Сообщений в теме: 2121

[PITon]

Ну, уж как консервная банка?

[ANTONIO-B]

Ну люблю я свою машину .
Ничего страшного с машиной не случится если разобрать и собрать салон, главное извилинами хорошенько шевелить что б ничего не сломать.
Деыствительно у меривки заводская шумка на уровне, но виброизоляции не хватает, и по этому на ухабах она как консервная банка. Что б избавится от этого недостатка я и проделал эту работу.

+1 Если есть время и немного лишних денег,то почему не заморочиться..будет время и деньги тоже займусь аудио,видео,шумо-вибро инсталяциями

[hammer_80]

+1 Если есть время и немного лишних денег,то почему не заморочиться..будет время и деньги тоже займусь аудио,видео,шумо-вибро инсталяциями

+1000 Согласен с тобой
после дверей пойдёт потолок потом пол и задняя дверь
т.к.денег требуется не много затто удовольствия МОРЕ!!!!!!!!!






а САНЧАСУ огромный респект

Сообщение отредактировал hammer_80: 29 Декабрь 2008 - 19:28

[AVK]

Что за материал StP Bany M1 ? Такого нет.
Почему сделана виброизоляция, а шумоизоляция не делалась, (Сплэном, например)?
Заднюю дверь (хлопушку) шумоизолировали?
Почему не делалась виброшумоизоляция крыши авто? Крыша рядом с головой водителя, поэтому слышно сильно. (Материал Сплэн при этом не рекомендую - клейстер у него ползёт при нагреве при 40 градусах и отвалится в этом месте!)
Делать виброизоляцию вокруг и рядом с запаской ни какого смысла нет - запаска сама уменьшает вибрацию панели (играет роль увеличение веса), а поверх этого еще лежит 2 пола.
Для серьезного снижения шумов нужно подумать о реализации лабиринта в выходных отверстиях вентиляции сзади автомобилиля - уж очень через них шумит. Так же уплотнительные резинки у дверей пропускают шум (как раз рядом с ушами!) и регулировка замков (ответных частей, которые стоят на кузове) дала положительный эффект.
Я делал виброшумоизоляцию 4-х дверей, однако можно остановиться и вовсе только на передних (это примерно 85% эффекта и 1/8 денег и времени от варианта на фотографиях- но это если цель - звучание музыки, а не езда в тишине.

Сообщение отредактировал AVK: 29 Декабрь 2008 - 20:47

[Санчос]

Что за материал StP Bany M1 ? Такого нет.
Почему сделана виброизоляция, а шумоизоляция не делалась, (Сплэном, например)?
Заднюю дверь (хлопушку) шумоизолировали?
Почему не делалась виброшумоизоляция крыши авто? Крыша рядом с головой водителя, поэтому слышно сильно. (Материал Сплэн при этом не рекомендую - клейстер у него ползёт при нагреве при 40 градусах и отвалится в этом месте!)
Делать виброизоляцию вокруг и рядом с запаской ни какого смысла нет - запаска сама уменьшает вибрацию панели (играет роль увеличение веса), а поверх этого еще лежит 2 пола.
Для серьезного снижения шумов нужно подумать о реализации лабиринта в выходных отверстиях вентиляции сзади автомобилиля - уж очень через них шумит. Так же уплотнительные резинки у дверей пропускают шум (как раз рядом с ушами!) и регулировка замков (ответных частей, которые стоят на кузове) дала положительный эффект.
Я делал виброшумоизоляцию 4-х дверей, однако можно остановиться и вовсе только на передних (это примерно 85% эффекта и 1/8 денег и времени от варианта на фотографиях- но это если цель - звучание музыки, а не езда в тишине.

StP Bany M1 - его еще называют StP вибропластом М1, материал на каучуковой основе с фольгой.
Щумоизоляционный ковер на полу очень внушительной толщины, под ногами задних пасажиров достигает 100 мм. Щумоизоляцию ложил только туда где её вовсе нет - пол под задними сидениями.
Крыша меня особо на беспокоит. Шум от неё в основном только когда идет дождь.
Делать виброизоляцию в нише для запаски я никого не заставляю - не нравится, не далай!
Через уплотнительные резинки шума я особо не наблюдал. Больше всего меня доставал шум от покрышек на автостраде и гухания кузова от жесткой подвески, я добился снижения этих шумов и результатом очень доволен. Двери виброизолировал исключительно для улутшения звучания штатных динамиков+ уменьшилось поступления внешних шумов через филенки дверей.
Для того что б понять результат надо это сделать.
+ ко всему я еще и позаботился и о антикорозийной защите. Обработаны все опасные места.

[bellyi]

StP Bany M1 - его еще называют StP вибропластом М1, материал на каучуковой основе с фольгой.
Щумоизоляционный ковер на полу очень внушительной толщины, под ногами задних пасажиров достигает 100 мм. Щумоизоляцию ложил только туда где её вовсе нет - пол под задними сидениями.
Крыша меня особо на беспокоит. Шум от неё в основном только когда идет дождь.
Делать виброизоляцию в нише для запаски я никого не заставляю - не нравится, не далай!
Через уплотнительные резинки шума я особо не наблюдал. Больше всего меня доставал шум от покрышек на автостраде и гухания кузова от жесткой подвески, я добился снижения этих шумов и результатом очень доволен. Двери виброизолировал исключительно для улутшения звучания штатных динамиков+ уменьшилось поступления внешних шумов через филенки дверей.
Для того что б понять результат надо это сделать.
+ ко всему я еще и позаботился и о антикорозийной защите. Обработаны все опасные места.

Ну нифига себе коврик

[Бейгабашин]

Щумоизоляцию ложил только туда где её вовсе нет - пол под задними сидениями.

Борцы за чистоту русского языка (Белый особенно) - ну и чего молчим?

[bellyi]

Борцы за чистоту русского языка (Белый особенно) - ну и чего молчим?

По поводу?

Сообщение отредактировал bellyi: 30 Декабрь 2008 - 13:32

[Бейгабашин]

По поводу?

Голубушка, нет глагола "ложить" в русском языке! (с)

А вам все албанский жить мешает..

[bellyi]

Голубушка, нет глагола "ложить" в русском языке! (с)

А вам все албанский жить мешает..

Ну ёптъ.... А я не вызывался отслеживать все грамматические и фонетические ошибки участников форума, тем более сделанные либо случайно, либо ввиду недостаточного уровня граммотности... А так называемый "албанскей" является умышленно исковерканным русским языком, да и не язык это, а жаргон "падонкофф"...

[ANTONIO-B]

Бейгабашин, bellyi,
А давайте вы будете это хотя бы в беседке обсуждать!!!!
Больше предупреждать не буду!!!

[Санчос]

[quote name='Бейгабашин' post='426837' date='30.12.2008, 12:31']
Борцы за чистоту русского языка (Белый особенно) - ну и чего молчим?

А у кого то очень язык чешется.

Сообщение отредактировал Санчос: 31 Декабрь 2008 - 01:42

[Pray]

Так как у меня стоит магнитола CD30 без MP3, то я разжился FM-модулятором с функцией RDS - Ritmix FMT-A951.

Купил на митинском радиорынке за 1500 рублей.

Описание здесь

Звук приятный, но при высоких уровнях громкости и отсутствии звуков в записи (в начале и в конце трека, например) слышен шум. Чем то напоминает шум при прослушивании кассетной пленки. (ностальгия прям...)
Предполагаю, что это особенность модуляторов, а не конкретного производителя. (для сравнения включите пустую частоту, там тоже пристутствует этот "белый шум".

Девайс вставлен в заднюю пассажирскую розетку, правда переключать треки с пульта получается не очень удобно. Разве что продумать систему зеркал.... т.к. сообщение идет инфракрасное, а не радиоволновое.

Самое приятное - это то, что все названия треков (тэги) наличиствуют на вашей магнитоле, ибо передача идет с сигналом RDS (из-за чего, кстати, и был куплен)

Пока очень доволен. Со старой машины осталась USB-флешка, думал что не пригодится в качестве источника музыки. Теперь пользуюсь как и раньше. Очень удобно.

Для тех кто хочет сэкономить.

Сообщение отредактировал Pray: 03 Январь 2009 - 20:36

[AVK]

Да, полностью побороть шум от FM- модулятора вам не удастся, так как в самом принципе этой передачи сигнала динамический диапазон ограничен уровнем шума порядка 50 дБ. У компакт диска, обычно (реальные условия), он составляет порядка 90 дБ. Т.е. в 100 (!) раз больше. Антенна у нас назодится сзади авто, и вы, в принципе, правильно поставили в заднюю розетку - ближе к антенне.

[Pray]

Да, полностью побороть шум от FM- модулятора вам не удастся, так как в самом принципе этой передачи сигнала динамический диапазон ограничен уровнем шума порядка 50 дБ. У компакт диска, обычно (реальные условия), он составляет порядка 90 дБ. Т.е. в 100 (!) раз больше. Антенна у нас назодится сзади авто, и вы, в принципе, правильно поставили в заднюю розетку - ближе к антенне.

Когда включил его в первый раз, антенна была откручена из штатного места. Установка антенны на место на соотношение сигнал/шум не повлияло. Жаль что диапазон столь низкий. На 90 дб я не претендовал, но надеялся хотя бы на 70 дб. Хотя требовать этого от FM -радио было бы глупо.

[hammer_80]

Когда включил его в первый раз, антенна была откручена из штатного места. Установка антенны на место на соотношение сигнал/шум не повлияло. Жаль что диапазон столь низкий. На 90 дб я не претендовал, но надеялся хотя бы на 70 дб. Хотя требовать этого от FM -радио было бы глупо.

Всё перед готов!
басов раз в 10 больше и звук чище!!!!!!

[hammer_80]

готов потолок звук от шипов почти исчез
наработу ушло 2 часа
там нет ни какой родной звукоизоляции
только куча конденсата

Сообщение отредактировал hammer_80: 11 Январь 2009 - 01:05

[AVK]

Если не трудно, изложите порядок разборки потолка.

[ANTONIO-B]

готов потолок звук от шипов почти исчез
наработу ушло 2 часа
там нет ни какой родной звукоизоляции
только куча конденсата

Ты хоть зафоткал это все дело?

[hammer_80]

Ты хоть зафоткал это все дело?

было темно
не сфоткал

Если не трудно, изложите порядок разборки потолка.

1. Откручиваем все ручки
2. Козырьки солнечные
2.1. плафон освещ. передний
3. Накадки передних стоек
4. Накладки средних стоек
5. Задние накладки
5.1. накладка среднего ремня безопасности




Ивытаскиваем весь потолок через заднюю дверь!!!!!!
и все
сборка в обратной последовательности