Сообщений в теме: 129

[forummen]

сейчас пробовал, машина завелась, потом заглохла, и запах горелым ремнем есть((

Я же не просил заводить ...

[вологда]

Я же не просил заводить ...

подскажите! ремень на гур он общий идет или отдельно,спец глянул,сказал вроде один ремень??? и длинна его какая? не 1900? спасибо!

[forummen]

подскажите! ремень на гур он общий идет или отдельно,спец глянул,сказал вроде один ремень??? и длинна его какая? не 1900? спасибо!

На x22xe 1 поликлиновый ремень и один зубчатый ГРМ (под крышкой).
Длина поликлинового - 1900 мм, он идет через коленвал, генератор, ГУР, Кондей, натяжной ролик.
Снимается с помощью гаечного ключа на 15.

[dvornik]

подскажите! ремень на гур он общий идет или отдельно,спец глянул,сказал вроде один ремень??? и длинна его какая? не 1900? спасибо!

И ещё он 6-и ручейковый (6PK1900). А заклинить могло что угодно: подшипник генератра, гидроусилителя, кондиционера, натяжного ролика. Как уже сказали, нужно снять ремень (оттянув накидным Г-образным ключом на 15 натяжной ролик) и покрутитиь, пошатать все шкивы рукой. Снимать и ставить ремень лучше вдвоём. Один оттягивает ролик, второй снимает/ставит ремень. Насос гидроусилителя прикручен болтами с головкой под звёздочку, но можно открутить и простой головкой на 10.

1. Генератор.
2. Насос гидроусилителя.
3. Компрессор кондиционера.
4. Натяжной ролик.
5. Шкив коленвала.

Сообщение отредактировал dvornik: 09 Январь 2013 - 13:45

[вологда]

И ещё он 6-и ручейковый (6PK1900). А заклинить могло что угодно: подшипник генератра, гидроусилителя, кондиционера, натяжного ролика. Как уже сказали, нужно снять ремень (оттянув накидным Г-образным ключом на 15 натяжной ролик) и покрутитиь, пошатать все шкивы рукой. Снимать и ставить ремень лучше вдвоём. Один оттягивает ролик, второй снимает/ставит ремень. Насос гидроусилителя прикручен болтами с головкой под звёздочку, но можно открутить и простой головкой на 10.

1. Генератор.
2. Насос гидроусилителя.
3. Компрессор кондиционера.
4. Натяжной ролик.
5. Шкив коленвала.

Спасибо! спецы говорили,что насос гура,подшипнику кердык, люфт был,вот и заказал насос + ремень,жду))

[sergemoskva]

Спасибо! спецы говорили,что насос гура,подшипнику кердык, люфт был,вот и заказал насос + ремень,жду))

А какого производителя заказал насос (Opel,GM , TRW , QH , Spidan , Triscan) ????
И по какой цене.....

[вологда]

А какого производителя заказал насос (Opel,GM , TRW , QH , Spidan , Triscan) ????
И по какой цене.....

человек с Белоруссии таскает запчасти разные, завтра отзвонится,скажет и цену и производителя, но неоригинал это точно буду брать, обещал в районе 3.000-3.500 руб., на экзисте вообще от 10.000 и выше

[sergemoskva]

человек с Белоруссии таскает запчасти разные, завтра отзвонится,скажет и цену и производителя, но неоригинал это точно буду брать, обещал в районе 3.000-3.500 руб., на экзисте вообще от 10.000 и выше

Может проще было бы поменять подшипник на валу ГУРа ? Или ГУР ремонту не подлежит ?

[вологда]

может и проще, спецы пошли такие, им лень менять подшипник, лучше они готовую деталь заменят, а сам не смогу поменять. Да и думаю подшипник искать долго придется.

Сообщение отредактировал вологда: 09 Январь 2013 - 17:16

[sergemoskva]

может и проще, спецы пошли такие, им лень менять подшипник, лучше они готовую деталь заменят, а сам не смогу поменять. Да и думаю подшипник искать долго придется.

Думаю , что если бы это была машина этих самых "спецов" , то они скорее поменяли бы подшипник , чем полностью агрегат . Вот , если не изменяет память , подшипник в ГУРе - 17мм х 40мм х 12мм , но это не точно . Просто под рукой нет каталога .

[вологда]

Думаю , что если бы это была машина этих самых "спецов" , то они скорее поменяли бы подшипник , чем полностью агрегат . Вот , если не изменяет память , подшипник в ГУРе - 17мм х 40мм х 12мм , но это не точно . Просто под рукой нет каталога .

конечно,себе бы поменяли,дешевле)) А кто не может сам, плати, листай. А подшипник где можно купить?
я на заменянный поставлю потом,пусть лежит.

[sergemoskva]

конечно,себе бы поменяли,дешевле)) А кто не может сам, плати, листай. А подшипник где можно купить?
я на заменянный поставлю потом,пусть лежит.

Главное , точно знать размеры , но и можно по номеру найти , который написан на самом подшипнике . Самый распространённый производитель подшипников - SKF .

[вологда]

Главное , точно знать размеры , но и можно по номеру найти , который написан на самом подшипнике . Самый распространённый производитель подшипников - SKF .

потом достану,посмотрю, скажу размеры и маркировку,может кому пригодится. Может и тут найду такой, у нас подш. завод в городе есть.

[dvornik]

потом достану,посмотрю, скажу размеры и маркировку,может кому пригодится. Может и тут найду такой, у нас подш. завод в городе есть.

Может пригодится

[вологда]

Может пригодится

Спасибо! думаю пригодится))

[sergemoskva]

Спасибо! думаю пригодится))

При замене подшипника сразу меняйте и сальник , а иначе он ( старый ) будет сопливиться.

[вологда]

может есть у кого какая-нибудь ссылка по замене насоса гура и ремня клинового??? посмотреть бы как меняется,сложно или нет???

[вологда]

Можно попробовать снять ремень генератора и покрутить колесо ГУРа на предмет заклинивания.

скинул ремень, насос гура прокручивается!!! что тогда может быть??? свист был в районе насоса гура. может кондей свистел,подшипник???
При включении кондея, гудит хлеще? генератор крутится.

Сообщение отредактировал вологда: 23 Январь 2013 - 19:27

[forummen]

скинул ремень, насос гура прокручивается!!! что тогда может быть??? свист был в районе насоса гура. может кондей свистел,подшипник???
При включении кондея, гудит хлеще? генератор крутится.

Можно поставить ремень покороче мимо кондея (1750 мм). Возможно что и подшипник муфты кондея гудел!

[sergemoskva]

Вчера , во время парковки , заметил на асфальте пятна . Открыл капот и увидел , что подрамник , весь в маслянистой жидкости . Открыл бачок ГУРа . Жидкости - меньше половины. Долил жидкость . Днём ездил - ушло грамм 50 . Вечером решил посмотреть откуда подтекает . Пока протирал подрамник и трубки ГУР - у меня жидкость просто полилась . Срочно нужно было что-то делать . Вчера вечером в сервисе определили место , откуда подтекает . Сегодня заварили полуавтоматом , открутив трубку с одной стороны и слегка её отогнув . Пока полёт нормальный. Тьфу....тьфу