Сообщений в теме: 360

[генадич]

в ноябре

[Серёга-мэн]

Ещё не поезил толком!!!

[kukusya]

генадич, и не дорого =150 тысяч...повезло.

[генадич]

сцэпление менять нуно полностью,абс не работает,кандишен тоже смотреть ладно потихоньку зделаю с вашей помощью главное сцепление починить, пока не знаю куда обратиться,и к чему готовиться.....

[sergey72.07]

сцэпление менять нуно полностью,абс не работает,кандишен тоже смотреть ладно потихоньку зделаю с вашей помощью главное сцепление починить, пока не знаю куда обратиться,и к чему готовиться.....

К Филиппычу.

Сообщение отредактировал sergey72.07: 19 Январь 2011 - 16:53

[Бурундук]

Подыскивая себе более вместительный аппарат наткнулся на такой аппарат
http://cars.auto.ru/...87276-9b51.html
уточнял цены,из кореи 2008г. можно уложиться в 650 тыс. за всё. А главное-есть полный привод!
Но вот на дороге этих девайсов не встречал.
Я остановился на хундай старекс, и жена сказала, что если я уложусь в 650 000 за Старекс,то она разрешит оставить СИНТРУ

Сообщение отредактировал Бурундук: 13 Апрель 2011 - 14:30

[Борис большой]

Подыскивая себе более вместительный аппарат наткнулся на такой аппарат
http://cars.auto.ru/...87276-9b51.html
уточнял цены,из кореи 2008г. можно уложиться в 650 тыс. за всё. А главное-есть полный привод!
Но вот на дороге этих девайсов не встречал.
Я остановился на хундай старекс, и жена сказала, что если я уложусь в 650 000 за Старекс,то она разрешит оставить СИНТРУ

у нас месяц назад мастер взял стратекс голд аш 1 косоглазый 2005 года дизель 2,5 за 500 тысяч

[Серёга-мэн]

у нас месяц назад мастер взял стратекс голд аш 1 косоглазый 2005 года дизель 2,5 за 500 тысяч

Извените меня но дизеля у них гавно!!! Жрут много, ломаются часто, ездят тупо ну кроме гранда. Хотя тоже жрёт немеренно!!!

Я тоже хотел его в своё время!

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 13 Апрель 2011 - 17:11

[ПЕТРОВИЧ]

Я почему то категорически против дизилей. И всё из-за нашего климата. В морозы проблема и с запуском и с топливом.
Дорогой и сложный ремонт.
А с бензином всё ясно и понятно.

[Серёга-мэн]

Я почему то категорически против дизилей. И всё из-за нашего климата. В морозы проблема и с запуском и с топливом.
Дорогой и сложный ремонт.
А с бензином всё ясно и понятно.

Жень просто тебе наверно не встречались действительно хорошие дизеля( я про те за которыми следили и лелеяли а не просто убивали) Дизеля при правильной эксплуатации оч долговечны. Ремонт- ха ха ха - вас просто пугают. Мотор намного проще чем бензинка. ТНВД да дорого сделать - но не дороже чем Серёга попал. Переборка нашего тнвд от 20 до 40. Но надо ещё постараться его ухандохать ( нужно спецом заправляться с тракторов и подливать мочи ослиной для повышения цетан ч.- шутка. Турбины тоже не дорогие (хош б.у хош новую от штаера приколхозь!) Вакум- херакум? Просто меняй трубки( благо в магазинах можно по метрам покупать. Воздух в системе ( все сразу начинают нервничать и пытаться продать дизелька) Смешно!!! Зато прикинь едем мы с тобой 130 км в час , сбрасываем до 90-80 км - тебе чтобы опять ехать 130 нужно переключиться раскрутить движок а я уже упилю от тебя метров на 200 ( ну если похУлюганю то и на 300) И похер 7 человек у меня сидит или я один! Вот как то так!

А так дизеля все одинаковые(кроме комонов конечно, я бы их не взял- много электроники)

Это не реклама!!! Это моё мнение!!!

[ПЕТРОВИЧ]

У дизелей раньше был один большой плюс - цена топлива. А сейчас и этот плюс сошёл на нет.

[GRAND.]

а для нашего и вашего климата ставиш вебасто и никаких проблем.

[Бурундук]

Старекс 2005 года за 500-переплатил!!!
В Гралд Старексах уже СТОИТ ВЕБАСТО.Там он выполняет роль подогревателя тосола при стоянии в пробках И ВСЁ!!!
Но,наши не дураки и немного поколхозив переделывают его(добавляют функцию) предпусковой подогреватель.
Так что и в новые авто наш колхоз свои умения применяет.
И РАБОТАЕТ ВЕДЬ!!!

Но я речь завёл про минивен.

Сообщение отредактировал Бурундук: 14 Апрель 2011 - 01:18

[Серёга-мэн]

У дизелей раньше был один большой плюс - цена топлива. А сейчас и этот плюс сошёл на нет.

И всё равно Жень посчитай- бензинка 11-12 литров на сотню,дизель 7-9литов. Разница 3-4 литра. меж сервисный пробег 8 тысяч- 10 тысяч . Средняя выгода 360 литров топлива- 8600 рубликов. Дизель выгоден при больших пробегах ( с этим я согласен)

[ПЕТРОВИЧ]

И всё равно Жень посчитай- бензинка 11-12 литров на сотню,дизель 7-9литов. Разница 3-4 литра. меж сервисный пробег 8 тысяч- 10 тысяч . Средняя выгода 360 литров топлива- 8600 рубликов. Дизель выгоден при больших пробегах ( с этим я согласен)

При больших пробегах да,согласен,выгоден. Но у нас у всех пробеги небольшие.
Лично на моей машине летом расход 10 литров (по Подмосковью, тоже считай городской цикл), а вот по трассе,ездил на Украину несколько раз,расход около 8. Зимой намного больше,где то 13.

[igers-977]

У меня пока два пристрастия,вот одно http://cars.auto.ru/...13512-f58a.html А вот второе http://cars.auto.ru/...17615-3bd6.html пока больше нечего лучше не вижу.

[igers-977]

У дизелей раньше был один большой плюс - цена топлива. А сейчас и этот плюс сошёл на нет.

У дизелей всегда были только одни плюсы,во всем!!!! И только два минуса-частая смена масла и дорогостоющий ремонт (наша саляра). (это сугубо мое мнение)

Сообщение отредактировал igers-977: 22 Апрель 2011 - 09:28

[sergey72.07]

У дизелей всегда были только одни плюсы,во всем!!!! И только два минуса-частая смена масла и дорогостоющий ремонт (наша саляра). (это сугубо мое мнение)

Согласен на 100%.

[Серёга-мэн]

У дизелей всегда были только одни плюсы,во всем!!!! И только два минуса-частая смена масла и дорогостоющий ремонт (наша саляра). (это сугубо мое мнение)

Хорошая соляра( в крайняк сепарированная) , хорошее масло и можно сервисный увеличить до 10-12 тык.
По ремонту я писал выше ( не такой он и дорогой ) дорогие в обслуге и ремонте коммон рейлы а на наши дизеля цены потихоньку идут вниз (раньше тнвд дешевле 60 тыр даже не вскрывали , а сейчас за 30 можно отремонтировать в бош сервисе) Вот и все проблеммы больше ломаться нечему.

[ALFIK]

http://www.avtorinok...model_9889.html вот тоже МЕЧТА ИДИОТА ... производят на том же заводе что и форд рейнджер .....НО к нам везут только БЛЯ ПИКАП который нафиг в нашей стране никому не нужен из-за своей непрактичности...
а этих нормальных недорогих как всегда нет.. кстати нет даже в частной продаже почему то (( видимо далеко тайланд все таки ...хотя цена у него почти как у пикапа а размер больше эксплорера но меньше экспедишина)))))

Сообщение отредактировал adamfreedman: 23 Апрель 2011 - 23:38