Сообщений в теме: 73

[oleg-krivosheev]

По поводу фото я написал, Карб от моновпрыска я отличаю хотя такое впечатление что все специально сделано и работает как карб под давлением подается и распыляется форсункой, без каких либо регулировок и подстроек, регуляторов. Фото покажет.

[Крашер]

Ну вот, приехали. Сейчас выяснится, что у тебя вобще карб там стоит...
Сфоткай подкапотное. Ещё раз прошу.

Ага... И желательно с 2х-3-х ракурсов.

По поводу фото я написал, Карб от моновпрыска я отличаю хотя такое впечатление что все специально сделано и работает как карб под давлением подается и распыляется форсункой, без каких либо регулировок и подстроек, регуляторов. Фото покажет.

А такое может прийти в голову только кому-то из очень удалённой глубинки. Кулибину.

[oleg-krivosheev]

Кстати у меня есть регулятор ХХ, но не моторчик(хрень с пружинкой, чует мое сердце что его тоже надо заменить и он беда моим отсутствующим холостым), завтра сниму и посмотрю, я посмотрел по инструкции разъем у меня в отсеке, тройной от регулятора потока воздуха но из Jetronic. так как воздухан стоит круглый у меня, а jetronik c прямоугольным. Хотя могу ошибаться, фото конференцию завтра составлю.

[Крашер]

Кстати у меня есть регулятор ХХ, но не моторчик(хрень с пружинкой, чует мое сердце что его тоже надо заменить и он беда моим отсутствующим холостым), завтра сниму и посмотрю, я посмотрел по инструкции разъем у меня в отсеке, тройной от регулятора потока воздуха но из Jetronic. так как воздухан стоит круглый у меня, а jetronik c прямоугольным. Хотя могу ошибаться, фото конференцию завтра составлю.

ОК! Очень интересно посмотреть!

[Bauram1987]

у меня наоборот на холостых работает нормально, а когда газу по сильнее топнешь то рыжая лампочка бывает загорается, заглушишь, заведешь и она пропадает, а иногда нифига не заводится...

[nicki]

Надеюсь не электронные карб стоит.. типа вараджет...

[oleg-krivosheev]

http://foto.mail.ru/...-krivosheev/37/ Вот ссылка на фотки. Выгрузить не смог на форуме что-то не получилось.

Сообщение отредактировал oleg-krivosheev: 30 Ноябрь 2009 - 17:39

[angelborn]

http://foto.mail.ru/...-krivosheev/37/ Вот ссылка на фотки. Выгрузить не смог на форуме что-то не получилось.

Самый что ни на есть, C16NZ со всеми датчиками, кроме лямбды... только без крышки ГРМа. Поставь обязательно, а то скоро приедешь...

[nicki]

А где левая стойка? )))
angelborn, +1, Лямбду ставь и проверяй...

[angelborn]

А где левая стойка? )))

В поисках неисправности аффтар начал снимать стойки...

[oleg-krivosheev]

Крышку ГРМа снял и потерял предыдущий хозяин, ремень ГРМ новый. На предыдущем ремне ездили 2 года без крышки.(крышку новую поищу ) Лямбду куда пихать, если нет отверстий, к какому разъему её тыкать(Где именно она стоит, с какой стороны?) Левую стойку сейчас меняю, получилось что менял(Амортизатор, чашку, рычаг, от руля ещё шаровая какая то) и длинный болт (стойку поперечную вроде) сломал. Сейчас новый болт покупаю, пока разобранная машинка без стойки на домкрате стоит. С ошибкой мучился что-то не получается сбросить, один раз моргнет и горит без прерывно.

Я же написал в начале что менял и до сих пор покупаю новые запчасти и ставлю на машинку, дабы довести до состояния желаемого душой.

[angelborn]

Крышку ГРМа снял и потерял предыдущий хозяин, ремень ГРМ новый. На предыдущем ремне ездили 2 года без крышки.(крышку новую поищу )

Сказки... Без крышки ремень можно за пол-года уложить. Ну может 2 года в гараже простояла.

Лямбду куда пихать, если нет отверстий, к какому разъему её тыкать(Где именно она стоит, с какой стороны?)

Идешь на разборку, покупаешь штаны под лямбду (штаны от C16NZ и подобных). Разъём должен где-то висеть, замаскированный, из общего жгута. Он однопиновый, круглый.

Я же написал в начале что менял и до сих пор покупаю новые запчасти и ставлю на машинку, дабы довести до состояния желаемого душой.

Поддерживаю!

[oleg-krivosheev]

Однопиновый разъем, скиньте фотку чтоб легче найти было. Для новичка.

[angelborn]

Однопиновый разъем, скиньте фотку чтоб легче найти было. Для новичка.

Нету под рукой... Он один там, обычно сверху коробки передач.

А вобще скачай мурзилку по Кадету. Полезная вещь. Найду ссылку - выложу. Там 55 Мб.

[oleg-krivosheev]

скачаны, две версии "мурзилки", в 55мб и в 230мб-навороченная инструкция по эксплуатации

[DuXXX]

Так может это e16nz - он без лямбды... У меня такой.

Сообщение отредактировал DuXXX: 01 Декабрь 2009 - 17:25

[oleg-krivosheev]

может. НО на табличке кузова выбито с16nz. Даже если это е16nz то как мне разобраться с лампочкой которая меня приводит в ужас когда я сажусь за руль и думаю, что что-то сейчас не работает и не дай бог сломается в неподходящий момент.

Как мне с холостыми разбираться?

Сообщение отредактировал oleg-krivosheev: 01 Декабрь 2009 - 19:52

[angelborn]

может. НО на табличке кузова выбито с16nz.

Чаво?
Это на какой-такой табличке?
Может на блоке двигателя?
Кстати, никто не мешает разным умельцам переделать C16NZ на E16NZ. Название мотора на блоке при этом не трогают

[Крашер]

Да, и ДПДЗ как положено, на месте, и ШМХХ, ток почему-то вверх томашками. Мультик.

Да и патрубок от радиатора к движку... не улитка. Или, на Кадетах такие и стоят?

[angelborn]

Да, и ДПДЗ как положено, на месте, и ШМХХ, ток почему-то вверх томашками.

Крашер, это у тебя он вверх тормашками, потому что от "десятки" уже стоит. Правильный родной ШМХХ смотрит вниз.