Сообщений в теме: 84

[Бейгабашин]

Я понял. Только вот... изначально речь зашла о ЦЕНАХ, а не о платежах. И, сам-бы с удовольствием прикупил-бы машиноместо. Только вот несоразмерны себестоимости. Даже в условиях так нелюбимой Вами первопрестольной. Даже, зачастую, для тех, кто в ней живёт изначально, или обжился много лет тому назад. Пример. Тока, стоп! не обижайтесь! Вы купили ну, пусть не самый, но достаточно ДОРОГОЙ сматрфон. А, чехольчик к нему- стоит если и не дороже, то столько-же!

Крашер, вы опять жжоте Чехол сравнили с недвижимостью, на которое будет свидетельство о собственности


Опять пишете про "липовость" охраны - откуда инфа? У вас уже есть машиноместо в таком гараже, сами лично все видели? Въезд по пропускам сделать несложно, шлагбаум поставить - тоже.

2 twink :

Еще раз - Крашер писал про стоимость 64% проданных машин в РОССИИ и при этом проводит сравнение со стоимостью гаража в в МОСКВЕ. Мысль понятна?

Ежеквартальные платежи в ГСК всегда были выше, чем на плоскостных стоянках - примерно в 2-3 раза.
В моем районе несколько ГСК - приценивался, недешево - был вариант 3 года назад, просили миллион рублей! Есть и подешевле, но никак не дешевле "Народного гаража". Впрочем, я отказался не только из-за высокой цены - топать пешком до ближайшего ГСК прилично, что меня не устраивает.
И при этом, надо заметить, ГСК эти не пустуют ни разу, боксов на продажу очень мало.

Подозреваю, что 350 тыс. рублей - цена завышенная, но посмотрим, как они будут продаваться.

[Крашер]

Крашер, вы опять жжоте Чехол сравнили с недвижимостью, на которое будет свидетельство о собственности
Опять пишете про "липовость" охраны - откуда инфа? У вас уже есть машиноместо в таком гараже, сами лично все видели? Въезд по пропускам сделать несложно, шлагбаум поставить - тоже.

2 twink :

Еще раз - Крашер писал про стоимость 64% проданных машин в РОССИИ и при этом проводит сравнение со стоимостью гаража в в МОСКВЕ. Мысль понятна?

Ежеквартальные платежи в ГСК всегда были выше, чем на плоскостных стоянках - примерно в 2-3 раза.
В моем районе несколько ГСК - приценивался, недешево - был вариант 3 года назад, просили миллион рублей! Есть и подешевле, но никак не дешевле "Народного гаража". Впрочем, я отказался не только из-за высокой цены - топать пешком до ближайшего ГСК прилично, что меня не устраивает.
И при этом, надо заметить, ГСК эти не пустуют ни разу, боксов на продажу очень мало.

Подозреваю, что 350 тыс. рублей - цена завышенная, но посмотрим, как они будут продаваться.

Ай-яй-яй... Молодой человек... Вы ОЧЕНЬ невнимательны. Я не ЖГУ, я ЗАЖИГАЮ, если уж на то пошло.
К примеру, перечитайте в этой=же теме пост №8. Или, ладно, для "прикола" наберите у себя в браузере "народный гараж", а потом считайте все камменты. В любом поисковике. И, послушайте после этого камменты власть имущих через СМИ....
И, откройте статистику продаваемых АВТО в России, посмотрите сами.
Такое ощущение, что власть, регламентируя информацию сама себя подставляет. Как-бы ей, (власти) не пришлось ЖРАТЬ все деньги, неправедно изьятые у доверчивого электората....
Ну, и для прикола, сходите по теме выше... Постов так на 20. И, опять-же, чур не обижаться!

[Бейгабашин]

Ай-яй-яй... Молодой человек... Вы ОЧЕНЬ невнимательны. Я не ЖГУ, я ЗАЖИГАЮ, если уж на то пошло.
К примеру, перечитайте в этой=же теме пост №8. Или, ладно, для "прикола" наберите у себя в браузере "народный гараж", а потом считайте все камменты. В любом поисковике. И, послушайте после этого камменты власть имущих через СМИ....
И, откройте статистику продаваемых АВТО в России, посмотрите сами.
Такое ощущение, что власть, регламентируя информацию сама себя подставляет. Как-бы ей, (власти) не пришлось ЖРАТЬ все деньги, неправедно изьятые у доверчивого электората....
Ну, и для прикола, сходите по теме выше... Постов так на 20. И, опять-же, чур не обижаться!

Каменты? И что - это объективная картина? Посмотрим, как они будут продаваться, тогда и выводы можно делать.
И чего вы мне опять про статистику продаж в России пишете? Статистику по Москве дайте, раз уж сравниваете с ценой гаражей в Москве.
Вопрос про охрану в гараже вы оставили без внимания, как и те цены на гаражи в ГСК, которые я привел.

[Крашер]

Каменты? И что - это объективная картина? Посмотрим, как они будут продаваться, тогда и выводы можно делать.
И чего вы мне опять про статистику продаж в России пишете? Статистику по Москве дайте, раз уж сравниваете с ценой гаражей в Москве.
Вопрос про охрану в гараже вы оставили без внимания, как и те цены на гаражи в ГСК, которые я привел.

Я потрясён Вашей НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬЮ!!! Ну, или избирательностью.
Уже даже чуток ВЫШЕ по ТЕМЕ писали люди про "продавабельность" народных гаражей.
И, зачем Вам статистика с МОЕЙ подачи, что, сами не в силах пролистать интернет в пределах 3-5 вкладок, в поиске "непредвзятого", ну или "репрезентативного" ответа на один, грамотно поставленный вопрос? Да и при чём тут цены в ГСК, приводимые Вами, если речь идёт про "НАРОДНЫЕ ГАРАЖИ".
Собственно, эта тема в первую очередь касается МОСКАЛЕЙ. Или тех, кто так или иначе считает, что без их "ПАЯ" Москва не выживет... ИМХО.

[Главспец]

Ежеквартальные платежи в ГСК всегда были выше, чем на плоскостных стоянках - примерно в 2-3 раза.

Неправда
У моих родителей полноценный гараж в 2-ух эт. бетонном ГСК на 300 а/м. Машино-место со всех сторон огорожено В ГСК есть отопление, 2-е мойки, 2-е рем зоны и круглосуточная охрана с пропускным режимом. Также видеонаблюдение есть.
Ежемесячный платеж составляет 500 рублей.
У меня до недавнего времени был металлический гараж (как Вы говорите на плоскостных стоянках ). Так вот, ежемесячный платеж за эту железку составлял 700 рублей. А Вы говорите в разы выше

[molot-61]

И не какой это не "Народный гараж",а паковочное место под крышей, за большие бабки.

[Главспец]

И не какой это не "Народный гараж",а паковочное место под крышей, за большие бабки.

А никто и не говорил, что это будет полноценный гараж. А народный потому что доступный (как Фольксваген для немцев) - это в идеале, но видимо не в нашей стране

[born77]

Неправда
У моих родителей полноценный гараж в 2-ух эт. бетонном ГСК на 300 а/м. Машино-место со всех сторон огорожено В ГСК есть отопление, 2-е мойки, 2-е рем зоны и круглосуточная охрана с пропускным режимом. Также видеонаблюдение есть.
Ежемесячный платеж составляет 500 рублей.
У меня до недавнего времени был металлический гараж (как Вы говорите на плоскостных стоянках ). Так вот, ежемесячный платеж за эту железку составлял 700 рублей. А Вы говорите в разы выше

+1 у меня тоже гараж в гск, восьмиэтажное здание ,отопление, охрана ,мойка,у каждого свои ворота тоесть полноценный гараж. ежемесячно 500р. кстати в соседнем таком же здании цены на гаражи от 560 тыс. разница по цене с "народным" не очень велика особенно принимая в расчет что это полноценный гараж.

[Бейгабашин]

Я потрясён Вашей НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬЮ!!! Ну, или избирательностью.
Уже даже чуток ВЫШЕ по ТЕМЕ писали люди про "продавабельность" народных гаражей.
И, зачем Вам статистика с МОЕЙ подачи, что, сами не в силах пролистать интернет в пределах 3-5 вкладок, в поиске "непредвзятого", ну или "репрезентативного" ответа на один, грамотно поставленный вопрос? Да и при чём тут цены в ГСК, приводимые Вами, если речь идёт про "НАРОДНЫЕ ГАРАЖИ".
Собственно, эта тема в первую очередь касается МОСКАЛЕЙ. Или тех, кто так или иначе считает, что без их "ПАЯ" Москва не выживет... ИМХО.

Крашер, люди писали - у них есть статистика продаж? Или просто личное мнение?
Я писал про цену в ГСК, чтобы вы сравнили их со стоимостью "народного гаража" и немного успокоились
Не хотите брать - не берите, никто вас пока не заставляет.

Неправда
У моих родителей полноценный гараж в 2-ух эт. бетонном ГСК на 300 а/м. Машино-место со всех сторон огорожено В ГСК есть отопление, 2-е мойки, 2-е рем зоны и круглосуточная охрана с пропускным режимом. Также видеонаблюдение есть.
Ежемесячный платеж составляет 500 рублей.
У меня до недавнего времени был металлический гараж (как Вы говорите на плоскостных стоянках ). Так вот, ежемесячный платеж за эту железку составлял 700 рублей. А Вы говорите в разы выше

Ну, видимо от района зависит, там где я приценивался, разница была ощутимой. За металлический сейчас плачу 400 рублей в месяц. По логике вещей, то, что вы описали про родительский бокс - по определению должно стоить дороже
Кстати, Крашер, перечитайте пост Главспеца - как видите, и охрану, камеры и мойку - все можно сделать Вроде Лужок запретов на это не вводил

[Главспец]

Кстати, Крашер, перечитайте пост Главспеца - как видите, и охрану, камеры и мойку - все можно сделать Вроде Лужок запретов на это не вводил

То что я описал далеко не народный гараж Место в этом гараже после открытия стоило как 1,5 машины (он и сейчас в цене) и места были розданы еще до начала строительства (вспоминается худ.фильм "Гараж" ). Люди учавствовали в строительстве данного гаража (и Ваш покорный слуга не исключение ), соответственно были заинтересованы во внутренней инфраструктуре в виде моек, рем зон и т.д.
С нынешними народными гаражами все по другому.
Во-первых, это не гараж, а машино-место.
Во-вторых, за 350 000 руб. вряд ли стоит ожидать благ, типа моек, рем зон и т.д. В МСК очень дорогое строительство, поэтому будут экономить на всем

Ну, видимо от района зависит, там где я приценивался, разница была ощутимой. За металлический сейчас плачу 400 рублей в месяц. По логике вещей, то, что вы описали про родительский бокс - по определению должно стоить дороже

Чтобы не быть голословным, вот здесь тот гараж, о котором я говорю http://maps.yandex.r.....amp;l=sat,skl

[Бейгабашин]

С нынешними народными гаражами все по другому.
Во-первых, это не гараж, а машино-место.
Во-вторых, за 350 000 руб. вряд ли стоит ожидать благ, типа моек, рем зон и т.д. В МСК очень дорогое строительство, поэтому будут экономить на всем

Пока все излагают только свои личные предположения, поэтому делать выводы рано.

Чтобы не быть голословным, вот здесь тот гараж, о котором я говорю

Знаю это место Правда с улицы хрен увидишь - Энтузиаст все закрывает. Кстати, на карте справа от кинотеатра есть открытая стоянка, сейчас на ее месте стройка идет - не в курсе, что строят?

А вот, кстати, сцылка на ГСК, в котором продавался бокс за миллион рублей - http://maps.yandex.r.....amp;l=sat,skl

[Бейгабашин]

Нате вот, почетайте - мойка, шиномонтаж, сезонное хранение шин. За бабло разумеется, как бы того не хотелось Крашеру.

Вот тут и видео есть. Машинки правда почти все недешевые Но это видимо дизайнер не о том думал, намеков усматривать не стоит

[Главспец]

Пока все излагают только свои личные предположения, поэтому делать выводы рано.
Знаю это место Правда с улицы хрен увидишь - Энтузиаст все закрывает. Кстати, на карте справа от кинотеатра есть открытая стоянка, сейчас на ее месте стройка идет - не в курсе, что строят?

Не, не знаю, я вообще в Люблино живу
А гараж с улицы все же видно, вон он, из красного кирпича и белой окантовкой крыши http://maps.yandex.r.....855,61.639836

Нате вот, почетайте - мойка, шиномонтаж, сезонное хранение шин. За бабло разумеется, как бы того не хотелось Крашеру.

Красиво, а построят так?

[molot-61]

«Народные гаражи» будут бесплатными для ветеранов
http://autorambler.r...2010/560958669/

[Главспец]

«Народные гаражи» будут бесплатными для ветеранов
http://autorambler.r...2010/560958669/

М-да, лучше бы льготы дополнительные сделали или пенсии повысили нормально. Ветеранов уже по пальцам можно пересчитать, да и машин у многих нет

[Главспец]

Объемы строительства "народных гаражей" в Москве сокращены вдвое

Московские власти намерены более чем в два раза сократить программу "Народный гараж" 2010 года, передают РИА "Новости" со ссылкой на источник в стройкомплексе. По словам собеседника агентства, к такому решению они пришли из-за невысокого спроса на машиноместа и трудностей с подбором площадок.

Вот во второе я больше поверю, что в первое , да и невысокий спрос связан с тем что...
автолюбителей отпугивает высокая цена и низкое качество гаражей. За 350 тысяч рублей покупателю должны предоставлять стандартное машиноместо - 3х6 м. Москвичи жалуются, что на деле машиноместо может оказаться всего 2,7 м на 5,4 м. "Ощущение, что это паркинг для велосипедов. Чайник на свое место не заедет, не зацепив рядом стоящие машины", - рассказывают водители. По мнению опытных автовладельцев, даже 16 кв. м для машины мало, а 14,6 метра, которые дают "наргары" - просто мизер.

источник

[Главспец]

В Москве состоялся "перезапуск" программы "Народный гараж"

"Перезапуск" московской городской программы "Народный гараж" признан состоявшимся. Как сообщил накануне в прямом эфире телеканала "ТВ-Центр" первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин, за I квартал 2010 года комиссии приняли 63 гаражных комплекса. "В последующие два месяца комиссии будет предъявлено еще 80 гаражных комплексов", – сказал чиновник. В свою очередь руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко отметил, что 10% мест в каждом "народном гараже" будет зарезервировано для аренды, а не продажи.

Напомним, накануне стало известно, что программа строительства "народных гаражей" в Москве сокращена более чем вдвое. Так, если первоначально в текущем году планировалось построить 423 объекта общей вместимостью 147 000 машино-мест, то сейчас в перечне осталось всего 202 парковки на 70 000 машино-мест.

источник

Уже приняли 63 комплекса и еще 80 примут за следующие два месяца Где эти комплексы? Я допускаю, что они строятся, но сомневаюсь, что в таком количестве и тем более так быстро

[Главспец]

Жителям ЦАО Москвы предложили альтернативу "народным гаражам"
Жителям центрального округа Москвы, похоже, не достанется дешевых гаражей. Для комплексов, построенных по программе "Народный гараж" в центре столицы места нет, а машиноместо в компактном паркинге обойдется минимум в два раза дороже для покупателя.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в столичном стройкомплексе, жителям центра Москвы в качестве альтернативы "народным гаражам" будет предложено инвестировать в строительство механизированных автостоянок. Первая такая стоянка была построена в Останкино.

"Уже очевидно, что площадок под строительство "классических" народных гаражей в большинстве районов ЦАО нет, и единственным возможным решением гаражного вопроса являются механизированные паркинги", - отметил собеседник агентства.

По данным стройкомплекса, в прошлом году в столице доля автоматических парковок составила всего 0,8% от общего объема гаражного строительства в городе. В будущем это число планируется увеличить. "Жителям центра Москвы придется либо согласиться с возведением в своих дворах механизированных "стекляшек" для хранения автотранспорта, либо смириться с тем, что они будут вечно заставлены машинами", - приводит агентство слова источника. По его данным, первоначально в ЦАО планировалось подобрать под строительство открытых паркингов 23 площадки. В настоящее время осталось всего четыре объекта, причем все они расположены на улице Международная в Таганском районе. "В ходе детальной проработки остальных участков выяснилось, что построить на них классические "народные гаражи" невозможно, прежде всего, из-за дефицита территории", - пояснил собеседник агентства.

Строительство механизированных парковок не требует большой площади: на площадке в 100-120 квадратных метров можно разместить от 36 до 50 машиномест. Несомненный плюс для города оборачивается минусом для потенциальных покупателей машиномест в таких паркингах – стоимость одного минимум в два раза выше "народного гаража". "Распространить установленную правительством Москвы стоимость "народных гаражей" на механизированные паркинги город, при всем своем желании, не сможет. Машиноместа в них будут обходиться существенно дороже 350 тысячи рублей", - говорит представитель стройкомплекса.

Московское правительство готово пойти навстречу и упростить процесс строительства, немного снизив цену готовой продукции. "Если жители создадут инициативную группу, мы готовы выделить дольщикам землю под строительство на бесконкурсной основе, то есть совершенно бесплатно", - отметил источник. В этом случае стоимость машиноместа будет складываться из затрат на инженерные коммуникации, фундамент, облицовку здания и закупку оборудования. Однако, даже без учета затрат на согласование проекта, которое также далеко не дешево, стоимость ячейки для автомобиля будет не ниже 700-750 тысячи рублей. К этой сумме надо будет прибавить еще и затраты на эксплуатацию (оплата операторов подъемных устройств, охраны, коммунальные платежи и технический контроль лифтов), которые составят порядка 2,5-3 тысячи рублей.
источник

[Бейгабашин]

Поднимаю тему

Спор тут у нас был на тему высокой цены НГ и низкого спроса на них. Так вот, седня я убедился в обратном - лично.

На прошлой неделе увидел у соседнего дома на информационном щите объявление о строительстве двух НГ в моем районе (Новокосино). Один прямо рядом со мной, через дорогу. Заявление надо писать в управе. Так как приемные дни вторник (вечером) и четверг (утром) - пришел сегодня, в четверг, ибо во второй половине дня не могу.

И выяснилось, что я буду уже в РЕЗЕРВНОМ списке - 468-й по счету Планируемое число машиномест - 460.

Шанс попасть в число будущих владельцев появится только в случае если кто-то откажется, что на мой взгляд, маловероятно.

[bellyi]

А у нас вроде как есть места в наличии, продажа давно идет, да и чисто визуально в работающем гараже мест пустует достаточно. А может и у вас это "ход конем" такой??? Неужели все готовы по 350тыр отдать за место???