Сообщений в теме: 6319

[Волгоград]

Еб--ный инет,не могу распечатку найти ,книжецу инструкции.С права постоянно горит при вкл,а левая когда на лев.кнп. нажмешь.

Вот для соклубников 75,Для меня вообще безпроблемная тачка!
http://www.avito.ru/..._1990_264481837

Сообщение отредактировал Волгоград: 20 Январь 2014 - 12:04

[Кузьма69]

http://www.avito.ru/..._1980_175107939
Может интересно кому

[kalin33]

Ребят, тема для дурацких вопросов, поэтому спошу! Имею С30NE с конским расходом окодо 30л по городу. Двигатель работает нормально, не троит не четврерит не пятерит. но при этом не едет. при тапке в пол начинает тупо плавно набирать. НО. Когда выкручиваю СО на расходомере загорается чек и машина оживает (не сказать что как должна валить, но ехать начинает достойно) скидываю фишку с лямбды едет еще чуть бодрее но начинает жрать еще больше. Скидываю фишку с расходомера машина начинает тупить по страшному (хотя я ее купил без расходомера, с нулевиком) при резком нажатии на педаль она стреляет во впуск и дергается. меняно 2 крышки траблера с комплектом проводов. есть сам трамлер. но я не могу найти на шкиву метку (держал скив в руках) по автодате метка должна быть но ее нет). сейчас зажигание выкрученно в сторону мотора на максимум так она хоть немного по бодрее)подскажите что еще можно сделать?! мог ли пред. владелец на зуб перепутать зажигание?! читал что зажиганием управляет ЭБУ (да и на трамблере вакуумного корректора нет в отличии от 30NE)

[Волгоград]

Пружину лопаты дмрв,затяни,зубьев на пять.

[lexa555]

но я не могу найти на шкиву метку

это под двигателем, около коробки передач. на шкиву пупырышка, в отливке блока шип, их надо совместить. 1-й и 6-й цилиндр должны быть в вмт при этом.
собственно стоит начать с нормальной установки зажигания, как по мурзилке

Волгоград, Юра, пружину проще выкрутить) но может это оставить на чуть позже?) раз уж человек не нашел меток на шкиве

[kalin33]

Да искал искал я этот шип его нет!) ни пупырышки) есть отверсите круглое на шкиву и типа полоски на корпусе трамблера (куда он вставляется), но это вроде как не то!! к маховику не лазил ибо пока до ямы не доберусь. но раз вы говорите искать со стороны маховика значит будем искать там)! пружину затянул, на 5 зубьев, сегодня поезжу посмотрю! http://savepic.net/4360978.htm вот ссылка на скан автодаты (а то тут только гифы можно), что примерное я искал у себя на шкиву!

Сообщение отредактировал kalin33: 21 Январь 2014 - 10:34

[shandy]

Чтобы мотор стоял в положении ВМТ 1 или 6 цилиндра, надо провернуть его так, чтобы шпонка на КВ смотрела бы вверх. Разглядеть ее можно или снизуиз-под машины или сверху, но с использованием зеркальца.

[nicki]

kalin33, картинка явно от переднеприводной машины. Качай мурзику и смотри, там четко сказано, как по ВМТ выставить мотор.

[kalin33]

Подскажите по мурзилке тогда!? есть TIS2000, не смог найти нужной инфы!

[Волгоград]

Да что мурку сношать,выкрути первую свечу,засунь отвертку,крути колено,пока отвертка не вылезет,снял крышку трамбл.,подвел корпус трамба с риской,к бегунку,и все.На мотроне плюс,минус полсантиметра,вообще роли не играет.

[kalin33]

)))так и сделаю))) но по мурке хотелось бы всеж инфу)

[lexa555]

kalin33, в разделе документация возьми информацию

[Волгоград]

Па мурзилке:смотришь в окошечко,на колоколе двигла(неудобно,но с фонариком,можно с левой стороны светишь,от крепления),на планшайбе будет шарик вхерачен,ставишь его на против иголке,что в окошке(это ВМТ 1цилиндра)шпонка колена смотрит вверх(правда ты её не увидишь,из-за того что шкив,я просто когда ставил шкив,маркером белым метил)звезда распредвала,на ней есть,отверстие под звезду(выступ туда заходит)сними крышку(три болта на 10)продольного люфта с переди,и посмотри,отверстие должно смотреть вертикально вверх.,на звезде.(просто метку тяжело смотреть,она на площадке в низу и слева)

Сообщение отредактировал Волгоград: 21 Январь 2014 - 14:40

[xxlxxl]

ребятки подскажите такая проблемма, на холодную после ночи простоя, завожу машинку ,два три оборота и заводиться но при этом обороты около двух тысяч и если нашимаешь на газ то они поднимаются но не опускаются. лишь после хорошего прогрева они падают, чистил рхх не помогло. вичем может быть дело.

[lexa555]

тросик газа или привод дросселя замерзает

[xxlxxl]

тросик смотрел, заслонка закрывается до шелчка микрика

[lexa555]

а ошибки есть?

[xxlxxl]

сегодня проверю

[dimasimfi]

После ночи,отцепи тросик заслонки и пробуй заводить.Если все нормально,значит тросик.Если нет смотри регулировку дроссельной заслонки.
РХХ точно рабочий?

[motorss]

Движок точно на мотроне? А то я всю тему не читал. А у джетрона свои нюансы.