Сообщений в теме: 763

[kamaferum]

Периодически, это частенько или изредка???
Непонятка... В сравнении, или по-сравнению??? И, с каким другим авто?
Ну, про это тут уже не очень давно говорилось, причём с бурными дебатами... Сча, если честно, трудно ковырять список тем. Просто запомнилось, уж шибко бурные споры были

Расход увеличивался в 50% случаях...
Сравнивал c ВАЗ21093i и KIA RIO 1.6

Сообщение отредактировал kamaferum: 01 Май 2010 - 04:20

[iPanda-FomI4]

И, это при средней цене по 21 рупь за литр.

По 20-21 рублей за литр

Где вы такие цены берете? по-моему уже давно 23 рубля минимум! хотя нет, знаю одну заправку - 22,80... но не 20 и не 21

[s@y_bb]

Где вы такие цены берете? по-моему уже давно 23 рубля минимум! хотя нет, знаю одну заправку - 22,80... но не 20 и не 21

Зимой, во время трёхдневного снегопада в Москве, когда её замело. Мотался я в Москву и обратнов Нижний. Вот по дороге разброс цен был от 19.50(во владимирской области) до 21.30 рубля. Сейчас конечно рубля на полтора дороже стало

Сообщение отредактировал s@y_bb: 01 Май 2010 - 10:07

[iPanda-FomI4]

Зимой, во время трёхдневного снегопада в Москве, когда её замело. Мотался я в Москву и обратнов Нижний. Вот по дороге разброс цен был от 19.50(во владимирской области) до 21.30 рубля. Сейчас конечно рубля на полтора дороже стало

Так, всё, за бензином еду во Владимир! главное найти бензовоз. А то на лукойле, тнк и бипи по 25р за 95 берут.

[twink]

Так, всё, за бензином еду во Владимир! главное найти бензовоз. А то на лукойле, тнк и бипи по 25р за 95 берут.

Какой Владимир? И зачем старенькую Асту заправлять 95-м??? Только на "брендовых" заправках бензин может стоить дороже 21 ряпчика... Только и говна там больше и чаще ... (92-й).

[iPanda-FomI4]

Какой Владимир? И зачем старенькую Асту заправлять 95-м??? Только на "брендовых" заправках бензин может стоить дороже 21 ряпчика... Только и говна там больше и чаще ... (92-й).

На 92 она не едет, похоже, принципиально и съедает его столько, что намного дешевле обходится 95.

[Крашер]

На 92 она не едет, похоже, принципиально и съедает его столько, что намного дешевле обходится 95.

Не знаю, есть оччень небольшая сеть заправок МНК (только не МТК)... И ещё какая-то сеть, у них на щите не-то одуванчик, не-то сперматозоид нарисован... (к примеру, на 104-м км МКАД с обоих сторон). Там цены на топливо всегда ниже среднемосковских на рупь-полтора-два. Топливо- из Капотни, очереди- постоянно. И, ни разу, я там не нарывался на дерьмо! (к примеру, вчера там литр 92-го стоил 20-60. (вру, действовала скидка выходного дня, мне на 300 рублей залили 14,93 литра). Поскольку 95-м не заправляюсь, цен не знаю, но уверен, что и он там рубля на полтора-два дешевле чем на "брендовых".
Да ещё, может потому и не едет на 92, что только 95 там отдалённо похож на нормальный бензин???

[iPanda-FomI4]

Не знаю, есть оччень небольшая сеть заправок МНК (только не МТК)... И ещё какая-то сеть, у них на щите не-то одуванчик, не-то сперматозоид нарисован... (к примеру, на 104-м км МКАД с обоих сторон). Там цены на топливо всегда ниже среднемосковских на рупь-полтора-два. Топливо- из Капотни, очереди- постоянно. И, ни разу, я там не нарывался на дерьмо! (к примеру, вчера там литр 92-го стоил 20-60. (вру, действовала скидка выходного дня, мне на 300 рублей залили 14,93 литра). Поскольку 95-м не заправляюсь, цен не знаю, но уверен, что и он там рубля на полтора-два дешевле чем на "брендовых".
Да ещё, может потому и не едет на 92, что только 95 там отдалённо похож на нормальный бензин???

Не знаю, я 92 заливал на роснефте. и еще где-то... вот то что ехать хуже начинает - это не очень заметно, а вот расход просто огромный (она конечно прожорливая у меня, была по крайней мере, сейчас вроде получше стало, датчик температуры поменял, но жрать 92 чуть ли не в два раза больше чем 95 - это перебор).

[s@y_bb]

Так, всё, за бензином еду во Владимир! главное найти бензовоз. А то на лукойле, тнк и бипи по 25р за 95 берут.

То же самое)) Заправляюсь на лукойле 22.8 стоит 92. А вот в Дзержинске на выезде, на всех заправках 92 стоит 20.5 рубля. Почему, история умалчивает Может бензег с местного НПЗ)

[Крашер]

Вах... Сённи имел возможность исчо разие проверить расход.... С утречка- в город Чехов, ну и чуток за него... Ближе к обеду- Черноголовка, к вечеру- Яхрома... С утра, даже после пятиминутного прогрева горела лампочка: "срочно заправьтесь"! ;-) Гы, залил на 350 рупь... По цене 22-60 за литр. (ну, не было больше кэш на кармане... ). Вернувшись к девяти вечера домой засёк, что проехал на 350 рублей 340 километров... (гы, и лампочка даже не думала зажигаться... ) Ну, так, педальку в пол не особо давил... На обгоны форсировал движку всего-то раз 10-15... В прочее время передвигался со скоростью 110 км/ч. (да и то, только потому, что передние тормозные колодки стёрлись да металла, ну и при притормаживании-разгоне от передних колёс РЕАЛЬНО несётся скрежет металла по металлу. ) Так-бы ехал хотя-бы со скоростью 140-160 км./ч. ...

[KVM2007]

засёк, что проехал на 350 рублей 340 километров... (гы, и лампочка даже не думала зажигаться... )

Посчиталл... Ужос-ссс!!!.... 4.4 л. на 100 км... этж нефтяные компании щас киллера наймут дабы изничтожить такой прецедент как класс

[Крашер]

Посчиталл... Ужос-ссс!!!.... 4.4 л. на 100 км... этж нефтяные компании щас киллера наймут дабы изничтожить такой прецедент как класс

Стоп-стоп-стоп!!! Сам не считал, выложил что имею...
Ну, или у моего бобика "гонят" все даДЧЕГИ сразу... Меня-то за что изничтожать ???
Однако, факт на лицо, (ну, как сказали-бы в моё время, х#@ на рыло... )
Просто, раньше, РАНЬШЕ если за ОДИН километр пробега приходилось платить рубль или больше- поездка считалась НЕРЕНТАБЕЛЬНОЙ... Поэтому я и обращаю внимание на ЭТУ тему.....
I`am sorry...

[KVM2007]

Ну, или у моего бобика "гонят" все даДЧЕГИ сразу...

Ну, если даДЧЕГИ гонят, то тогда разве-что уж у заправщика.... мож он в честь праздника двойную порцию наливал

[Крашер]

Ну, если даДЧЕГИ гонят, то тогда разве-что уж у заправщика.... мож он в честь праздника двойную порцию наливал

Стоп... Когда-то я говорил, что у меня протекает бензобак... Теперь, если я вынужден на БОБИКЕ ездить, я могу его заправлять от замигавшей лампочки не более чем на 500-600 рублей.
Так-что, двойной перелив топлива тут не канает... Да и ... показометр в бензобаке хоть и "гонит", но не 3,14zdit-же настолько...

Сообщение отредактировал Крашер: 10 Май 2010 - 00:01

[s@y_bb]

Стоп... Когда-то я говорил, что у меня протекает бензобак... Теперь, если я вынужден на БОБИКЕ ездить, я могу его заправлять от замигавшей лампочки не более чем на 500-600 рублей.
Так-что, двойной перелив топлива тут не канает... Да и ... показометр в бензобаке хоть и "гонит", но не 3,14zdit-же настолько...

Я в своё время засёк расход в 5.5 литров на 100 км. Только потому что перед тем как заправится на 18 литров я запомнил положение стрелки показаний топлива в бензобаке и по приезде из Фео в Херсон(325 км) стрелка оказалась даже чутка выше того что было до заправки. Вот я приблизительно и вычислил эту цифру

С16NZ Рулит и педалит!

[iPanda-FomI4]

Поменял датчик температуры на ЭБУ... блин, расход - да, радует, но вот с дохлым датчиком ехал значительно лучше. Вчера даже шестерку не догнал . и вот вопрос, КВМ писал, что можно подстроечный резистор поставить, да? Я правильно понимаю, что чем меньше сопротивление - тем больше бензина будет подавать? И какой диапозон сопротивлений должен быть?

[SLAWA82]

Поменял датчик температуры на ЭБУ... блин, расход - да, радует, но вот с дохлым датчиком ехал значительно лучше. Вчера даже шестерку не догнал . и вот вопрос, КВМ писал, что можно подстроечный резистор поставить, да? Я правильно понимаю, что чем меньше сопротивление - тем больше бензина будет подавать? И какой диапозон сопротивлений должен быть?

+ 1 та же ситуация! толтько вот однознозначно можно чуть чуть дообавить топлва в смесь иначе свечи будут засератся как раньше!

я вот подумываю доп. резистор в цепь до 1 ком воткнуть и выстовить на 0.5 ком тогда при прогреве в 100 градусов эбу будет думать что (0.175+0.5)=0.675 что примерно равно 50-60 градусам прогревва!

Сообщение отредактировал SLAWA82: 10 Май 2010 - 19:59

[KVM2007]

Поменял датчик температуры на ЭБУ... блин, расход - да, радует, но вот с дохлым датчиком ехал значительно лучше. Вчера даже шестерку не догнал . и вот вопрос, КВМ писал, что можно подстроечный резистор поставить, да? Я правильно понимаю, что чем меньше сопротивление - тем больше бензина будет подавать? И какой диапозон сопротивлений должен быть?

Что ж. Флаг в руки. Советом поддержу, бо самому стало интересно. Итак. Берем старый дохлый датчик и лтпиливаем от него колодку с контектами. К ним присобачиваем последовательно постоянный резистор 330...470 Ом и переменный около 10кОм. Прогреваем движку на штатном датчике и переключаемся на "ручной" в положении сопротивления "минимум". Едем запоминая ощущения. Потом начинаем добавлять....

Что получится.... не знаю....

+ 1 та же ситуация! толтько вот однознозначно можно чуть чуть дообавить топлва в смесь иначе свечи будут засератся как раньше!

Свечи от бедной смеси наоборот очищаются, она более "высокотемпературно" горит и даже грозит прогаром выпускных клапанов.



У меня сейчас сомнения у самого в поведении машины от температуры. Сейчас откатываю осободерьмовый бензин. На холодную сильно стучат пальцы. Но прогреется и почти замолкает. Нич-чего не понимаю.... (с)Колобки

[Крашер]

Что ж. Флаг в руки. Советом поддержу, бо самому стало интересно. Итак. Берем старый дохлый датчик и лтпиливаем от него колодку с контектами. К ним присобачиваем последовательно постоянный резистор 330...470 Ом и переменный около 10кОм. Прогреваем движку на штатном датчике и переключаемся на "ручной" в положении сопротивления "минимум". Едем запоминая ощущения. Потом начинаем добавлять....

Что получится.... не знаю....
Свечи от бедной смеси наоборот очищаются, она более "высокотемпературно" горит и даже грозит прогаром выпускных клапанов.
У меня сейчас сомнения у самого в поведении машины от температуры. Сейчас откатываю осободерьмовый бензин. На холодную сильно стучат пальцы. Но прогреется и почти замолкает. Нич-чего не понимаю.... (с)Колобки

[SLAWA82]

Свечи от бедной смеси наоборот очищаются, она более "высокотемпературно" горит и даже грозит прогаром выпускных клапанов.

я про это и пишу можно только ЧУТЬ ЧУТЬ смесь добавить иначе (если много) свечи закоптит.

Родной дачик отключать смысла нет мозг выдаст ошибку показания температуры не меняются и перейдёт в режим работы прогрева в зависимости от времени!

А вобще в идеале нужно диагностировать и вероятно менять лямду .... но оригенал не достать а китай смысла нет - не надолго и вобще это дорого. Куда дешевле опытным путём выстовить оплимальную смесь и не парицо!

Вобще если датчик температуры не работал. давал показания например глубокий минус. то мозг думает что лямда не прогрета сответственно её показаня не считает! далее после замены на испраный датчик мозг начинает прислушиватся к лямде. тут её состояние и проявляется! лямда редко умирает с концами. у старых машин обычно она просто не правельно считает показания. в "+" или в "-" . Поправте если ошибаюсь. только не надо тупо спорить, чтобы поспорить.

Сообщение отредактировал SLAWA82: 11 Май 2010 - 15:52