Сообщений в теме: 1739

[O677ME]

Commencal,с совершенно с вами соглашусь.....185/65 помягче,повыше на 1 см и подешевле. Выбор богче,опять же. Тоже,искатав стоковые Пирелли,перешел на 65 профиль..Маленько расход правда вырос на них,но не критично. На этот раз взял Пирелли p1 cinturato по акции,3090 за штуку. Попробую ее.....на Зафире стоит cinturato p7,понравилась.

Будет любопытно узнать о впечатлениях.

как покатаюсь,непрпменно отношусь...) А сейчас еще зима у нас.

[O677ME]

Друзья,всем доброго здравия. Озадачился выбором зимней резины. Хочется взять нешипованную. Выбираю из следующих моделей....Nokian hakkapeliitta R2,Pirelli Ice Zero FR, Michelin X-Ice XI3..И еще,возможно,Gislaved soft frost... Размер 185/65 r15. Хотелось бы услышать мнения...заранее спасибо )

Сообщение отредактировал O677ME: 05 Апрель 2020 - 09:09

[Амбр]

@O677ME откатал два комплекта Pirelli (Sottozero ). В первые два сезона очень уверенная и понятная шина. На третий сезон, по мере износа протектора, шина начинает терять сцепные свойства. В целом, пиреллями очень доволен остался, для города и не частого загорода - отличный вариант.

[O677ME]

Тоже к Пирелли склоняюсь. Смущают только отзывы о мягкой и уязвимой боковине... Откатал 5 зим на данлопе граспик DS3.. впечатления неоднозначные. Износостойкость и прочность 5+. Неубиваемые колеса,кочки и ямы им нипочем.. снег,каша,грязь и мокрая дорога тоже уверенно вполне. Но скользко,колея и не дай Бог по льду - впечатление ,что едешь на летней резине...просто ахтунг ))) После шипованного гиславеда 200 разницу почуял в первый же час езды)))

Сообщение отредактировал O677ME: 05 Апрель 2020 - 20:44

[Kompozitor]

После стока (7 лет назад) так же обул 185/65 r15. И зима и лето Кировский AMTEL. Отличная резина, доволен. Ныне весь пирелли на котором написано " made in Russia" это Кировский шинный завод. В качестве можно не сомневаться. Ходить будут долго, сцепные качества достаточные для спокойной уверенной езды. Для гонок конечно нужно что то другое...

[alexsys74]

Я вот никак не могу понять почему народ берет 185/65 вместо положенных 185/60? Гонитесь за дешевизной? Или я чего-то не знаю?

Сообщение отредактировал alexsys74: 07 Апрель 2020 - 18:18

[O677ME]

Почему? Все очень просто....сравнил сейчас цены 185/60 против 185/65. Разница от 300р до 1000р за баллон,в пользу 185/65... Во вторых,в столицах получше,а у нас дороги сами знаете какие....ощущать задом каждый камушек на дороге удовольствие так себе.. в третьих,лишний 1 см просвета с нашим клиренсом вообще очень к месту и зимой и летом. В четвертых,выбор 185/65 действительно богаче.. и наконец,в пятых - Корса вполне норм ездит на этом размере,он для нее с завода установлен как штатный!))) А наш авто - подросшая Корса как раз.

Сообщение отредактировал O677ME: 07 Апрель 2020 - 19:22

[Хатуль Мадан]

Езжу на 195 на 65 диаметр 15. 6 зим уже.

[O677ME]

Езжу на 195 на 65 диаметр 15. 6 зим уже.

не тяжко машинке на них?)

[+свинище+]

Я вот никак не могу понять почему народ берет 185/65 вместо положенных 185/60? Гонитесь за дешевизной? Или я чего-то не знаю?

А что в этом такого? Это всего лишь рекомендация завода, а там уже каждый решает сам. К тому же 185х60 смотрятся убого в больших арках колоба. Туда вообще 205х65 пихать нужно.

Езжу на 195 на 65 диаметр 15. 6 зим уже.

не тяжко машинке на них?)

У колоба очень короткие передачи, так что особой разницы незаметно.

[александр51]

Я вот никак не могу понять почему народ берет 185/65 вместо положенных 185/60? Гонитесь за дешевизной? Или я чего-то не знаю?

А что в этом такого? Это всего лишь рекомендация завода, а там уже каждый решает сам. К тому же 185х60 смотрятся убого в больших арках колоба. Туда вообще 205х65 пихать нужно.

Езжу на 195 на 65 диаметр 15. 6 зим уже.

не тяжко машинке на них?)

У колоба очень короткие передачи, так что особой разницы незаметно.

лето 205/60 отлично помещались. Пока до дыр не стерлись. А дальше ради экономии стандарт воткнул.

[Germannn]

Я тоже менял размер со штатного на больший, мне ребята в магазине подобрали, нормально по поведению и с ходовой уже четвертый год.

Тут есть кто-то из Спб? Что скажете, с нашей зимой, может на всесезонку перейти? Кто на чем ездит? 

[Амбр]

с нашей зимой, может на всесезонку перейти?

Чтобы получить недолетнюю недозимнюю резину?

[O677ME]

Доброго всем! Тоже к зимней приглядываюсь. Хаккапелиитту R2 пользовал кто-нибудь? Какие впечатления?

[koturga]

Колобок все 12 лет зимой на екогаме липучке .

с этой зимы возьму ее же  55ю или 60 генерацию

[Амбр]

@koturga а сколько зим у вас один комплект ходит в среднем?

[O677ME]

 с этой зимы возьму ее же  55ю или 60 генерацию

и как вам она? Тоже в раздумьях.

[alexsys74]

Сегодня купил и поставил 

Bridgestone Blizzak Spike 02 185/60 R15 T 84

по цене 3988 р. x 4 шт. = 15952 рубля. плюс бесплатная шиномонтажка.

дата выпуска 2020

производство Япония.

Первые 30 минут езды от шиномонтажки до дома - от лошади в подковах по асфальту, до более менее приемлемого комфорта в конце. Отбалансировалась на ура. Корд твердый, при давлении 1 бар. можно спокойно ехать неспеша, при этом на взгляд шина не кажется спущенной.

Будем обкатывать покрышки.

Сообщение отредактировал alexsys74: 17 Октябрь 2020 - 10:05

[O677ME]

У нас тоже снег неожиданно выпал утром. А ещё вчера +13 было) Зафирку переобул в нордман 5. А Меривка обождет ещё чуть.

[Александр А.]

Germannn сказал(а) 23 Сен 2020 - 16:14:

с нашей зимой, может на всесезонку перейти?

 

Чтобы получить недолетнюю недозимнюю резину?

А мне именно этого и надо было, всесезонку... Примерно в эти же дни год назад я приобрёл и поставил новые шины Kormoran All Season 185/65 R15 92V XL и спустя год есть о  чём сказать, эта резина оказалась лучше, чем я изначально предпологал, по крайне мере для меня. И так вкратце, давно уж хотел именно всесезонку с хорошим рисунком протектора для летней эксплуатации, т.к. довольно таки часто вне асфальта езжу... И так, резина мягкая, летом без проблем, не очень шумная, про грунтовые дороги и говорить не буду, и так глядя на протектор ясно, что автострада отдыхает, корочь, летом это обычная летняя резина, только вот чтоб не было быстрого износа по жаре, то в натуре надо следить за состоянием машины, а именно на правильную геометрию колёс, а то пишут всякие в отзывах, что быстро снашиваються... А вот по зиме, так это смотря кому как и именно где, осенью ездил и улыбался, пофигу на перепады температур и осадки, как мокрого, так и мёрзлого снега, держак хороший, всё под контролем, да и по сухой обледенелой дороге тоже всё под контролем, правда до -15 , вот тут то и предел этой всесезонки. И поменял на шиповку уже в середине декабря, когда уже морозы двадцатники стали. Так что резина эта скорее всего лето + демисезон для северных регионов, а говорить уже излишне, какой это кайф, что знаешь о том, что тебе пофигу осенние и весенние "нежданчики-сюрпризики" от природы матушки... 

Только вот надо было всё таки свой 60-й профиль брать, когда прошлым годом с 60-го на 65-й переобулся и поехал, то ни какий изменений не почувствовал, как буд то так и было, а вот с наступившими морозами переобулся в зимнюю на 60-й профиль и поехал, то в натуре чувствуется легкость хода. Это я так... Ну а для зимы, эта резина кому как, имеет всё таки ограничения, и как было сказано, только я своими словами, выражаясь на армейском сленге - ефрейторскаяи резина 

Kormoran All Season 185/65 R15 92V XL