Сообщений в теме: 352

[ded M]

у меня от изготовителя установлен 119 а не 031,по этому спросил про 116,а не заменитнль 037.в ветке было сообщ. с талицей номеров дрмв,марок авто,и с.упровл. на 119 система motronik M7.6.1. у116 вроде нечто подобное,а 031 и 037 отличается.всё упирается в цену,037 и 116 от 3200р,бош ориг. от5500+заказ 3недели.непонятный польский за 3500р. и никакой гарантии.

Извините,я не обратил внимание на то , что у Вас 119.Такой случай тоже рассматривался в этой теме.Кажется, там все закончилось покупкой оригинала.2-3 года тому назад на Эбей 119 (новые) предлагали за совсем небольшие деньги.

[ded M]

.... с.упровл. на 119 система motronik M7.6.1. у116 вроде НЕЧТО ПОДОБНОЕ

Думаю, что так определять замену не совсем корректно.

[vladislav666]

Думаю, что так определять замену не совсем корректно.

согласен.

[vladislav666]

у 119 сист.motronik 7.6.1. сообщение #163,у116 сист. motronik 7.9.7. сообщ. #219.наверно не подойдёт.

[FotoNN]

Кто-нибудь ставил что-то кроме оригинальных бошей(031 и 037)? Мне бы тоже поменять нужно, но оригинал 031 стоит 6 т.р., а про 037 противоречивые отзывы. Присмотрел Hans Pries 206 939 756 за 1700. Или 037 всё-таки предпочтительнее?

[Ковровец]

Кто-нибудь ставил что-то кроме оригинальных бошей(031 и 037)? Мне бы тоже поменять нужно, но оригинал 031 стоит 6 т.р., а про 037 противоречивые отзывы. Присмотрел Hans Pries 206 939 756 за 1700. Или 037 всё-таки предпочтительнее?

Я менял на Bosch 031, до него стоял такой же и не жалею (денег конечно было жалко). Пословицу "Скупой платит дважды" придумали умные люди и не зря. Немцы народ педантичный и деньги тоже считать умеют, но комплектуют Агилы датчиками 031, хотя могли бы поставить и подешевле покупные. Значит наиболее подходящими по характеристикам являются Bosch 031, а мы на иномарки пересели, но в сознании остались "совками" и норовим наколхозить.

[FotoNN]

Я менял на Bosch 031, до него стоял такой же и не жалею (денег конечно было жалко). Пословицу "Скупой платит дважды" придумали умные люди и не зря. Немцы народ педантичный и деньги тоже считать умеют, но комплектуют Агилы датчиками 031, хотя могли бы поставить и подешевле покупные. Значит наиболее подходящими по характеристикам являются Bosch 031, а мы на иномарки пересели, но в сознании остались "совками" и норовим наколхозить.

Спасибо за мнение, буду думать.

[FotoNN]

Товарищи, хочу отключить ДМРВ чтобы проверить наверняка. Но вот проблема - никак не могу отсоединить его(ни руками, ни инструментом). Я правильно понимаю, что нужно разъём 1 отключать? Или звездочки 2 выкручивать? Подскажите, кто сам снимал уже..

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал FotoNN: 21 Февраль 2013 - 11:43

[fotonplus]

Товарищи, хочу отключить ДМРВ чтобы проверить наверняка. Но вот проблема - никак не могу отсоединить его(ни руками, ни инструментом). Я правильно понимаю, что нужно разъём 1 отключать? Или звездочки 2 выкручивать? Подскажите, кто сам снимал уже..

отключать разем 1
наверняка проверяется только диагностическим прибором. можно тестером. чаще, что с него сигнал идет, но неправильный. и мозги думают что в двиг засасывается адский объем воздуха.

Сообщение отредактировал fotonplus: 21 Февраль 2013 - 12:46

[AnKov]

Вот и я наступил на те же грабли. Купил ДМРВ Dello (не хватило терпения дочитать до нужной страницы). Поставил... (нецензурная брань). Снял. Выкинул. Заказал Bosch 031. Поставил. Всё ОК!
Вывод:

Люди! Не покупайте ДМРВ Dello!!!

[Slava1986]

сегодня заехал на заправку, залил 95 выехал и через несколько километров машина начала тупить... подумал на бензин... обороты выше 4000 не поднимались, открою капот - до отсечки обороты, закрыл-сразу норм потом опять. проехал 70 км со скоростью 60-80 км/ч потом снял воздухан, газанул- нормально стало, сделал пару прорезей в фильтре(не менял его 20000) все отлично стало. приехал домой, взял фильтр, открываю капот и вижу фольгированый утеплитель который перед зимой благополучно поставил на все пистоны прикрывает ПОЛНОСТЬЮ воздухозаборник........... подрезал его чтоб не мешал больше и прилепил на 2х сторонний скотч.
ВОТ ТАК СМЕШНО ПОЛУЧИЛОСЬ

[fotonplus]

бедный мотор...хлебнувший хорошую порцию абразива....

[FotoNN]

Померил напряжение мультиметром на дмрв - получил 1.01В. Это ведь приличные значения?

Прикрепленные изображения

• 

[ded M]

Померил напряжение мультиметром на дмрв - получил 1.01В. Это ведь приличные значения?

1.Это не тот прибор, которому можно верить.
2.Самая эффективная проверка-диагностика заменой на заведомо исправный оригинал

Сообщение отредактировал ded M: 04 Май 2013 - 11:49

[FotoNN]

1.Это не тот прибор, которому можно верить.
2.Самая эффективная проверка-диагностика заменой на заведомо исправный оригинал

Ну он не точный конечно, но всё-таки. Где бы ещё найти этот оригинал попробовать.

[ded M]

Ну он не точный конечно, но всё-таки. Где бы ещё найти этот оригинал попробовать.

Проверка ДМРВ на ХХ -это только первый шаг по проверке ДМРВ.Если напряжение вне допуска-ДМРВ на выброс.НО!Есть еще динамические характеристики,снять которые без спецоборудования очень проблематично.Поэтому сервисмены и применяют метод диагностики заменой.

[Ralf]

FotoNN, Если ошибку выдает, то меняй смело - это точно ДМРВ. Если есть друзья на 10-ке ВАЗ или на инжекторных Самарах - можно у них скрутить и попробовать.

[vista900]

Позавчера.
Читал ошибки. Была 0100. Снял ДМРВ, почистил тампоном без нажима (вопреки всем отговоркам) с жидкостью для чистки фотооптики. Собрал. Ошибка осталась.

Вчера. Снял минусовую клемму с аккума, выдержал 4 часа.

Сегодня. Ошибок нет. ЧЕК постоянно мигает. Машина стала заметно лучше разгонятся. Ранее, до чистки ДМРВ был провал тяги между 1000 и 1500 об.сек.

[fotonplus]

vista900, чистить можно. вопрос чем и как. и результат - как повезет.

[zhenya200494]

помогите пожалуйста!
горит чек, машина набирает обороты очень медленно,короче, вооюще не едет;
на диагностике выдало ошибки Р1405, Р0303, 0300
мне сказали, что нужно прочистить какую-то систему ЕЖР
что вообще это такое? и как это сделать?