Сообщений в теме: 66

[katana]

и все же Вы придерживаетесь мнения что производитель рекомендует заливать в мкпп трансмиссионное масло (75W90) вместо так сказать АТФ из-за разницы в цене, да бы это неоправданные затраты?

Нет. Я говорю о том что у страха глаза велики. Никто не говорит что GM лопухи. Просто если у человека есть атф вместо обычного трансмиссионного масла и он хочет его залить то он может это сделать и ездить. Никто еще от этого умирал.

Я думаю этого достаточно для сомневающихся:
http://biznes-k.ru/t...issionnye_masla
http://www.voditelyu...tent/view/30/9/

отличные статьи большое спасибо... Надеюсь все вопросы будут теперь осознаны.

[karriboo]

Бред.
На "чисто гидравлическом" масле не будут работать фрикционы, планетарные ряды выкрошатся, а гидротрансформатор забьется пеной.

Хотелось бы узнать почему??? Спецовое гидравлическое масло в коробке, всегда был в этом уверен.

Сообщение отредактировал karriboo: 03 Август 2009 - 11:08

[Sergey_]

Хотелось бы узнать почему???

Именно потому, что в АКПП имеются планетарные зубчатые передачи (нужны присадки ЕР/AW), фрикционы (нужны присадки AW и не очень низкий коэфф. трения, иначе появится проскальзывание) и гидротрансформатор (нужны антипенные присадки). Всего этого в гидравлических маслах нет (или очень мало).
Плюс - более высокая антиокислительная стабильность.

[karriboo]

Именно потому, что в АКПП имеются планетарные зубчатые передачи (нужны присадки ЕР/AW), фрикционы (нужны присадки AW и не очень низкий коэфф. трения, иначе появится проскальзывание) и гидротрансформатор (нужны антипенные присадки). Всего этого в гидравлических маслах нет (или очень мало).
Плюс - более высокая антиокислительная стабильность.

Сергей, вот у меня тогда вопрос, почему многие омеговоды заливают в гур и в акпп декстрон 3?
Гур - это ж, мне кажется, гидравлика?
Если АТФ не гидравлическое масло то почему бы в обычную трансмиссионку не плеснуть вами названых присадок и не получить АТФ? Согласен, что декстрон это не гидравлическое масло в чистом виде, но тем не менее.

и вот что еще удалось найти, на сколько этому можно верить не знаю http://amastercar.ru...of_car_10.shtml
http://www.oiltrade....nsatf/item_568/

Сообщение отредактировал karriboo: 03 Август 2009 - 12:31

[Sergey_]

почему многие омеговоды заливают в гур и в акпп декстрон 3?
Гур - это ж, мне кажется, гидравлика?

Верно, ГУР - это гидравлика. Но разработчики не захотели вводить в длинный список эксплуатационных жидкостей еще одну, и выбрали самую подходящую из существующих - РЖ для АКПП.

Если АТФ не гидравлическое масло то почему бы в обычную трансмиссионку не плеснуть вами названых присадок и не получить АТФ? Согласен, что декстрон это не гидравлическое масло в чистом виде, но тем не менее.

Во-первых, базовая вязкость - которая у ATF гораздо ниже. Присадками это "не лечится".
Во-вторых, современное масло - штука сложная, просто "плеснуть" присадки - не получится, а уж извлечь те присадки, которые там уже есть - вообще невозможно.

и вот что еще удалось найти, на сколько этому можно верить не знаю

Первая публикация - достаточно старая, современные ATF не минеральные, а синтетические. что касается межсервисных интервалов - есть рекомендации изготовителя.
Вторая - просто техописание Mobil ATF 220.

[karriboo]

Вторая - просто техописание Mobil ATF 220.

Да, просто описание, однако, там указано "Эта жидкость также применяется в качестве гидравлической в некоторых специальных гидросистемах и в гидроусилителях рулевого управления"

Сообщение отредактировал karriboo: 03 Август 2009 - 13:12

[Руслан Kurt]

Вторая - просто техописание Mobil ATF 220.

этот мобилатф220 можно заливать в бачок ГУ? Хочу поменять жидкость в ГУ...

[Sergey_]

karriboo,
все правильно. ATF можно заливать в гидросистемы - точно так же, как высококачественной синтетикой можно смазывать дверные петли.
А вот наоборот - нельзя.

Руслан Kurt,
у меня в ГУР залит Castrol Transmax Z. Он не соответствует спецификациям Dexron - но в ГУР нет гидротрансформатора и фрикционов...

[SPIK]

а давайте заправлять кондёры пропаном ,он тоже будет работать
К чему эта безполезная болтовня в мкпп нужно лить масло для мкпп
Я понимаю если стоять в поле и больше нету ничего кроме атф то можно дотянуть на нём до гаража

Сообщение отредактировал SPIK: 03 Август 2009 - 20:36

[PILOT-T]

Да, просто описание, однако, там указано "Эта жидкость также применяется в качестве гидравлической в некоторых специальных гидросистемах и в гидроусилителях рулевого управления"

Масло АТФ это для гидротрансмиссий , он ВЫШЕ по уровню чем просто масло для гидросистем , поэтому его можно и в просто гидравлику лить , а просто гидромасло - это "пустая" жидкость , трансмиссия умрёт от неё на раз ...

karriboo,
все правильно. ATF можно заливать в гидросистемы - точно так же, как высококачественной синтетикой можно смазывать дверные петли.
А вот наоборот - нельзя.

+1 Хороший пример

[sled35]

Цена вопроса - 200 рублей. Решил сэкономить? Флаг в руки. Наверное за неделю или месяц эксплуатации ничего особо страшного не произойдет... но вот например в Ауди в ГУ заливается своя жидкость и только она, после заливки ATF - ГУ АУди - умирает, не сразу... но умирает и рейка вслед за насосом.

[PILOT-T]

Цена вопроса - 200 рублей. Решил сэкономить? Флаг в руки. Наверное за неделю или месяц эксплуатации ничего особо страшного не произойдет... но вот например в Ауди в ГУ заливается своя жидкость и только она, после заливки ATF - ГУ АУди - умирает, не сразу... но умирает и рейка вслед за насосом.

Рейка гибнет не от масла , а от плохого насоса , дающего стружку ... Но неразу не гибли они ещё от АТФ . Странно ...

[Профессор]

можно ли в МКПП заливать декстрон

можно. Безусловно.

[wermont]

можно. Безусловно.

Ром, мне просто интересно, а ты сам заливал? Или советовал кому нибудь?
И как быть с вязкостью, неужели не принципиально?

[Профессор]

Ром, мне просто интересно, а ты сам заливал? Или советовал кому нибудь?
И как быть с вязкостью, неужели не принципиально?

Я заливаю опелевское оригинальное масло. Но оно по составу очень близко к дексрону. Так что при желании его можно заменить. Зимой будет меньше замерзать, но на этом выгода и кончается, ибо все остальные параметры одинаковые.

[PILOT-T]

Я заливаю опелевское оригинальное масло. Но оно по составу очень близко к дексрону.

Баян .То . что оно красное - вот и вся близость ... а залить конечно можно АТФку , МКПП шумит при этом ...

[Sergey_]

Я заливаю опелевское оригинальное масло. Но оно по составу очень близко к дексрону.

И этому есть какое-то подтверждение?
Особенно если учесть, что DEXRON - это спецификация, которая оговаривает не состав масла, а только свойства...

[Hameleon_CRAZY]

лить не лить.. вот млин.... кашу маслом не испортишь.. лей и все будет в порядке.. ))) (шучу)

[Rimas]

Dexron в МКПП - можно заливать...
Была у меня мазда626 ...простенкая 1985г...МКПП. Зимой пока не прогреется - передачу еле втыкал.
Потом пришлось как-то слить масло с МКПП и возник вопрос что залить....
Читаю мануал, а там написано - eсли масло трансмиссионое -менять каждые 60000 км. Если АТФ ДЕХРОН - менять не надо, толко дополнять если нужно....
И залил я туда ДЕХРОН....И исчезли зимние проблемы, и откатался я на ней еще 6 лет и никаких проблем с коробкой не возникало...

[Sergey_]

Rimas,
Вы хотите сказать, что все МКПП автомобилей всех марок абсолютно такие же, как у Mazda 626?