Сообщений в теме: 884

[Харм]

Я лью когда еду в отпуск.
Разница при спокойной езде с 95 не ощущается. Расход тот же. Но вот при обгоне фур или других на трассе моща чувствуется.
А так по городу в пробках смысла заливать нет смысла.

+1
особенно имеет смысл лить 98 если предстоит дальняя поездка с включенным кондеем: на обгонах практически не чувствуется потеря мощности.

[PARTYzanka]

Залила полный бак в области на заправке - внешне - вылитый ЛУКОЙЛ, даже карту Ликард приняли , отличие в названии топлива АИ95: вместо АИ95-ЭКТО - АИ95-ЕВРО
Заправка находится на съезде с трассы Р112 на Бельское Талдомского района, ее название по чеку ООО "УК АЗС РЕСУРС", в интернете никакой информации не нашла, может, кто знает, что это за волк в овечьей шкуре?

[UMNIK]

Залила полный бак в области на заправке - внешне - вылитый ЛУКОЙЛ, даже карту Ликард приняли , отличие в названии топлива АИ95: вместо АИ95-ЭКТО - АИ95-ЕВРО
Заправка находится на съезде с трассы Р112 на Бельское Талдомского района, ее название по чеку ООО "УК АЗС РЕСУРС", в интернете никакой информации не нашла, может, кто знает, что это за волк в овечьей шкуре?

Это бензин с улучшенными моющими свойствами. Теоретически должен мыть форсунки от отложений. Практически -смывает всю грязь во всей топливной системе и гонит её в те самые форсунки. От одной заправки ничего не будет(концентрация присадок очень мала), но постоянно ездить не рекомендую. Последствия непредсказуемы.

[mmx]

Это бензин с улучшенными моющими свойствами. Теоретически должен мыть форсунки от отложений. Практически -смывает всю грязь во всей топливной системе и гонит её в те самые форсунки. От одной заправки ничего не будет(концентрация присадок очень мала), но постоянно ездить не рекомендую. Последствия непредсказуемы.

Это 95-ЕВРО-то с улучшенными моющими? Обычный 95-й "Евро-4". Он и на простых "Лкуойловских" есть, чуть ли не на рупь дешевле "Экто".

PARTYzanka, это франчайзи, как мне кажется.

[ANTONIO-B]

PARTYzanka, это франчайзи, как мне кажется.

+1 скорей всего

[UMNIK]

Это 95-ЕВРО-то с улучшенными моющими? Обычный 95-й "Евро-4". Он и на простых "Лкуойловских" есть, чуть ли не на рупь дешевле "Экто".

PARTYzanka, это франчайзи, как мне кажется.

Извиняйте, плохо прочитал посыл.Полностью согласен.

[Uncle Bob]

Залила полный бак в области на заправке - внешне - вылитый ЛУКОЙЛ, даже карту Ликард приняли , отличие в названии топлива АИ95: вместо АИ95-ЭКТО - АИ95-ЕВРО
Заправка находится на съезде с трассы Р112 на Бельское Талдомского района, ее название по чеку ООО "УК АЗС РЕСУРС", в интернете никакой информации не нашла, может, кто знает, что это за волк в овечьей шкуре?

Однозначно франчайзи. В МО Ликард и новые карты не берут на оригинальном Лукойле.

[Nechaeff]

Залила полный бак в области на заправке - внешне - вылитый ЛУКОЙЛ, даже карту Ликард приняли , отличие в названии топлива АИ95: вместо АИ95-ЭКТО - АИ95-ЕВРО
Заправка находится на съезде с трассы Р112 на Бельское Талдомского района, ее название по чеку ООО "УК АЗС РЕСУРС", в интернете никакой информации не нашла, может, кто знает, что это за волк в овечьей шкуре?

Заправляюсь там регулярно, т.к. проживаю рядом. Обычная областная заправка - "не Лукойловская". Таких заправок в округе полным-полно, только называются по другому: DP (Дмитров петролеум) и т.д.

[PARTYzanka]

Заправляюсь там регулярно, т.к. проживаю рядом. Обычная областная заправка - "не Лукойловская". Таких заправок в округе полным-полно, только называются по другому: DP (Дмитров петролеум) и т.д.

Хм, странно, везде красовались надписи ЛУКОЙЛ, и девушки в магазинчике были с красными пионэрскими галстуками, как на лукойловских заправках
Ну, да ладно, прошу прощения за панику, корабль на плаву

[Nechaeff]

Хм, странно, везде красовались надписи ЛУКОЙЛ, и девушки в магазинчике были с красными пионэрскими галстуками, как на лукойловских заправках
Ну, да ладно, прошу прощения за панику, корабль на плаву

Короче. Это обычный франчайзинг.

[Sun]

Это бензин с улучшенными моющими свойствами. Теоретически должен мыть форсунки от отложений. Практически -смывает всю грязь во всей топливной системе и гонит её в те самые форсунки. От одной заправки ничего не будет(концентрация присадок очень мала), но постоянно ездить не рекомендую. Последствия непредсказуемы.

я как-то раз тоже залила бак, нам он не понравился...
аппарат-то на ходу был, но ехал плохо, еле дожались пока можно было хорошего бензинчика долить (относительно конечно)...

[matvei]

А вот интересно.
Лукойл заявил о Евро-5. Это имеет место быть, или как всегда...

[ANTONIO-B]

Теперь кормлю 98

[mmx]

А вот интересно.
Лукойл заявил о Евро-5. Это имеет место быть, или как всегда...

А что не так? "Евро-5" - фракционный состав. Если не верите в то, что модернмзация НПЗ всё же идёт, то подтверждаю, что у нас медведи с балалайками ходят по улицам, а народ пьёт самовар с чаем под развесистой клюквой.

ЗЫ Ездюкам по М8 в Ярославской области: за последнюю неделю открылись две новые заправки "Газпромнефти". Одна вчера перед Переславлем (напротив АЗК ТНК), одна за Ростовом Великим перед посёлком Восток.

[circon]

на днях сам министр топливной энергетики заявил ,выше 92го у нас ничего не делают ,и срок его выпуска продлен на неграниченное время......
а 95 и выше тот же 92ой ,только с присадками .
есть еще чудаки заливающие 92ой и сами же присадки доливающие....
а в чем разница для опеля ? в книжке сказано актановое число не ниже 91 .и если 92ой чище ,то какой смысл лить 95ый ? экономия? так можно и воды залить ,вообще расхода не будет.

Минэнерго может рассмотреть вопрос об исключении из нового техрегламента по моторному топливу требования о запрете на производство бензина марки Аи-92 с 2012 года. В министерстве поняли, что реализация этих требований может нанести больший вред экологии, чем использование самого расхожего вида топлива для автомобилей. Да и вопрос дороговизны бензина не менее актуален и уже не раз вызывал горячие протесты граждан и недовольство самого высокого начальства.Тем не менее, чиновники внесут изменения в технический регламент, которые введут ограничения на количество присадок, используемых для повышения октанового числа бензинов. Дело в том, что на данный момент количество присадок, допустимых в бензине техрегламентом, не лимитируется. В результате, компании повышают октановое число с Аи-92 до Аи-95 не за счет повышения глубины переработки, а за счет разгона бензина присадками, содержащими вредные вещества, в том числе тяжелые металлы. Эту возможность у НПЗ министерство собирается отобрать, заставляя таким образом модернизировать перерабатывающее оборудование и весь производственный цикл.По мнению экспертов, ведомство провело исследование, которое установило, что использование бензина Аи-95, полученного в результате использования присадок, не снижает количество выбросов в атмосферу по сравнению с Аи-92 и не улучшает работу двигателя. Таким образом, экологичность автомобилей не возрастает, а покупатель вынужден платить больше за якобы более качественное топливо.

[Sergey_]

на днях сам министр топливной энергетики заявил ,выше 92го у нас ничего не делают

Ссылку в студию.

и срок его выпуска продлен на неграниченное время......

Ну и что? Аналогичные бензины выпускаются и в Европе, и в США - и никто не собирается прекращать их производство.

а 95 и выше тот же 92ой ,только с присадками .

Это тоже министр сказал?

а в чем разница для опеля ? в книжке сказано актановое число не ниже 91 .и если 92ой чище ,то какой смысл лить 95ый ?

Кто сказал, что 92й чище?

чиновники внесут изменения в технический регламент, которые введут ограничения на количество присадок, используемых для повышения октанового числа бензинов. Дело в том, что на данный момент количество присадок, допустимых в бензине техрегламентом, не лимитируется.

Количество присадок лимитируется ГОСТами и ТУ на бензин. О их существовании чиновники, разумеется, не знают.

В результате, компании повышают октановое число с Аи-92 до Аи-95 не за счет повышения глубины переработки, а за счет разгона бензина присадками, содержащими вредные вещества, в том числе тяжелые металлы. Эту возможность у НПЗ министерство собирается отобрать, заставляя таким образом модернизировать перерабатывающее оборудование и весь производственный цикл.По мнению экспертов, ведомство провело исследование, которое установило, что использование бензина Аи-95, полученного в результате использования присадок, не снижает количество выбросов в атмосферу по сравнению с Аи-92 и не улучшает работу двигателя.

Бред неграмотного журналиста.

Кстати, по правилам форума, полагается давать ссылку на источник цитаты.

[circon]

Ссылку в студию.

Ну и что? Аналогичные бензины выпускаются и в Европе, и в США - и никто не собирается прекращать их производство.

Это тоже министр сказал?

Кто сказал, что 92й чище?

Количество присадок лимитируется ГОСТами и ТУ на бензин. О их существовании чиновники, разумеется, не знают.

Бред неграмотного журналиста.

Кстати, по правилам форума, полагается давать ссылку на источник цитаты.

вот и ссылка
http://vkrizis.ru/ne...t...us&rub=cost

гост вспомнили..... а его уже давно заменили на си ,сейчас по госту фиг чо найдешь, а конечный то результат по бензину получить выше число,а чего лить и сколько в него лить,это как раз не лимитировано,

[Sergey_]

вот и ссылка

И где здесь слова "министра топливной энергетики"?

гост вспомнили..... а его уже давно заменили на си

Что такое "си"?

сейчас по госту фиг чо найдешь, а конечный то результат по бензину получить выше число,а чего лить и сколько в него лить,это как раз не лимитировано,

В общем, как и предполагалось: досужие слухи от неграмотных журнашлюшек, и ничего более.

[Simpson]

на днях сам министр топливной энергетики заявил ,выше 92го у нас ничего не делают

Можно поинтересоваться, какое у Вас образование? Я заприметил, что на рекомендованном 95-м ездят в основном технари, а гуманитарии предпочитают 92-й, вялую машину и разговоры об отсутствии в России 95-го бензина. Итак...

[matvei]

Можно поинтересоваться, какое у Вас образование? Я заприметил, что на рекомендованном 95-м ездят в основном технари, а гуманитарии предпочитают 92-й, вялую машину и разговоры об отсутствии в России 95-го бензина. Итак...

Во! В точку!