Сообщений в теме: 129

[kashak]

а сколько там литров ? Накладно получиться....

[sergemoskva]

Двигатель -4,25 л
Кпп -1,8 л
ГУР -0,75 л
Антифриз - 5,9 л

[alex340]

Если посмотреть в каталоги (exist например) - отчетливо видно, что жидкость для гура у синтры своя, и менять ее на другую не стоит. Закажи родную, долей, и вопрос исчерпан.

[sergemoskva]

Если посмотреть в каталоги (exist например) - отчетливо видно, что жидкость для гура у синтры своя, и менять ее на другую не стоит. Закажи родную, долей, и вопрос исчерпан.

К примеру в Existe жидкость красного цвета. А вот у товарища авто не с новья и поэтому неизвестно , какая жидкость была залита предыдущим хозяином. В гидроусилитель руля Синтры можно лить любую жидкость , предназначенную для ГУР , т.к. насосы и рулевые практически идентичны , как по принципу действия , так и по конструкции и комплектации , включая хим.состав манжетов , уплотнительных колец и т.д. Просто производитель испытывал тот или иной элемент с жидкостью ( или с жидкостью с тем или иным компанентом ) которую и рекомендует. Но повторюсь . Смешивание разных жидкостей может привести к быстрому износу резиновых изделий ГУР и колонки , а так же к " дискомфортному " управлению автомобиля.


Так что правильно тебе говорят . Меняй всю жидкость. Или пусть в автосервисе спецы определят , что за жидкость. Тогда будет проще и дешевле.

Сообщение отредактировал sergemoskva: 07 Март 2010 - 09:29

[kashak]

спасибо,будим думать

[kashak]

Не у кого нету фото как слить жидкость ГУР ?

[sergemoskva]

Вот жидкость для гидроусилителя руля желтого цвета - универсальная. Можно подливать в любую жидкость.

Сообщение отредактировал sergemoskva: 13 Март 2010 - 14:43

[kashak]

Спсибо посмотрим.
Я всё же склонен полностью поменять жидкость...
Кто нить может рассказать как это можно самому сделать ? Или лучше обратиться в сервисс?

Сообщение отредактировал kashak: 13 Март 2010 - 15:50

[sergemoskva]

Спсибо посмотрим.
Я всё же склонен полностью поменять жидкость...
Кто нить может рассказать как это можно самому сделать ? Или лучше обратиться в сервисс?

Возвратный шланг снизу насоса . Выкручивать руль до упора и удерживать его рекомендуется не более 3-4 секунд.

Сообщение отредактировал sergemoskva: 13 Март 2010 - 16:43

[sergey72.07]

Я недавно подливал Хай Гир

Сообщение отредактировал sergey72.07: 03 Апрель 2010 - 21:16

[Бендер]

Всем привет! Кто-то менял подшипник в насосе гидрика, а то слышно свист и думаю что он подлежит замене. Есть ли сложности в замене или подводные камни. Сам насос в сборе уж очень кучеряво стоит по каталогам.

Сообщение отредактировал Бендер: 22 Апрель 2010 - 11:25

[sergemoskva]

Всем привет! Кто-то менял подшипник в насосе гидрика, а то слышно свист и думаю что он подлежит замене. Есть ли сложности в замене или подводные камни. Сам насос в сборе уж очень кучеряво стоит по каталогам.

Свист в моторном отсеке - не значит , что накрывается подшипник гидроусилителя. Скорее всего свистит подшипник натяжителя поликлинового ремня . А чтобы убедиться в исправности или неисправности подшипника гидроусилителя , то открой капот , просунь руку между двигателем и радиатором , возьмись за шкив ГУРа и покачай его . Если подшипник плохой будет ощущаться люфт и значительный . Если небольшой , то это пока ещё нормально . Тогда смотри натяжитель или ещё одно слабое место - это подшипник генератора , но он выходит из строя реже , чем натяжитель. Удачи !!!

[Бендер]

[quote name='sergemoskva' date='22.4.2010, 15:10' post='781375']
Скорее всего свистит подшипник натяжителя поликлинового ремня .

Поменял неделю назад полностью сам натяжитель, там тоже был подшипник плохой. Стала заметно тише работать, но теперь слышно другой подшипник и скорее всего это насоса ГУР, хотя может и генератора, надо хорошенько послухать. Спасибо!

[sergemoskva]

Попробуй , как я уже говорил , покачай шкив ГУРа . А уж потом смотри дальше .

[pulsar170273]

пару дней назад поменял шланг высокого давления(типа высокого) гру. тот который с изогнутым носиком. взял старый и поехал по контактам к ребятам которые занимаются гидравлическими шлангами. так они мне за 20 мин сделали новый ,от старого только металический носик остался(изгиб).сказали что будет ходить лучше родного потому как родной по ДЕБИЛЬНУ СДЕЛАН.все это мне обошлось 19 долоров и порезаный старый шланг. ну и полчаса ожидания.теперь нигже ничего не подкапывает))))за новый фирменый шланг просят чтото от 100 до 150 долоров.на что гидравлики долго хохотали ...

[ALFIK]

коллеги а кто что слышал про фильтр гура ??? я так понял вроде как он в машине есть .... его надо менять ??? как часто или тока жидкость (и как часто ее надо менять ??))
http://www.exist.ru/...mp;pid=C0206517

[kashak]

Сталкивался ли кто то с таким делом:
по кочкам едешь руль в руках держишь он не шатается но чувствуешь каждаю кочка отдаёт в руль как бы постукивает...

[Sansey777]

Друзья, подскажите как быть! Перетёрлась трубка гидроусилителя. Говорят, что холодная сварка не поможет. А найти даже б/у не могу нигде. Посоветуйте, может кто знает что.

[Низитя]

Друзья, подскажите как быть! Перетёрлась трубка гидроусилителя. Говорят, что холодная сварка не поможет. А найти даже б/у не могу нигде. Посоветуйте, может кто знает что.

Не панацея, но как вариант, попробуй обратиться в эту контору.
http://www.hydroscand.ru/
У товарища на А6 шланг гидроусилителя нереальных денег стоил, здесь ему за 20 минут иготовили один в один за очень небольшую сумму и гарантию дали. Удачи!

[Sansey777]

Не панацея, но как вариант, попробуй обратиться в эту контору.
http://www.hydroscand.ru/
У товарища на А6 шланг гидроусилителя нереальных денег стоил, здесь ему за 20 минут иготовили один в один за очень небольшую сумму и гарантию дали. Удачи!

буду искать у них помощи. больше вариантов всё равно нет. спасибо за отзывчивость.