Сообщений в теме: 1705

[GoFrenDiy]

вот это я понимаю колхоз ткнуть

ну... кстати это нее смешно - это именно так и надо на волге делать хвала нашим разработчикам!

[rhs]

GoFrenDiy, давным давно доводилось не волге ездить 3110, не сказал бы что были к ней претензии, кроме подвески передней - мазать это ужасно. ИМХО из легковых единственыый Автомобиль был, который хоть чегото стоил

[constant]

А вот, ребята, и мой красавчик. Весь грязный, да и в пыли. Даже от руки не крутиться, на большой скорости начинает крутиться и вышибает предохранитель. Когда снимал кондер был расколенный, через перчатку жгло. Буду перебирать, в порядок приводить.

Сообщение отредактировал constant: 25 Январь 2010 - 22:24

[rhs]

Когда снимал кондер был расколенный, через перчатку жгло. Буду перебирать, в порядок приводить.

Если ты про зеленую трубку, то это резистор. А вобще странно что двигатель не погорел.

[lewka]

А вот, ребята, и мой красавчик. Весь грязный, да и в пыли. Даже от руки не крутиться, на большой скорости начинает крутиться и вышибает предохранитель. Когда снимал кондер был расколенный, через перчатку жгло. Буду перебирать, в порядок приводить.

Слушай, а как ты снял печку? Сложно? Много болтиков/проводков?
Пластиковая защита цела, которой он накрыт?

[rhs]

lewka, если почитаеш тему, там есть подробно. Кратко: сдергиваеш кожух защиты от листьев, акуратно отверткой отжимаеш защелки (4шт.), снимаешь крышку. Дальше только отцепить колодку и вытащить мото.
АХТУНГ! пластик хрупкий, лучше не на морозе и акуратно!

[pipez]

у меня Опель аскона и такая проблема печка работает всё нормально теплый воздух но вот по центру из жабр идёт холодный воздух в чём проблема?

[rhs]

pipez, так и должно быть

[sanmarch]

уууууууууууууууххх.................
У ОПЕЛЕЙ (вектра, аскона, кадет...как минимум) ИЗ ЦЕНТРАЛЬНЫХ ДЕФЛЕКТОРОВ ВСЕГДА ДУЕТ ХОЛОДНЫЙ !!!!!!!!!!!
блин, ну сколько можно форум засирать...

Сообщение отредактировал sanmarch: 27 Январь 2010 - 10:13

[Maxim2008]

уууууууууууууууххх.................
У ОПЕЛЕЙ (вектра, аскона, кадет...как минимум) ИЗ ЦЕНТРАЛЬНЫХ ДЕФЛЕКТОРОВ ВСЕГДА ДУЕТ ХОЛОДНЫЙ !!!!!!!!!!!
блин, ну сколько можно форум засирать...

На вектре а из центральных смешанный дует. Из боковых горячий, а по центру теплый. Читал что это против сна сделано, мол, в лицо тёплый дует и человека спать тянет. Но от холодного потом шея болит!

[sanmarch]

залезь на вектровскую ветку и посмотри, там такая же байда про центральные дефлекторы

Сообщение отредактировал sanmarch: 27 Январь 2010 - 14:34

[mazafaka007]

Планирую снять двигатель печки и смазать его. подскажите чем лучше его смазать? Что бы на холоде не густела?

[Maxim2008]

залезь на вектровскую ветку и посмотри, там такая же байда про центральные дефлекторы

У меня печка и торпедо с ОВА, при установке очень хорошо изучил.
Может варианты разные бывают, не знаю. Там корпус печки есть под кондей, может на нём полностью разделено, но по идеи он различается только местом под ещё один радиатор.
Так что я не спорю. Но по конструкции корпуса печки, той, что мне досталась, с вектры 92 года там, в центральные воздуховоды подмешивается холодный воздух.

Сообщение отредактировал Maxim2008: 27 Январь 2010 - 15:17

[mazafaka007]

А какие там защелки? Где они?
если мне нада смазать движок: где смазывать? как туда добратса?

[constant]

Кто-нибудь перебирал переключатель печки-обогреватель? Как разобрать? Пытался, так и не смог. А то она не работает, ни каким боком.

Сообщение отредактировал constant: 01 Февраль 2010 - 23:08

[rhs]

constant, а ты уверен что переключатель виноват?

[constant]

constant, а ты уверен что переключатель виноват?

Поехал с работы работал, по пути заметил не работает подумал, что двигатель, после профилактики или преды сгорели, проверил все целое. Снял переключатель и напрямую разъем проводами подсоединил, заработал и на 1 и 2 и 3 скорости. Покупать его, он стоит 3000 рублей.

[XXXYork]

Кто-нибудь перебирал переключатель печки-обогреватель? Как разобрать? Пытался, так и не смог. А то она не работает, ни каким боком.

Завтра буду тоже пытаться его разобрать, работает только на 1, на остальных скоростях то включается то нет.

[sanmarch]

Да нифига там сложного. Я давно уже делал, добром не помню, но по-моему принцип везде один: аккуратно ножечком поддеваеш, в месте стыка половинок, в щелочку смотришь где находятся защёлки и в месте защёлок уже посильнее арудуешь. На защелках там просто, как игрушечный камаз..

[constant]

Вот вскрыл выключатель и что он представляет, почистил. Собрал поработал примерно 1 час, в итоге плюнул и решил засунуть вместо потрахов выключателя переменный резистор с функцией "выкл". Завтра поеду в радиодетальный магазин. Только придется тот резистор на моторчике выкинуть и померить какое сопротивление. Посмотрим, должно получиться супер.

Как считаете, парни?