Сообщений в теме: 166

[OpelSintraztl]

Что-то похоже в названии,точно не помню,так как оно мне не нужно было.Звонивший мне человек,как бы сразу и смотрел на сайте в Бельгии ДВС и предлагал мне разные варианты,главное чтобы предоплату перевести,мне скинут какой-то электронный договор купли- продажи двс,.Весело всё, красиво рассказывал,обещал много,всего и каждому!Как депутаты перед выборами!

[mashina]

Нужен двигатель  X22XE .

Где реально искать?

С какими компаниями можно связываться ?

С уважением.

[Михаалыч]

Здравствуйте друзья. Подымался на медни вопрос про датчик коленвала. Заинтересовался. Дай думаю у себя посмотрю. И что,- не нашел))  В указанном месте датчика нет,- мотор всунули другой?))) засада. Начал на моторе искать какое-нибудь обозначение. Написано R 904 000 75. Порыл по нету. Или Y22XE или Z22XE. Исузу,вектра и омега. Так что у меня за движитель не знаю? Какие у них отличия? Хорошо что хоть 2,2 , а то и 2.0 впаривают. Кто что по данному вопросу знает? Про датчик ДПКВ напишу в соответствующей теме.

[влад 71 rus]

а где ты нашел это обозначение

[Михаалыч]

Если стоишь со стороны капота, то справа внизу на блоке хорошо видать большие цифры. Я смотрю так :

[sergemoskva]

влад 71 rus

Привет Влад . Зайди на Exist , набери номер 90410856 (GM) , он тебе выдаст заменители BGA и Metelli . Нажми BGA , далее нажми ...применение ....далее опель ....найди Синтру и нажми . Он выдаст все синтровские моторы . В графе X22XE будет стоять номер компонента 199703. Далее проходишь по ссылке.....  https://www.exist.ru...d=3E600049_1644     .... и не обращая внимания , что на "шапке" этой страницы Синтра X30XE, смотришь весь перечень ремонтных направляющих втулок клапанов . У них , у всех , разные диаметры , разные материалы ,  в зависимости от выработки . Поэтому они и называются - ремонтные.

....доп.номер каталожный gm 90502079 . У всех длина 45 мм.

[влад 71 rus]

 

вот что я нашел GM90572642   впуск и 90572643 выпуск  инфа вот отсюда Opel Omega Bucephal › Бортжурнал › 31.10.2017 Немного "технички" по замене втулок клапанов Х30ХЕ

[Михаалыч]

Как -то писал , рассказывал, что компрессия великовата 15.5-16 .Подозрение было на присадки. Подтвердилось. Одна надежа, что залил КОзел перед продажей, долго мотор не убивало. Поменял на медни масло. Заводится стал мотор немного подольше, работать потише. Наверное из-за того что компрессия уменьшилась. От повышенной компрессии ,с увеличенной нагрузкой на поршня и шатуны, мотору до этого, было не очень комфортно работать. А вот такой был сапун, час электродом выколупывал.  Гдеж тут сальники не повыдавит?

[sergemoskva]

,,,,а если ещё и малый сапун прочистить. Или он у тебя чистый ?

[Михаалыч]

Хочу снять камеру с дроссельной заслонкой. Смотрю и так и так , как-то места там маловато. Кто снимал , сложная процедура или нет ?  

[sergemoskva]

Снятие вышеперечисленного не представляет никаких трудностей . А вот почистить малый сапун , если он "жёстко" забит , сложно .

[Михаалыч]

А вот почистить малый сапун , если он "жёстко" забит , сложно .

 Да , из-за него и разбирать собираюсь . Посмотреть как там что.

[sergemoskva]

Как-то летом увидел фотки Синтры (из бывших республик средней Азии) с двигателем от Вектры V8 . Визуально показалось , что это от опель Вектра 2,0 V8 с мощностью около 130 л\с . Так это не намного меньше нашей Синтры , да и головка блока у V8 меньше. Двигатель V8 неприхотлив , дешевле , и бензин 92 , хотя и в Синтру льют 92 (я лью 95). Покопавшись в каталогах я выяснил , что головка блока отлично встаёт на синтровский блок цилиндров , потому ,что по каталогу они имеют одинаковые номера . Выкидывается масляный радиатор , а вместо него "гребёнка" которая устанавливается на Вектрах . Ну , и т.д. Для Синтры этой мощности вполне хватит . А "мозги" можно оставить от Синтры , потому , что у Вектры с этим двигателем тоже Motronic M1.5.4 . Есть более современная программа  , которую можно перепрограммировать на синтровские "мозги".  

 

[Амбр]

Вектра 2,0 V8 с мощностью около 130 л\с

Наверное правильнее так R4 DOHC - 136 лс.

[Михаалыч]

Наверное правильнее так R4 DOHC - 136 лс.

 

  Так DOHC это вроде как 2 распредвала. А у Sergemoskva на картинке с одним распредвалом    

[sergemoskva]

Я имел ввиду шевролетовский V8 2,0 у которого 128 л/с или OHC c20ne у которого 114 л/с .

[Амбр]

@sergemoskva Тогда он 8V а не наоборот ) 

А то он получается 8 горшковый V-образный )))

X20SE наверное? 8 клапанов, 115-136 сил (везде по разному пишут)

[sergemoskva]

Правильно подметил - 8V . А что касается X20SE and C20NE , то они практически одинаковые , только у той модели , у которой больше 130 л/с навешаны прибамбасы (типа "турбо") .

А вот фотка Синтры с двигателем     8V 

[Амбр]

@sergemoskva да нет там ни какой турбы, чуть более современная обмазка просто. Уже человеческий ДМРВ стоит, нормальный модуль зажигания, другие мозги. 

[sergemoskva]

Возможно . Я просто не очень вникал в моторы 8V и их не знаю . На форуме clubedovectra.com.br я , в своё время общался с форумчанином , так у него турбированная 2.0 или 2,2 - точно не помню(но 8V) , перепрограммируемые мозги и мощность больше 140 л/с. Вот я ещё в то время подумывал :...в случае чего поменять , но не вникал в чисто технические вопросы . А вот синтровод из средней Азии установил . Если внимательно приглядеться , то у него , скорее всего , или 1.6 или 1.8 .Уж больно "старенько" выглядит мотор .