Сообщений в теме: 763

[KVM2007]

Расход более менее реально замерить только если заправляться до полного бака, а так это баловство.

+1 на коротких дистанциях много мелочей показания туда-сюда гоняет. Я взял за правило лить по красной черте 30 или 40 литров и сбрасывать счетчик пробега (иногда он отсчитывает две заправки, выходит еще точней) вот прошлая на 30 литрах отходила 480км, сейчас получится около 450

[art-mob1le]

Так я и заправлял полный бак до второй отсечки пистолета.

[korney]

Если на заведённом двигателе открыть заливную крышку масла, идёт довольно большой поток воздуха и слышно бурление. Сравнивал с одной импрезой, у него поток воздуха был маленький. Может это говорить о плохой компрессии? Двигатель работает нормально, заводится с пол оборота. Что ещё можно проверить самому?

А вентиляцию картера смотрели?
Если вентиляция забита - то в картере будет повышеное давление масла. Масло может сочится из под клапанной крышки, и может образовываться суспензия.
Так-же повышеный расход топлива может быть

Сообщение отредактировал korney: 30 Март 2010 - 10:07

[KVM2007]

А вентиляцию картера смотрели?
Если вентиляция забита - то в картере будет повышеное давление масла. Масло может сочится из под клапанной крышки, и может образовываться суспензия.
Так-же повышеный расход топлива может быть

Расход тут никак не зависит. Масло давить со всех дыр будет, это да.

[riusmoget]

после смены надо делать калибровку ЭБУ\РХХ, чтобы смена прошла нормально.
на полном баке (на удивление) машина лучше едет, а зимой это даже лучше для запуска двигателя.
из присадок попробуй удалитель влаги(там керосин в составе), остальное лучше не лить на старой машине

как вариант можно залить спирт. Воду свяжет и сгорит.

[Крашер]

Не, блин... Задолбала эта бездонная проглотина!!! Даже на карбовом допотопном ФИАТе в городе набегает от силы литров 8, ну 8,5... тут блин, аж за 9 зашкаливает! Да и на трассе, больше 7 литров через раз!!! Как с этим бороться???.

[s@y_bb]

Не, блин... Задолбала эта бездонная проглотина!!! Даже на карбовом допотопном ФИАТе в городе набегает от силы литров 8, ну 8,5... тут блин, аж за 9 зашкаливает! Да и на трассе, больше 7 литров через раз!!! Как с этим бороться???.

а может есть какие-то проблемы с машиной? или всё "вроде нормально", но много кушаеть?

[SLAWA82]

Всем доброго времени суток. Пару раз по утру горел чек - сикунд 20ть потом тух. считал ошибку - №15. датчик температурына мозг. сосед по горажам делает дигностику подтвердил показаня скрепки. Сказал лямбда ещё поживёт. так вот раньше меня беспокоил расход 10-12 литров и нагар на свечах....

Сегодня заменил этот датчик. пока о результатах рано говорить. но печка почемуто стала лучше греть я вот и думаю есть ли взаимосвязь?

а вопросы собственно такие: если у меня этот датчик "гнал" и свечи были в нагаре - то пулучается он у меня переливал бензин я првильно мыслю?... следователно - к сожалению не помню эту теорию "машина перегревалась?" или наборот была "не достаточно прогретой"?

и не стоит ли переживать насчёт перегрева движка, температуры включения вентилятара. У него свой датчик?

вобще как проверить работу датчика тепературы на мозг? (таблицу сопротивления Ком не прелогать по ней у меня погрешность гдето 30%-40%) вруг он тоже гонит но например в другую сторону?

обещею отписатся о результатах (расход,динамика и тд.)

а пока вожу с собой старый вдруг новый перегорит тогда вобще не заведёшь!!!

Сообщение отредактировал SLAWA82: 25 Апрель 2010 - 19:02

[Крашер]

а может есть какие-то проблемы с машиной? или всё "вроде нормально", но много кушаеть?

У моего бобика траблы только с внешним видом. Ну и ... масло давит, падла, изо всех щелей. Сегодня совершил "круг почёта"... Из Москвы- в Калугу, из Калуги- в Шаховскую, из Шаховской- в Снегири, потом в Коломну, оттуда- обратно в Москву. В сумме- почти 800 кэмэ. В итоге, бензина ушло почти на 1200 рябчиков... И, это при средней цене по 21 рупь за литр. Выходит, при движении по достаточно свободным трассам, со скоростью 140-60 км/ч, расход порядка 7,2 литра на стольник... Перебор! Нет, пора менять агрегат...

[KVM2007]

при движении по достаточно свободным трассам, со скоростью 140-60 км/ч, расход порядка 7,2 литра на стольник...

Крашер! Не гневи Господа Бога! Разница в расходе для каравана на скоростях 90 и 120 - 1.4 литра для всех типов движков (специально заглянул в талмуд). Учитывая что аэродинамическое сопротивление растет кажись в кубе от скорости, (мож вру и "всего" в квадрате) то на 140-160 скромность "потребленых" 7.2 литра зашкаливает за грань экономичности.

таблицу сопротивления Ком не прелогать по ней у меня погрешность гдето 30%-40%

Это единственый достоверный метод проверки (ну, если проводка до ЭБУ-мозг в порядке).
А погрешность она вроде приемлемая, ведь сопротивление меняется на порядки. Вообще выложили бы цифры замеров сопротивления и температур ОЖ, мож посоветовали бы что.

кстати датчик "сгореть" не может, деградировать - да.

[s@y_bb]

У моего бобика траблы только с внешним видом. Ну и ... масло давит, падла, изо всех щелей. Сегодня совершил "круг почёта"... Из Москвы- в Калугу, из Калуги- в Шаховскую, из Шаховской- в Снегири, потом в Коломну, оттуда- обратно в Москву. В сумме- почти 800 кэмэ. В итоге, бензина ушло почти на 1200 рябчиков... И, это при средней цене по 21 рупь за литр. Выходит, при движении по достаточно свободным трассам, со скоростью 140-60 км/ч, расход порядка 7,2 литра на стольник... Перебор! Нет, пора менять агрегат...

До Москвы 460 км у меня выходило зимой 600-650 рупей. Скорость 100-120 была. По 20-21 рублей за литр. Итого 6.7 литра на 100 км. При 140 км в час 7.2 литра это нормально блин Хотя можно и меньше) Вон, в журнале "за руБлём" на стоковой новой приоре поменяли свечи, ВВ-провода, масло поменяли, ещё чего-то. При чём меняли на лидеров своих же испытаний, т.е. масло свечи и т.д. победители их тестов. Вообщем добились экономии после этого на 8% топлива. Ну и выбросы естессна, и динамика, и мощность повыше стала А тебе можна посоветовать почистить свечи(или поменять. Я вот хочу поменять на DENSO TT), почистить инжектор(если моновпрыск, то чистка займёт 1 вечер и 1-2 баллончика жидкости для очистки карба. При чём прокладки у меня порвались в хлам, но я их промазал герметиком и всё нормуль). ВВ-провода посмотри Вот хочу крышку трамблёра и бегунок себе поменять, а то уже 40 тыщь отбегали(вчера знимал, на контактах Крышки трамблёра какая-то накипь была. По ценам можно а 250 рупий уложится на экзисте).Чё там ещё можно такого, что не сложно?

а если очень интересно что впихнули в ту приору, то попробую найти и отсканить сюда статью. Пиши вообщем если чё.

[SLAWA82]

Всем доброго времени суток. Пару раз по утру горел чек - сикунд 20ть потом тух. считал ошибку - №15. датчик температурына мозг. сосед по горажам делает дигностику подтвердил показаня скрепки. Сказал лямбда ещё поживёт. так вот раньше меня беспокоил расход 10-12 литров и нагар на свечах....

Сегодня заменил этот датчик. пока о результатах рано говорить. но печка почемуто стала лучше греть я вот и думаю есть ли взаимосвязь?

а вопросы собственно такие: если у меня этот датчик "гнал" и свечи были в нагаре - то пулучается он у меня переливал бензин я првильно мыслю?... следователно - к сожалению не помню эту теорию "машина перегревалась?" или наборот была "не достаточно прогретой"?

и не стоит ли переживать насчёт перегрева движка, температуры включения вентилятара. У него свой датчик?

вобще как проверить работу датчика тепературы на мозг? (таблицу сопротивления Ком не прелогать по ней у меня погрешность гдето 30%-40%) вруг он тоже гонит но например в другую сторону?

обещею отписатся о результатах (расход,динамика и тд.)

а пока вожу с собой старый вдруг новый перегорит тогда вобще не заведёшь!!!

первый симптом начала не много тупить - сужу по реакции на акселиратор....

я вот думаю может вывести резистор-регулятор в салон заколхозить!
а что прикольно нужна динамика по городу ставишь 40с градусов нужна экономичность 100с... ???

Сообщение отредактировал SLAWA82: 26 Апрель 2010 - 18:54

[Крашер]

До Москвы 460 км у меня выходило зимой 600-650 рупей. Скорость 100-120 была. По 20-21 рублей за литр. Итого 6.7 литра на 100 км. При 140 км в час 7.2 литра это нормально блин Хотя можно и меньше) Вон, в журнале "за руБлём" на стоковой новой приоре поменяли свечи, ВВ-провода, масло поменяли, ещё чего-то. При чём меняли на лидеров своих же испытаний, т.е. масло свечи и т.д. победители их тестов. Вообщем добились экономии после этого на 8% топлива. Ну и выбросы естессна, и динамика, и мощность повыше стала А тебе можна посоветовать почистить свечи(или поменять. Я вот хочу поменять на DENSO TT), почистить инжектор(если моновпрыск, то чистка займёт 1 вечер и 1-2 баллончика жидкости для очистки карба. При чём прокладки у меня порвались в хлам, но я их промазал герметиком и всё нормуль). ВВ-провода посмотри Вот хочу крышку трамблёра и бегунок себе поменять, а то уже 40 тыщь отбегали(вчера знимал, на контактах Крышки трамблёра какая-то накипь была. По ценам можно а 250 рупий уложится на экзисте).Чё там ещё можно такого, что не сложно?

а если очень интересно что впихнули в ту приору, то попробую найти и отсканить сюда статью. Пиши вообщем если чё.

Ну, если честно, то поппель- морй перший агрегат, у коий я сам полез чё-то отслеживать... (Ну совпало так усё зараз..).
Сам вынужден был на что-то обращать внимание, когда уж совсем ... жопа наставала. ( Гы, в отличие от любого другого агрегата, где или ремонт, или "сервис"...


Ищу адекеватные отзывы по Зафире и Инсигнии....
Возможно, по Антаре...

Сообщение отредактировал Крашер: 26 Апрель 2010 - 22:54

[колдун]

зафира есть в семье, шикарный аппарат

[Крашер]

зафира есть в семье, шикарный аппарат

Гм... Не пойми меня неправильно... .

Сообщение отредактировал Крашер: 27 Апрель 2010 - 10:19

[iPanda-FomI4]

Гм... Не пойми меня неправильно... .

А тебя расход интересует? они же новые, Выпускаться не так давно начали, у них проблем не должно быть. Думаю литров по 8,5 кушают, может чуть больше, здоровые они... Ну, антара, естесственно больше

[s@y_bb]

Ну, если честно, то поппель- морй перший агрегат, у коий я сам полез чё-то отслеживать... (Ну совпало так усё зараз..).
Сам вынужден был на что-то обращать внимание, когда уж совсем ... жопа наставала. ( Гы, в отличие от любого другого агрегата, где или ремонт, или "сервис"...

Первый агрегат у меня была копейка) Но отец автомеханик почти всё сам делал. Я только из-за спины посматривал. А сейчас поначитавшись на этом форуме всякой всячины решил сам покопатся) А на сервисы там всякие лдишний раз денег нет. Сейчас без работы) Даже машину по возможности сам мою... Вот такие дела) Поэтому стараюсь переставить руки из ж.. в район плечей)

[kamaferum]

Тоже столкнулся с проблемой большого расхода, при этом большой расход бывает периодически...
Замерил компрессию в цилиндрах везде по 12, разницы по цилиндрам нет. Начал дальше копать по советам сайта лямбда зонд исправен проверен тестором и осциллографом.
Дальше добрался до датчика температуры сопротивление на прогретом движке показал 480Ом.
Движок на холостых вроде работает идеально сбоев нет, но пугает то что есть задумчивость, т.е. при резком нажатии на газ обороты набирает не мгновенно, а как-то долговато (по сравнению с другими авто)
В чем проблема понять не могу...
Кто знает как на нем выставляется зажигание или задают мозги, трамблер есть, но что дальше не смог понять (нет опыта общения с моновпрыском)?

[KVM2007]

Тоже столкнулся с проблемой большого расхода, при этом большой расход бывает периодически...

Сколько и как долго бывает?

[twink]

Тоже столкнулся с проблемой большого расхода, при этом большой расход бывает периодически...

Периодически, это частенько или изредка???

...... но пугает то что есть задумчивость, т.е. при резком нажатии на газ обороты набирает не мгновенно, а как-то долговато (по сравнению с другими авто)
В чем проблема понять не могу...

Непонятка... В сравнении, или по-сравнению??? И, с каким другим авто?

Кто знает как на нем выставляется зажигание или задают мозги, трамблер есть, но что дальше не смог понять (нет опыта общения с моновпрыском)?

Ну, про это тут уже не очень давно говорилось, причём с бурными дебатами... Сча, если честно, трудно ковырять список тем. Просто запомнилось, уж шибко бурные споры были