Сообщений в теме: 148

[Falcon[SD]]

да уж, сегодня налюбовался на беспомощно буксующие машины с любым приводом. и тут еду я, как бог, будто снега нет вовсе!

[rtek]

' date='24.12.2009, 13:41' post='692497']
да уж, сегодня налюбовался на беспомощно буксующие машины с любым приводом. и тут еду я, как бог, будто снега нет вовсе!

снегоход прикупил что ли?

[albor72]

+1 На NF5 паркуюсь спокойно в 10-15см толщу снега. Тут главное на брюхо не присесть, низковат клиренс.

Право, грешно ругать Омегу за низкий клиренс. Это 140мм.-то низкий!? А что тогда остаётся делать владельцам BMW, AUDI, VW и многих других с их 110-120мм.? Только нервно курить...

[Falcon[SD]]

Право, грешно ругать Омегу за низкий клиренс. Это 140мм.-то низкий!? А что тогда остаётся делать владельцам BMW, AUDI, VW и многих других с их 110-120мм.? Только нервно курить...

сегодня наблюдал "севший" мини купер и 6й пассат - по 4 человека толкали, не могли вытолкать. )) наш сотрудник на бмв 3-шке на парковку въезжал задним ходом с разгона, передом вообще никак. )))

[Hameleon_CRAZY]

g000phy, незабывай развесовка идет на задний привод в момент когда трогаешься... )))

[Long]

' date='24.12.2009, 15:36' post='692550']
сегодня наблюдал "севший" мини купер и 6й пассат - по 4 человека толкали, не могли вытолкать. )) наш сотрудник на бмв 3-шке на парковку въезжал задним ходом с разгона, передом вообще никак. )))

Да, я тоже заметил что задом проще.
А вообще полный бак рулит!!
Заправился до полного, спустил давление в задних колесах до 1,8 (было 2,2 - это при том что резина у меня 215/55/16!!!) и стало намного проще!!!!!!!!!!!! Теперь в глубоком снегу едет потихоньку на первой передаче при практически постоянно горящем ТС, но едет!!!

[Ittriy]

2,5 бензин, автомат (всё работает в норме). Резина зимняя, шипы. Снега не так уж и много, вроде чистят. При нажатии на газ почти сразу начинает буксовать, TC не помогает (постоянно срабатывает и душит двигло ) С выключенным TC сразу зарывается Машина просто не едет, при этом все остальные авто движутся.

У тебя постоянно только одно из колес пробуксовывает или нет?. причин может быть несколько;
1. Неисправность систем ТС или АВС когда они неправильно обрабатывают информацию с датчиков скорости, и преждевременно вмешиваются либо самих датчиков.
2. Возможно повышенное сопротивление вращению любого из ведущих колес(например подклиненые/перетянутые колодки ручника
3. У тебя должен стоять дифференциал с LCD (у меня стоит) и туда надо лить соответствующее масло.(тут кстати был опыт у товарища на тойоте марк 3,0 "умники" на сервисе залили обычную трансмиссионку и даже летом после дождя или в грязи было очень весело газ даешь а тачка грязь из под колес кидает и почти стоит, на месте до 120 км/ч разгонялись .)

Сообщение отредактировал Ittriy: 24 Декабрь 2009 - 19:33

[Falcon[SD]]

дифференциал с LCD

дифференциал с ЖК-дисплеем?! почём продашь?
сорри, не сдержался...

[Шурик]

' date='24.12.2009, 22:15' post='692862']
дифференциал с ЖК-дисплеем?! почём продашь?
сорри, не сдержался...

Для "недалеких" LCD-самоблокирующийся дифференциал...........

[Falcon[SD]]

Для "недалеких" LCD-самоблокирующийся дифференциал...........

ага, только для "далеких": LSD - это limited slip differencial, а LCD - это liquid crystal display.
шпрехан зе инглиш? парле ву дойч?

ах да, я забыл многомноготочие, означающее то ли безграничное смущение, то ли драматичную паузу.........................................................

[Шурик]

' date='24.12.2009, 22:47' post='692889']
ага, только для "далеких": LSD - это limited slip differencial, а LCD - это liquid crystal display.
шпрехан зе инглиш? парле ву дойч?

ах да, я забыл многомноготочие, означающее то ли безграничное смущение, то ли драматичную паузу.........................................................

Ну видишь какой умный..........а прикидовался

[Falcon[SD]]

Ну видишь какой умный..........а прикидовался

да, я ещё квотировать умею в форумах!

[Шурик]

' date='24.12.2009, 23:00' post='692897']
да, я ещё квотировать умею в форумах!

[albor72]

' date='24.12.2009, 21:47' post='692889']
ага, только для "далеких": LSD - это limited slip differencial, а LCD - это liquid crystal display.
шпрехан зе инглиш? парле ву дойч?

ах да, я забыл многомноготочие, означающее то ли безграничное смущение, то ли драматичную паузу.........................................................

Falcon[SD] - расавец! +1

[Андрей]

ну насчет резины не знаю.Езжу на хаке 4 пятый сезон,не скажу конечно что гребет она как новая,но и проблем сильных я не испытываю...

[Falcon[SD]]

ну насчет резины не знаю.Езжу на хаке 4 пятый сезон,не скажу конечно что гребет она как новая,но и проблем сильных я не испытываю...

конечно, у меня был однокурсник, который зимой ездил на вазовской классике на всесезонке без шипов и тоже, в общем-то, проблем не испытывал. вопрос терминологии - где заканчивается "ништяк" и начинаются "проблемы"? у всех шкала разная.

[36=RUS]

Подскажите плз, а как отличить какой дифферинциал стоит? Я не пойму сколько колёс у меня гребёт, когда одно а кагда и два. ТС нету.

[Dim_]

Подскажите плз, а как отличить какой дифферинциал стоит? Я не пойму сколько колёс у меня гребёт, когда одно а кагда и два. ТС нету.

Опытным путем. Стоишь в снегу и шлифуешь одним колесом. Через несколько секунд или подключится второе, или нет. Внешне они не отличаются.

[Шурик]

Подскажите плз, а как отличить какой дифферинциал стоит? Я не пойму сколько колёс у меня гребёт, когда одно а кагда и два. ТС нету.

Или на подьемнике,крутишь руками одно колесо,если другое крутится в ту же сторону-самоблокируемый.

[g000phy]

g000phy, незабывай развесовка идет на задний привод в момент когда трогаешься... )))

Это когда трогаешься. А если висишь и никуда не трогаешься?