреть помогите может какой датчик посмотреть?

На форуме обговаривалось, что дым скорее всего будет не после заглушенного EGR
а после вырезанного катализатора.

[краб]

да получается из статьи что если егр заглушен будет дымить ?а как интересно узнать у кого заглушиные егр и вырезаные катализаторы у всех черным при нагрузке дымит? на форуме столько пишут как егр заглушить и катализатор вырезать.неужели во всех начинает дымить и все так ездят?

[краб]

а интересно из за неисправного трансдюсера может дымить?

[igrok960]

краб, Если не исправный и не правильно отрегулирован трандюссер двигатель резвым не будет,клапан турбины не будет открываться полностью или раньше времени закрываться при нагрузке,трандюссер раньше начинает сбрасывать вакуум при нагрузке. На моем заглушен ЕГР,все четыре форсы льют(20гр.за минуту),приличный черный дым при резком ускорении.Двигатель ракета,на черный дым закрываю глаза. Еше один минус черного дыма,быстрей чернеет масло от сажи,стараюсь менять масло на 6 тыс. Проверь зазоры клапанов.

Сообщение отредактировал igrok960: 15 Февраль 2014 - 12:09

[краб]

вот и я начинаю закрывать глаза на черный дым но всеровно глянеш сзади при резком нажатии на газ ......а клапана тоже могут влиять? патому что при -14 машина только с буксира!!!!

[igrok960]

краб,При зажатых клапанах,,занижена компрессия.В основном на всасывающих клапанах.

[краб]

да надо проверить но у нас са спецами проблема

[краб]

что то гуру молчат? много у кого была такая болячка но никто не пишет как вылечили

[casparcho]

Коллеги имел эту проблему в два раза. Я впервые решил на точке 1. Следующий раз пункт 2.

1. Дебитомер !!!
2 . Датчик коленчатого вала