Сообщений в теме: 392

[biozard]

не видел таких сервисов поэтому и не верю

Главспец, мечтаю такой же сервис у нас сделать....

чтоб когда приехала вектра а с 2х литровым движком ей не запихивали стойку поперечной устойчивости диаметром 19мм

[Главспец]

Главспец, мечтаю такой же сервис у нас сделать....

Удачи

[ZemaRU]

С Вадимом знаком аж кады у него только мопед первый был. Ничего плохого сказать не могу. В машинах сечёт на раз-два.

[biozard]

и все таки мне этот пиар ход не понятен...

[Главспец]

и все таки мне этот пиар ход не понятен...

А где здесь пиар?
В соседних ветках рассказывают об обслуживании у ОД, но никто не говорит, что это пиар.
Вот скажи, зачем мне проходить ТО у ОД, если я это ТО прошел у Вадима и заплатил в 4 (четыре!!!) раза меньше, без дополнительных "разводов", проволочек, потери времени и нервных клеток?

[biozard]

если человек из клуба, если всм известно что он все хорошо делает - почему тогда одни и теже лица пишут какой он хороший...


нет вы не поймите меня не правильно. ни на кого не наезжаю. люблю просто поспорить. а тут реальный повод. вадиму респект

[Амбр]

biozard, а ты ради прикола выпиши список тех, кто оставил положительный отзыв

[biozard]

нехачу. хачу услышать про минусы...

[ZemaRU]

Вот когда он кому-то сделает не качественно (что вряд ли), вот тогда и услышишь про минусы.
Все с ним в замечательных отношениях и очень сомневаюсь, что кто-то станет писать бяки.
Мы у него тоже на постоянном обеспечении. Вот как раз сегодня наша машинка у него на излечении. Ждём результата о количестве исчезновений из нашего бюджета!

Сообщение отредактировал SemaRU: 14 Апрель 2010 - 15:28

[Амбр]

biozard, минусы есть. Он не работает по выходным. Большие очереди. Нет филиалов.

[Trash]

Приезжал как-то к Вадиму пару раз, по разным проблемам, поэтому напишу маленький или не очень отзыв. Т.с. мои приключения с Вадимом.

Попал я к Вадиму из этого форума для ремонта ГБЦ. Приехал, сдал машину, договорились о сроках ремонта. Вадим производит впечатление интересного, надежного человека.
Позвонив в указанный срок, узнаю, что машину еще не сделали. Каждый день этот срок увеличивался на день - ну, обычная практика сервисов. Договорившись точно на определенный день, приехал и просто встал у работников «над душой», чтоб они, наконец, доделали работу – и все равно прождал полдня, пока они наконец закончат. Забрал машину, счастливый и довольный...
...По пути домой начала мерцать лампа генератора, что показалось странным, вернувшись через несколько дней обратно к Вадиму, оставил машину на диагностику и возможное решение проблемы. Перезвонили и сказали, что поставили новый генератор! А кто просил? Ну ладно, новый и хрен бы с ним, генератор поставили 100А, а был 120А. Вадим как обычно красиво расписал причину замены и как производится обмен старых на новые, а звучало красиво, ну да ладно. Уехал...
...По пути домой опять начала тлеть лампа генератора – я напрягся, перезвонил, отогнал машину на следующий день обратно. Вадим сказал, что надо поменять силовую проводку и клеммы заодно – я и сам давно хотел это сделать, а тут возможность подвернулась. Начали закрадываться мысли, а зачем генератор поменяли? Видимо, Вадим не диагност, и причину найти не может, поэтому меняет все подряд. Ну, ладно обновка еще ни кому хуже не делала, все еще ничего...
...Попутно плавал холостой ход, попросил разобраться. Вадим приговорил РХХ с точностью 100%, а на самом деле оказалось лямбда-зонд(выяснилось много позже). Ну, Вадим не диагност, поэтому не знал.

Вроде, наконец, все наладилось, и я подумал, что мои поездки к Вадиму закончились, однако это было не так.
Поехал в Волоколамск в гости, приехал, открыл капот, посмотреть всякие жидкости и прочее.
Опа! Клемма АКБ (минусовая), закручена, но не держится ни фига, обильно замазана литолом, чтоб щели видимо видно не было, поскольку она едва касалась клеммы АКБ – сколхозил, намотав медной проволоки на клемму, и сразу вспомнил Вадима.
Смотрю дальше… Опа! Подушки двигателя откручены! Благо гайки упали рядом, или они изначально там лежали?!? Закрутил подручными средствами, как мог подлезть, по пути обратно решил точно заехать к Вадиму с очередной проблемой.
Радужно был принят Вадимом, который признал, что косяк его и сейчас все исправят. Исправили – уехал. Также Вадим сказал, что на моем НОВОМ АКБ, Varta SilverDynamic, либо нестандартные клеммы, либо они сильно изношены, поэтому клемма болтается и, мол, мой колхоз – нормальное решение. Но вот скажите, нафига надо было ставить клеммы, которые болтаются и не держатся?! Так еще и ни слова не сказав! Наверно был в запасе еще один новый генератор…

Спустя какое-то время, тоже самое произошло и с плюсовой клеммой – ну, не догадался я сразу и ее проверить... От нее у меня «на память» остался маленький белый рубец от ожога на пальце. Приехав в гараж, тут же сделал все с клеммами, подпилив, подточив, и наглухо прикрутив их к АКБ. Полез заодно и массу глянуть – прикручена была ржавыми гайками. На это Вадим ответил, что «масса имеет связь с двигателем не через гайку, а за счёт плотного прилегания к плоскости, поэтому, какой гайкой она прикручено не имеет значения». А то что они были ржваые со всех сторон даже внутри не важно . Неужели сложно было найти и поставить новые анодированные гайки?! Все равно ведь за мой счет все делали...

Попутно у меня стала, хреново заводится и часто глохнуть машина.
Глох из-за датчика распредвала, он не был закручен и его «трахнуло об звезду распредвала» о чем говорила, отличная отметина на нем, после этого он и умер.

- по датчик распредвала сказать ничего не могу, т.к прошло много времени и мы были не первые, кто его откручивал и прикручивал, может подсевшая резьба, может невнимательность механика

Когда менял датчик, в сервисе, изношенную резьбу посадили на герметик, а винт крепящий датчик заменили, потому что на нем вообще резьбы не было, мастера Вадима скрыли данную информацию, видимо не только от меня.

Я ни в коем случае не хочу вас ни в чем обвинять, но за своими работниками нужно думаю более внимательно смотреть.

– написал я Вадиму в ПМ.

-мои сотрудники работают в рамках моих рекомендаций и притензий к их работе нет ни у меня ни у других клиентов

– ответил мне Вадим все тем же ПМ.

Ну что ж, вполне достойный ответ на претензию со стороны клиента. Действительно, зачем обращать внимание на того, у кого есть замечания по работе? Одним больше, одним меньше – видимо, политика такова. Клиент, как говорится, никогда не прав (главное, что б он сам об этом не знал).

Так что все работы проводились в сервисе с заделом на будущее, и замечу очень грамотно(чувствуете какая цепочка?). Позже я все ошибки и проблемы исправил в нормальном сервисе, где мне все починили. К слову, за меньшие деньги.


А ведь, Вадим производит впечатление хорошего человека, доброго и общительного, располагая к себе растерянного клиента (и манит, и манит… ).

Вердикт: Обычный гаражный сервис, с ценами хороших московских автосервисов, работу выполняют абы как, и находят кучу оправданий своим действиям. (Понимаю, ни кто не любит отвечать за свои ошибки). Я бы НЕ РЕКОМЕНДОВАЛ данный сервис.


P.S. Открою счет, что б все не так сладко было.

[biozard]

Амбр, ну по поводу филиала - можно замутить в Рязани. если помнишь я уже спрашивал про тонкости. мутить буду однозначно. вот только нормального компаньена найтить не могу

Все с ним в замечательных отношениях и очень сомневаюсь, что кто-то станет писать бяки.

хех вот и ответ на мой вопрос...

[ZemaRU]

Амбр, ну по поводу филиала - можно замутить в Рязани. если помнишь я уже спрашивал про тонкости. мутить буду однозначно. вот только нормального компаньена найтить не могу
хех вот и ответ на мой вопрос...

Ну и хорошо!. Здоровая критика ещё ни кому не мешала!

[Главспец]

минусы есть. Он не работает по выходным. Большие очереди. Нет филиалов.

точно...... а больше и нету минусов

[MariaRU]

Отзывы - отзывами, а работа - работой. Мне очень нравилось, когда в гараже работал Женечка -он очень внимательно ко всему подходил. Ему было не страшно доверить машину, и Костику тоже. Но сейчас там какие-то другие ребята. Для меня, например, минус только в этом - я их не знаю, им не доверяю. Отношусь с опаской, какое бы "алиби" за них не давал сам ОН. Мне важно знать того, кто копошиться в потрохах нашей девочки, потому как у меня обычно много вопросов...А на счёт ржавых гаек,болтов и пр. - если они не входят в стоимость заказа - купить можно новые и самому.( К тому же прежде чем отдать машину в ремонт я, например, все фотографирую внутри и снаружи чтоб сравнить-ну,привычка у меня такая всё и вся снимать!, и уж увидеть если что не на месте - оч просто : ))) ).
В мире нет того, кто не делал бы ошибок. Все мы люди. И у любого из нас есть право на ошибку. Другое дело если эти ошибки входят в систему и попадаешь от них в зависимость и на деньги...Не стоит видеть плохое в том, что люди где-то хитрят. Это жизнь. Плохое найти проще, а вот хорошее ценить стоит. У меня чуть что - сразу паника и, разумеется, всегда спасает "звонок другу" - Вадим всегда спокойно так разложит всё по полочкам.

[Indeck]

Trash, Тут как говориться без комментариев. И очень хорошо то, что на счет Вадима и его работы почти у каждого форумчанина, да и не только, свое личное мнение. А судя по отзывам оно очень даже положительное. Может конечно создаться впечатление, что все тут просто "без ума" от Вадима, но это прямое следствие его работы, профессионализма и внимания к каждому клиенту. Бесспорно, "критические дни" у всех бывают, но в случае с сервисом Вадима это скорее исключение из правил. Нонсенс. Не будет же такое количество людей, которые пользовались услугами сервиса Вадима оставлять положительные отзывы, в то время как работа проделана плохо... Мне кажется это очевидно... Вообщем тут уж каждый для себя сам решает, а, например, я сделал свой выбор!

Отзывы - отзывами, а работа - работой. Мне очень нравилось, когда в гараже работал Женечка -он очень внимательно ко всему подходил. Ему было не страшно доверить машину, и Костику тоже. Но сейчас там какие-то другие ребята. Для меня, например, минус только в этом - я их не знаю, им не доверяю. Отношусь с опаской, какое бы "алиби" за них не давал сам ОН. Мне важно знать того, кто копошиться в потрохах нашей девочки, потому как у меня обычно много вопросов...

А вот тут подпишусь под каждым словом!!! Костян внушал доверие одним своим видом, ну а Женька просто молодцом - всегда аккуратен, последователен. Когда они работают вместе - создается впечатление единого организма. Приятно смотреть. До сих пор общаюсь с ними обоими, отличные парни! Новых работников Вадима не видел, так что сказать ничего не могу... но то же бы относился с некоторым недоверием...

P.S. А по-моему мы с Вами виделись.

[Trash]

Indeck
Да мне если честно, глубоко до лампочки, а поскольку имел печальный опыт, решил об этом со всеми поделиться. печально, что я попал в это исключение...
Я наконец-то тоже нашел свой сервис и очень рад!

[Trash]

LRD3, Ну так тут одни алигархи на 15 летних опелях катаются ) Мастер твой тоже не отличается особым умом и сообразительностью, конечно лучше подождать пока в пути, что-нибудь отвалится... Как там говориться, хороший стук себя проявит

[СлепойПью]

Был как то посвящён в перепетии ремонта авто одного из наших форумчан, подробности истории признаться меня несколько шокировали...
Но самое забавное, что потерпевший исправно советует всем ехать именно к Вадиму...
Это как в старом анекдоте про передвижной цирк.

Сам у Вадима никогда не ремонтировался, так что собственного опыта нет, в целом Вадим конечно человек интересный и грамотный, как и все москвичи подпорчен квартирным вопросом , ну да ладно

А вобщем то мы здесь все взрослые люди и прекрасно понимаем , что в мире правит бабло, посему например Профессор, который безусловно личность у руководства опальная, получает свою долю грязи исправно и в срок, а Вадим с руководством повязан и активно дружит, посему мёд так и капает на клаву при чтении данного топика .

Подводя итог сказанному, я всё же порекомендовал бы виртуальному опелеводу страдающему технической немощью, обратиться именно к Вадиму, иначе ведь поедет вообще бог знает куда...А тут хоть спросить есть с кого.