Сообщений в теме: 80

[Fktrc1975]

В результате ДТП сработали фронтальные подушки и преднатежители. Звонил ОД в Екатеринбург там ответили, что возможна перепрошивка блока, даже гарантию дают, на случай следующего ДТП. Развод или нет. Еще сразу страховщики настаивают, что существуют ПБ пассажира с заглушкой, типо торпедо менять не надо, возможно такое или нет?

[Za4a-Andy]

Звонил ОД в Екатеринбург там ответили, что возможна перепрошивка блока, даже гарантию дают, на случай следующего ДТП.

На сколько я знаю RESET можно только один раз делать, вообщем если это первая авария то это возможно.

Еще сразу страховщики настаивают, что существуют ПБ пассажира с заглушкой, типо торпедо менять не надо, возможно такое или нет?

Если ПБ открылась то придётся всю торпеду менять или с дыркой есдить

[Fktrc1975]

При замене блока нужно его прописывать или нет?

[Fktrc1975]

После ДТП требуется замена блока управления SRS, возможно ли прошивка данного блока. Кто делал, как потом работает?

[dewent]

После ДТП требуется замена блока управления SRS, возможно ли прошивка данного блока. Кто делал, как потом работает?

Тех кто делал с нами нет.

Починить можно всё. Нужно просто дойти до нужного места и показать а потом спросить. Если нужна заменена чем спасёт перепрошивка? Идите к мастеру и показывайте.

[aleksandrovih]

снимал подушку после установки при включении зажигания лампочка гаснет и снова загорается .подскажите как эту проблему можно решить или сразу нужно ехать на диагностику?

[puh]

Снять ошибку TECH2 или сканером, по другому никак.

[ASPID]

нашёл в интернете БК http://avtogsm.ru/bo...0GPL-p1347.html
не подскажешь такой таким БК можно эту идругие ошибки находить и стирать?

Подушки стираются только TECH2 и больше ни чем. У них свой собственный "мозг", который обычным сканерам не доступен.

[anj]

Подушки стираются только TECH2 и больше ни чем. У них свой собственный "мозг", который обычным сканерам не доступен.

Не знаю как остальные сканеры, но лично я использовал OP-COM и AB-COM - обе программы стирают ошибки подушек.
Более того в них можно посмотреть и другие параметры системы отвечающей за подушки.

Сообщение отредактировал anj: 30 Март 2010 - 11:39

[puh]

ну написал же - только ТЕК2 и сканер!!!

[tim-75]

возможно ли в домашних условиях отключит загоревшийся глазок Airbag?
Airbag работает,просто когда снимал большой зелёный разъём который находится в районе левой ноги водителя,забыл отключить аккумулятор

[Leкс]

возможно ли в домашних условиях отключит загоревшийся глазок Airbag?
Airbag работает,просто когда снимал большой зелёный разъём который находится в районе левой ноги водителя,забыл отключить аккумулятор

Только сканером! У меня была такая же проблема и таким же образом полученная только с водительской подушкой. Не помог даже установленный БК Мультитроникс! На сервисе объяснили что система SRS управляется отдельным блоком управления до которого добраться можно только проф. прибором. Скинули за 5 мин, причем универсальным (не дилерским) сканером.

[Doctor AGP]

После аварии (фронтальное столкновение) при запуске срабатывает аварийка, горит свет в салоне, показывает неисправность подушек безопасности. При столкновении подушки не сработали.
Как отключить свет в салоне аварийку и погасить датчик подушек?

[BigVik]

Сбросить ошибки, крэш дату. Подушки-то вообще есть? Скорее всего датчики подушек дали сигнал на сработку, а сработать было нечему, т.к. стоят обманки. В общем без диагностики не обойтись.

[Impreza STI]

Сбросить ошибки, крэш дату. Подушки-то вообще есть? Скорее всего датчики подушек дали сигнал на сработку, а сработать было нечему, т.к. стоят обманки. В общем без диагностики не обойтись.

Краш-дата не сбрасывается на зафирах А! В любом случае менять блок подушек и разбираться почему не стрельнули они.

[Sorokin_Vadim]

А это ИМХО Зафира В, человек форум попутал. На Зафирах А краш дата не заставляет моргать аварийку.
В общем, если эта Зафира после 2006г, то я могу скинуть краш.

[BigVik]

А это ИМХО Зафира В, человек форум попутал. На Зафирах А краш дата не заставляет моргать аварийку.
В общем, если эта Зафира после 2006г, то я могу скинуть краш.

Вот-вот, а я автоматически ответил, т.к. в такой ситуации сбрасывал крэш-дату на Астре Н.

[bravos]

После замены аккумулятора на Opel Zafira A Z16XE 2002г. загорелась лампочка Airbag. Обнаружились две ошибки:
44 Does not exists
Check Light (Airbag Control light)---Signal low,or circuit is broken
3 Exists
Passenger CurtainAirbag---circuit error

Первая удалилась, а вот вторая оказалась "нестираемая" и удалятся не захотела. Причем шторок ни водительских ни пассажирских в моей комплектации вообще нет. Нашел недорогой приборчик http://www.dhgate.co...1fadbd28e9.html, но в описании применимости отсутствует номер моего блока GM 09 229 303(там указан GM 09 229 302). Теперь не знаю подойдет ли он, или же есть другой способ избавиться от этой ошибки?

[Mytry64]

Тоько TECH 2. Это ошибки безопасности - без дилерского сканера ни как. Слова автослесаря.
Сам только что из сервиса и тоже второй раз подряд загорелась и именно боковая подушка водителя. Обещали месяц гарантии (исправлять и искать причину). При подключенном TECH 2 сам садился в кресло и ерзал - искали причину. В этот раз он поправил контакты на самой подушке в кресле.
Рекомендация сервисмена - двигать и менять положение кресел только при выключенном зажигании - что-бы не ловить ошибки.

Сообщение отредактировал Mytry64: 18 Май 2011 - 10:08

[Mytry64]

Вместе с авто мне достались накладные по ремонту из фирменного опелевского центра.
Выяснилась одна интересная подробность.
После двух раз стирания ошибки подушки безопастности пассажира, вместо разъема подушки
установлен иммитатор- обычное сопротивление.
С тех пор диагностика проходит без ошибок.
Если интересен номинал сопротивления - могу посмотреть.

На дисплее TECH я видел значения цепей в где-то районе 2,3-2,6 Ом.