Сообщений в теме: 499

[ХЕМУЛЬ]

Случилось!!!!
Накирнулся генератор В поле , ЗИМОЙ (-12С) , дети и жена в авто , В ПОЛЬШЕ (я языка не знаю!!!) !!! А-А-А-А-А!!!!!
Стерлись ламели и щетки -- в ноль....
Екарный бабай !?!? Нах--БЛ..!!

Продолжение следует...

Про свисток и акулу - это про меня!. . Много.... историй.
А по поводу обмотки. Объясняют так, что у ходившего генератора обливка -изоляция со временем подгорает - и по этому желательна замена.
А по московским прайсам 150 зелени за фактически новый генератор (после апгрейда) это - дешево (хотя для меня - это деньги).

Ремонтировать все надо вовремя!

[цупа]

немного перегибаю тему, но......
Сёдня заметил, что у меня уровень масла в гидраче рулевом совсем мизерный, хотя на управлении пока не отражается.
Подскажите, чё туда залить (укажите марку плиз), або в "юзере" не указано, а местные все ВИВАРОВОДЫ руками разводят....
За ранее спасибо!!!

Сообщение отредактировал цупа: 18 Апрель 2010 - 20:51

[Dmts]

немного перегибаю тему, но......
Сёдня заметил, что у меня уровень масла в гидраче рулевом совсем мизерный, хотя на управлении пока не отражается.
Подскажите, чё туда залить (укажите марку плиз), або в "юзере" не указано, а местные все ВИВАРОВОДЫ руками разводят....
За ранее спасибо!!!

Усилитель Доливка / Контроль Dexron 2 RENAULTMATIC D2

[цупа]

Усилитель Доливка / Контроль Dexron 2 RENAULTMATIC D2

а мне подсказывали то масло, которое льётся в коробку-автомат

[moros]

а мне подсказывали то масло, которое льётся в коробку-автомат

Так и есть. И туда и туда.
http://www.slavneft-masla.ru/about/23/

[OlegM]

немного перегибаю тему, но......
Сёдня заметил, что у меня уровень масла в гидраче рулевом совсем мизерный, хотя на управлении пока не отражается.
Подскажите, чё туда залить (укажите марку плиз), або в "юзере" не указано, а местные все ВИВАРОВОДЫ руками разводят....
За ранее спасибо!!!

Я заливал красное по-моему ATF называлось-масло для гидравлических систем.

[andrew713]

немного перегибаю тему, но......
Сёдня заметил, что у меня уровень масла в гидраче рулевом совсем мизерный, хотя на управлении пока не отражается.
Подскажите, чё туда залить (укажите марку плиз), або в "юзере" не указано, а местные все ВИВАРОВОДЫ руками разводят....
За ранее спасибо!!!

Доливал вчера Mobil ATF 220 (аналог Dexron II), Жидкость красная. До этого искал в интернете, понял, что Dexron III нам не годится, тем более, что у меня сальники рейки подтекают. Третье более текучее.

[Vikto_R]

Всем добрый день. Опишу проблему. Сорвало у меня крышку насоса гидроусилителя, так как паз в котором держится стопорное кольцо подизносился, подобрал резиновые уплотнители так как родные на куски порвало, проточил на станке у токаря паз что б не под круглое в сечении стопорное кольцо а под квадратное было, заменил жидкость, вроде все ок. стало. но потом при повороте руля стал слышать гудящий звук особенно в крайних положениях, да еще и через бачек жидкость бросать стало. Думал перелил но нет. Подскажите что делать.

Сообщение отредактировал Vikto_R: 17 Июнь 2010 - 21:12

[fortochnik]

Всем добрый день. Опишу проблему. Сорвало у меня крышку насоса гидроусилителя, так как паз в котором держится стопорное кольцо подизносился, подобрал резиновые уплотнители так как родные на куски порвало, проточил на станке у токаря паз что б не под круглое в сечении стопорное кольцо а под квадратное было, заменил жидкость, вроде все ок. стало. но потом при повороте руля стал слышать гудящий звук особенно в крайних положениях, да еще и через бачек жидкость бросать стало. Думал перелил но нет. Подскажите что делать.

У моего знакомого было то же самое - поменял насос гидроусилителя 1400 грн. ($175), вроде подходит от Омеги.

[turanit]

У моего знакомого было то же самое - поменял насос гидроусилителя 1400 грн. ($175), вроде подходит от Омеги.

Меняй насос.

[ХЕМУЛЬ]

Менять насос 99%!
Конечно. можно до замены насоса попытаться заменить (+промыть) жидкость гидроусилителя ... может что и даст?!

[vitoryo]

Описываю ситуацию:
Две недели авто стоял на улице при сильном минусе. Два дня назад завел его с пол оборота!!! Просто класс!!! (сам не ожидал). Правда заметил посторонний звук , который при легком повороте руля (право-лево) резко возрастал . Спустя 5 мин. разогрева звук пропал. Проехал на авто 300 км. (после этого) машина вела себя как обычно.
А сегодня, в пробке, хотел объехать препятствие и вывернул руль в лево до упора.... Сразу получил удар по рулю (обратно). После чего ощутил, что ГУР не работает. У меня такое было только при разрыве ремня привода, но сейчас лампа АКБ не загорелась. Вышел, посмотрел - ремень на месте, везде жидкость гидроусилит. .
Задняя стенка компрессора ГУРа (там оказывается не литой корпус! (никогда не обращал внимания)) стоит под наклоном. И как я понял стопорное кольцо наполовину вышло из посадочного места... Из под крышки течет жидкость . Прямо на генератор
Ну я завелся, и аккуратно доехал до дома. При движении ГУР работал ( от 2000 обор.) Посторонних шумов нет, даже когда авто стоит , а я под капот залез.
ВОПРОС: Кто сталкивался?.. Это ремонтируется?...Какова причина (мнение)?.. Способы устранения неисправности.
Вроде бы никогда подтеков жидкости небыло, грузов не вожу, руль в конец не выкручиваю (сегодня исключение)....
Помогите советом!!!
Подходят на наши авто ГУР с других Рено? (может кто знает?)

вы не одни в этом мире!!!! принимайте в ряды потерпевших как только руль стал тугим, сразу вспомнил о ВАС,,,, , завтра в сервис

Сообщение отредактировал vitoryo: 27 Июнь 2010 - 17:49

[vitoryo]

Вчера был в сервис, мастер попался толковый, поменяли клапан и внутрености насоса (свои раздолбасись из за того что я слил масло чтоб не текло на генератор и поехал в сервис), поставили дополнительный уголок для усилия, помыли генератор и всё работает отлично, работа + запчасти = 90 баксов.
Сегодня выежаю с гаража и ...... всё, таже проблема. Опять в сервис сняли ГУР кроме резиновых колечек ничего не постродало, собрали крышку дополнительно прижали и саморезами в корпус, и уголком. поставили на место завёл, покрутили руль и..... бац опять крышку выдовило только на этот раз с верху. Сняли ГУР и поняли что с его корпусам(алюмин) пипец потому как место для кольца уже нет, поменяли корпус(метал) и установили ГУР на место(уже ничего не мыли так как моторный отсек весь в этом масле и я решил помыть всё на мойке) и всё работает вот только когда доехал до работы и решыл посмотреть под капот заметил что ремень отошол на 2 паза(по моему так называются) и работает не по всей ширине вала и даже стал рваться .
оставил машину там и завтра ... ге..рой продолжается.
П.С может проблема не в ГУР-е, как можно по безопаснее мыть мотор и генератор, ели ещё варианты моего медового месяца.
Спосибо заранее!!!

[ХЕМУЛЬ]

оставил машину там и завтра ... ге..рой продолжается.
П.С может проблема не в ГУР-е, как можно по безопаснее мыть мотор и генератор, ели ещё варианты моего медового месяца.
Спосибо заранее!!!

Проблема скорее всего в насосе гидроусилителя руля. Вот корпус у вас был сильно изношен - а значит и "начинка тоже"! Мастер который сразу не заметил износа корпуса (я так понял). врядли корректно может отремонтировать "начинку". А потом новый насос (например в Москве) я нашел за 7000руб - 230 долл!! - в чугунном корпусе! так, что полная переборка старого не рентабельна!!!
Когда у меня случилась беда с насосом - то мне многие говорили мой отсек и генератор керхером - и все будет ништяк!!! Хорошо , что так не сделал.... Позже от нормальных мастеров узнал, что даже немного масла-жидкости попавшего на генератор - приводит его , через какое то время к поломке!
Тут решение и ремонт должно быть комплексное!
По поводу ремня (понял- привода!?) - не знаю. Но менять его надо.. Скорее всего его "тормозит" шкиф насоса гидроусилителя, вот он и рвется и сходит с "рельс".
Проблема в насосе!! ОН УМЕР!!
Когда будете монтировать , обратите внимание на регулировку давления в насосе иногда завод ставит ее- максимально, а это и не надо.

Сообщение отредактировал ХЕМУЛЬ: 30 Июнь 2010 - 10:50

[vitoryo]

спосибо за советы и мнения
Сегодня поменял ремень, помыл моторный отсек. Пока нормально , покатаюсь ...... и чегу дано того не миновать

[andrew713]

спосибо за советы и мнения
Сегодня поменял ремень, помыл моторный отсек. Пока нормально , покатаюсь ...... и чегу дано того не миновать

Удачи! А какой ремень посоветуете? И ГРМ и генератора? А то приближается неумолимо замена. В фомуме где-то писали про Контитех. Есть ли отзывы?

[uzbek]

Лучше ставь оригинал реновский. И обязательно посмотри чтобы ни малейшего намека на растяжение ремней не было. А то бывает заводской брак...

[ХЕМУЛЬ]

Лучше ставь оригинал реновский. И обязательно посмотри чтобы ни малейшего намека на растяжение ремней не было. А то бывает заводской брак...

Я тоже за реновский оригинал и в общем то не так уж и дорого. Хотя я про бензиновый движек. А вот по поводу - растяжения??? чего то я не понял.они же (ремни) достаточно жесткие и армированные! какое растяжение?!

[andrew713]

Лучше ставь оригинал реновский. И обязательно посмотри чтобы ни малейшего намека на растяжение ремней не было. А то бывает заводской брак...

Спасибо. А какая практика с роликами? Менять сразу тоже?

[uzbek]

А вот по поводу - растяжения??? чего то я не понял.они же (ремни) достаточно жесткие и армированные! какое растяжение?!

Да это у меня был маленький казус. Поставили новый ремень , а он подсвистывал при глушении и старте. Все пересмотрели - оказалось ремень немного тянется. Мало корда внутри резины... Заводской брак...

Спасибо. А какая практика с роликами? Менять сразу тоже?

Ролики тоже с ремнями новые. Хотя ролики тоже реставрируют заменой подшипника.