Сообщений в теме: 327

[RickRoss]

вик-тор spasibo.

Как нибудь попробую!

[вик-тор]

вик-тор spasibo.

kak nibudi poprobuyu!

незачто чувак , буду щаслив еси опыт поиска и устранения примерно такойже лажи поможет и тебе

[Timoxa]

фсе есть я чето пока мыслю печатаю. забываю за препинания

Так зато пока твою мыслю поймёшь, 5 раз перечитать надо!!!

[Blaklow]

а сколько кушает автомат на с30Se?

Не больше 16 в городе. На трассе 9-10. У меня с подпаленными фрикционами на данный момент 18-19 литров

[RickRoss]

Не больше 16 в городе. На трассе 9-10. У меня с подпаленными фрикционами на данный момент 18-19 литров

Подтверждаю!

[Timoxa]

Подтверждаю!

Расказали мне недавно такую страшную историю: Что чаще всего когда меняешь в коробке масло ,то новым что то там смывается и автомат практически сразу умирает. Это касается конечно старых АКПП.
Можно ли таким ужасам верить или бред это полный?

[asdf-125]

Расказали мне недавно такую страшную историю: Что чаще всего когда меняешь в коробке масло ,то новым что то там смывается и автомат практически сразу умирает. Это касается конечно старых АКПП.
Можно ли таким ужасам верить или бред это полный?

Не слышал. Менял - продолжаю ездить!

[вик-тор]

Расказали мне недавно такую страшную историю: Что чаще всего когда меняешь в коробке масло ,то новым что то там смывается и автомат практически сразу умирает. Это касается конечно старых АКПП.
Можно ли таким ужасам верить или бред это полный?

да поменял масло потекли манжеты на переднем и заднем хвосте коробки а так стоял на не большом подьемчике на дорогу надо было быстренько влится в поток нажал резковато на гашетку мля стою на месте думаю коробке капец пришел селектор на панели кажет драйв тута мотрю в зеркало а там с резины дым идет вот что масло животворящее делает пи-си забыл выключить спорт режим

Сообщение отредактировал вик-тор: 30 Март 2010 - 07:38

[Timoxa]

да поменял масло потекли манчеты на переднем и заднем хвосте коробки а так стоял на не большом подьемчике на дорогу надо было быстренько влится в поток нажал резковато на гашетку мля стою на месте думаю коробке капец пришел селектор на панели кажет драйв тута мотрю в зеркало а там с резины дым идет вот что масло животворящее делает пи-си забыл выключить спорт режим

да прямо так и было !?

[nicki]

вполне возможно...

[RickRoss]

Доброго дня всем.
У меня есть маленькая просьба.
Ктото менял прокладку АКПП на Сенаторе?
Я хочу купить но не знаю какой именно код прокладки.
Там по моему прокладка + фильтр.
Людь с магазина говорят что не знают нехрена об этом и Я должен им код детали давать.

Ктото знает?
У меня Сенатор 30NE 1988

Спасибо.

[nicki]

покури exist и elcats.ru

[Floppsky]

я у себя когда надумал менять, решил не заморачиваться, купил лист паронита толщиной в районе 2мм, снял поддон АКПП и вырезал новую по старой. толщина листа оказалась слишком большой, зато хорошо крышкой сжало. теперь ничего не течет по прокладке уже больше года.

[RickRoss]

скажите пожалуйста.
где могу узнать сколько литров масло мне нужно в моей коробке?
в сервисах мне говорят по разному.
то 2 литра, то 5.5 литра?
У меня 1988 3,0 NE automatic transmition

[qwertyuiop[]]

а масло в акпп через щуп заливать или как? а если залить то ни чего ведь страшного?

[nicki]

Вроде заливали.

PS нужна подходящая воронка. И не забудь сменить маслянный фильтр. почитай тему про акпп.

[Floppsky]

скажите пожалуйста.
где могу узнать сколько литров масло мне нужно в моей коробке?
в сервисах мне говорят по разному.
то 2 литра, то 5.5 литра?
У меня 1988 3,0 NE automatic transmition

мурзилка говорит так:

у тебя старая АКПП до 90 года. замена - значит сливаешь масло через пробку в поддоне и доливаешь указанное количество. остальное масло остается в масляных каналах и гидротрансформаторе. фильтр лучше поменяй. если оооочень лень - промой растворителем, продуй сжатым воздухом. дуть в сторону, обратную течи масла.
qwertyuiop[], да, заливать через щуп. другого штатного способа не предусмотрено. купи воронку с тонким носом в обычном магазине хозтоваров.

Сообщение отредактировал Floppsky: 22 Сентябрь 2010 - 19:51

[Gorsh]

чото ощущения непонятные при спорт-режиме или кик-дауне - тапку давишь, а 1-2 передачу едет как будто сцепление буксует..
потом ловит 3-ю и приход как на турбомоторе

рывков-ударов нет, переключения не затягивает

че может быть? флекс-пластина?

[RickRoss]

мурзилка говорит так:

у тебя старая АКПП до 90 года. замена - значит сливаешь масло через пробку в поддоне и доливаешь указанное количество. остальное масло остается в масляных каналах и гидротрансформаторе. фильтр лучше поменяй. если оооочень лень - промой растворителем, продуй сжатым воздухом. дуть в сторону, обратную течи масла.
qwertyuiop[], да, заливать через щуп. другого штатного способа не предусмотрено. купи воронку с тонким носом в обычном магазине хозтоваров.

спасибо большое.
Я поменял масло.
Купил здесь у нас (в Кишинёве) с местного офиса екзист.ру, фильтр и прокладка для паддона.
НИ ОДИН НЕ ПОДОШОЛ.
Ни фильтр, ни прокладка. Ахренел.

Ну, сняли паддон. там будто всё новое.
Фильтр там, тонький такой, чтото типа мелкой сетки. С екзист мне давали здаровенный фильтр из алюминия и картона.
МАсло было довольно чистой, так как в течении 8 месяцев, Я долил примерно 8 литров Текло всё. Всё ждал прокладок и фильтров.
Так, вместилось там 5 литров. Фильтр чистили чем-то хрен его знает.
Прокладку старую тоже. Потом ставили какой-то силикон. Вом 2 недели пошти прошли. Тёка не видно. Я проверил уровен, вроде всё ОК.

Я не знаю как у вас, но у меня ииз первой передачи, когда меняется, и обороты маленькие, не растут, то чуствуется небольшой рывок.
После замены, рывок остался , но чувствуется меньше.

Примерно всё.

[Floppsky]

кстати вопрос знатокам
когда стою на перекрестке на D, то по кузову идет вибрация, иногда довольно сильная. если переставляю на N, то вибрация пропадает и звук двигателя меняется, ровнее звучит. гидротрансформатор?