Сообщений в теме: 454

[len4]

Я говорю что не знаю как тебя зовут, мне неудобно... Алексей?! А почему Ленач... ну да ладно...

Почему Акден?ну да ладноj....
С таким кол-во сообщений, человек вроде должен знать, что у каждого зарегенного форумчанина есть профиль, на который можно тыкнуть и посмотреть о нем инфу, другой вопрос заполнена она или нет, но не в моем случае

Лёш короче мне надо увидеть фото как это вваривается. Я просто непонимаю - надо ли менять, мне сказали достаточно заплатку приварить, а целую деталь вываривать, имхо, это ещё менее крепко будет в итоге...

Ты вроде на драйве есть? вот там народ любит это выкладывать, на опельрекорде зайди в любую тему "отдельной тачки и хозяина" процентов 60 что будут картинки как кто варит, ну или в аскону глянь

Сообщение отредактировал len4: 09 Август 2014 - 00:20

[Кузьма69]

Набери в гугле "Замена порогов,видео" для любой легковой машины(скажем Волга) и все поймегшь.Разучился компом пользоватся или головой?
Для справки-замена 1 порога на Жигули ~2000.На Сенатор ~3000 (машина побольше будет + иномарка).Без учета замены внутренних частей-усилитель и т.п.!Покраска-отдельно.Еще +5000-6000 руб.Итого-12000 руб.минимум.
Оно тебе надо?

[Acden]

Ну, а как не надо? Это же жёсткость, а поэтому необходимость... надо но не сейчас есть возможность на это.

[Jareny]

Саня, я, во-первых, видел твою машину на подъёмнике. Во-вторых, ты можешь его домкратить. У ТЕБЯ ХОРОШИЕ ЖЁСТКИЕ ПОРОГИ!!! Мало жёсткости? Срежь их нахрен, ввари стальной профиль 40 на 80! Потом сними крылья и усиль лонжероны, поставь распорку между стойками. Будет жёстко шокаменюка. С моими порогами жёще не будет, они для тех, у кого они сгнили.

[nicki]

Jareny, кузов наш держится во многом благодаря подрамникам. Не факт, что у него не в ноль гнилые пороги.

[Кузьма69]

Блин,парни...Ну что вы как дети ведетесь на Акденовые посты?Один фиг все это останется на уровне флудорастии..Вот я что то упустил-он сход/развал то сделал или нет?

[len4]

.Вот я что то упустил-он сход/развал то сделал или нет?

Видать нет, раз хочет кузов проварить,чтобы под окном особо не гнил))))

[Кузьма69]

len4, Памятник сделать?

[Zapov]

Набери в гугле "Замена порогов,видео" для любой легковой машины(скажем Волга) и все поймегшь.

Ты што . Синатар это же не Волга! На Синатаре свои особые пороги и как на Волге их вваривать нельзя!! Насоветуешь щас.

[Кузьма69]

Zapov, Действительно..Как то не учел...)))

[Jareny]

Есть два движка c30se для постройки одного хорошего. Цена -15000за оба. Один из них при мне заводился, второй шёл комплектом. Самовывоз или транспортной от дверей до дверей.

Парни! Пожалуйста, не засоряйте эту тему ответами на провокации. Ее читаем не только мы, новичкам трудно пробиться сквозь горы флуда к нужной инфе. Вопросы в личку.

[dimasimfi]

так ты че свой в разбор пустил?не будешь SE ставить?

[Jareny]

Лишние

[dimasimfi]

не че себе)))ты даешь,SE у него лишние))))Буржуй прям))))

[Jareny]

Один стоял в синем, второй в комплекте, третий купил. Из этих двух один можно собрать. Самому не хочется заниматься.

[kalin33]

Коса с эбу в комплекте идут? И что идет в комплекте, колектора впуск выпуск, расходомер, гофра, топливная рампа? Гур, гена? Серьезно подумываю о покупке и проварке своей раз уж подворачивается такой вариант.

Сообщение отредактировал kalin33: 18 Август 2014 - 09:30

[Zapov]

Лишние

SE лишними не бывают. Собери лучше себе запасной мотор. А то будешь потом по всему миру запчасти на свой искать. И некоторых уже просто не найдёшь, нигде.

[Jareny]

Два блока в сборе с коленом и поршнями, две головы в сборе, два дуалрама, выпускной коллектор, по одному гур, гена, стартер. Мозгов и проводки нет.
Один движок стучит, при мне заводился. Второй был заморожен, но колено и поршневая в порядке. Можно из двух собрать один.

Про запас тоже думаю.

[Zapov]

Сколько я читаю этот форум и опельрекорд - у подавляющего большинства так: купил SE, покатался немного и на капиталку/покупка другого мотора. Я одного человека пока только знаю, который на своём SE ездит. Но и он без запчастей (ГБЦ например) не обошёлся. Не факт, что твой купленный заводящийся мотор будет работать долго и счастливо, скорее всего наоборот.

Если не хочется сейчас заниматься - положи в гараж.

[qwerty-omega]

Сколько я читаю этот форум и опельрекорд - у подавляющего большинства так: купил SE, покатался немного и на капиталку/покупка другого мотора.

У меня тоже не так, записывай второго.

Я бы трамблер купил, но только в хорошем состоянии.