Сообщений в теме: 150

[Юран]

Здорово Опелеводы! У меня есть вопрос: чё за маленький шланг который идёт от клапанной крышки кудато к впускному коллектору? В букваре рылся но там об этом нихрена нет, но фишка в том что этот шланг был наглухо забит!Чё кто нибудь об этом знает???????????

[Andranik]

Раз забит - прочисти! Чего себе голову забиваешь?

[Амбр]

Юран, Ты лучше фотку выложи, а то щас те Andranik, тут насоветует

[Andranik]

Что по фотке можешь "геморой" определить?

[Antonii]

Здорово Опелеводы! У меня есть вопрос: чё за маленький шланг который идёт от клапанной крышки кудато к впускному коллектору? В букваре рылся но там об этом нихрена нет, но фишка в том что этот шланг был наглухо забит!Чё кто нибудь об этом знает???????????

Это шланг обратки отработанных картерных газов. проще говоря вентиляция картера . у меня оттуда уже маслицо сопливит :-(

[Амбр]

Andranik, Нет, но понять что именно это за шланг смогу.

[Алексей]

Юран, если он засрётся, то масло будет искать дырочку.
Говорят, что на Омегах начинает выходить через маслозаливную крышку.

[Юран]

Так вот масло та где то дырочку и нашло, серет откуда только понять не могу, визуально при осмотре в районе выхлопного коллектора четвертого цилиндра. А шланг я этот поменял но масло продолжает срать, в гараже на полу наблюдаются пятнышки! :-(

[sheyh13]

Добрый день господа, если кто разбирается в этих дизелях, подскажите....
Как осуществляется вентиляция картера, где она расположена и как её проверить?

Симптомы такие:
при заливании масла в двигатель по вернюю риску щупа, выдавливает масло в районе маслянного насоса и в районе маслянного фильтра до уровня ровно по середине между метками, после этого уже проехал 3000 км. масло не убавилось ничуть. Появился глухой ритмичный шум при работе двигателя, на холодном двигателе потише, при прогреве увеличивается.

Подозреваю, что что- то случилось с маслянным насосом, но сначала хочу проверить вентиляцию картера.

Omega B Caravan 2.5 TD 1996 г.

[kapsul]

Когда я купил свой агрегат, то на холостых после прогрева падали обороты и даже глох двигатель. В Опель центре (дело было в Германии) проверили РХХ, он оказался исправен, проверили трубку, забита, (точнее штуцер на дросселе) так вот прочистить не удалось, вылечили заменой этого щтуцера.
А по поводу течи масла 99,9% что течёт из под клапанной крышки, меняй прокладку, проверить это можешь сняв свечные колпаки, если в колодцах масло то так оно и есть.



sheyh13
не заливай масло до максимума, лей до средины между рисок.

Сообщение отредактировал kapsul: 20 Июнь 2006 - 22:59

[Пу-Пу]

Это шланг обратки отработанных картерных газов. проще говоря вентиляция картера . у меня оттуда уже маслицо сопливит :-(

Народ выручайте советом! Гулял ХХ, почистиль маслоотделительную коробку, промыл датчик ХХ... помогло ровно на 10км, далее рубанул с плеча без диагностики купил новый датчик ХХ.. ситуация улучшилась но не на много..
возникает вопросс: шланг вентиляции картерных газов тот что маленький ( о котором говорил Antonii должен продуваться?

Сообщение отредактировал Пу-Пу: 29 Сентябрь 2006 - 21:28

[kapsul]

Этот шланг должен свободно пропускать воздух если в него дунуть. Я так понял у тебя не продувается, там впринципе ничего сложного, сам сможешь всё сделать, вот только может понадобиться новый штуцер, тот что в дроссель ввинчивается.

Сообщение отредактировал kapsul: 29 Сентябрь 2006 - 22:32

[Sergey_]

вот только может понадобиться новый штуцер, тот что в дроссель ввинчивается.

Немцы советуют отложения из этого штуцера высверливать (сверло 2 - 3 мм).
Если есть угловая дрель - можешь высверлить без снятия, если нет - обрати внимание на два обстоятельства:
- штуцер подогревается антифризом - надо сливать;
- медные уплотнительные шайбы перед повторной установкой надо отжигать или заменять на новые, иначе будет течь.

[Пу-Пу]

Спасибо! сегодня попробую из компресора дунуть туда.. не получится, буду штуцер менять...

[Sergey_]

сегодня попробую из компресора дунуть туда.

Компрессор не поможет! Штуцер зарастает лаковыми отложениями, они твердые. Не зря же я написал "высверливать", а не "прочищать" или "проковыривать". Если шланг не продувается ртом (или продувается очень слабо), то не продуется и компрессором.

[kapsul]

Ну, а если продуется ты прикинь какая кака полетит в блок!!!
Лучше сделай всё аккуратно по уму.
З.Ы
Мой штуцер немцы просверлить не смогли, пришлось менять.

[EDD]

подскажите плиз где именно это дело находится на V6 и как проверить состояние?

[Unc]

Угу, тож интересно на X25XE

[slava_32]

На Х25ХЕ,поподробнее плиз...

[EDD]

вопрос еще актуален.