Сообщений в теме: 2529

[fiqus]

Не могу понять, что значит загорающийся время от времени жёлтый индикатор масла.
Доливать масло пробовал. Читать инструкцию не пробовал, ибо нету у меня её.
Не ужто прям сразу на сервис?

[rollback]

возможно масло слишком вязкое залито.

[Omegovich]

а когда доливаешь, ты проверял сам уровень масла по щупу!??!

[rollback]

недавно и у меня такое было... пробег - 9000, видимо надо ехать на ТО1, уровень масла действительно низкий.

[merivin]

Не могу понять, что значит загорающийся время от времени жёлтый индикатор масла.
Доливать масло пробовал. Читать инструкцию не пробовал, ибо нету у меня её.
Не ужто прям сразу на сервис?

загорающийся индикатор - это неправильный уровень масла в двигателе. Просто щуп, который устанавливался на меривы в 2005 г. был неправильной длины. Сейчас GM бесплатно (то есть даром) меняет эти щупы на другие, правильные. Нужно подъехать к своему дилеру и заказать такой щуп. Я у своего заказал, обещали к ТО2 доставить. А пока нужно просто масло заливть до отметки max на щупе или даже чуть больше.

[Zerg]

Я честно говоря сам не разбираюсь, потому пришлось довериться спецам диллера. Так что не судите строго

В общем мне сообщили, что в новые машины заливают некое "обкаточное" масло GM и что купить его для долива нет возможности. Посему поехал сделал мини-TO-0.
Поменял масляный фильтр и залил масло Mobile, ну и взял немного на доливку. Цена вопроса - чуть больше 2000р за все.

[Dergatchev]

Поменял масляный фильтр и залил масло Mobile, ну и взял немного на доливку. Цена вопроса - чуть больше 2000р за все.

А какое именно масло залил? И где делал "мини-ТО-О"?

[merivin]

У GM есть свое фирменное масло (кто и где его делает не знаю, но вряд ли сама GM). Оно продается у любого дилера. Стоит примерно 1000 р за 4 литра, есть и литровые расфасовки. Я рекомендовал бы заливать его, так как доехать до дилера на машине не проблема, а изголяться и заливать в гарантийную машину что-то свое... . Я менял в Мульимоторсе масло, спросил, какое можно подливать если на трассе где-то проблема возникнет, они сказали, что можно кастрол и мобил, но честно говоря забыл какой вязкости. Скоро поеду на ТО2, запишу на бумажку.

[Zerg]

Конкретно какое масло не помню. Mobile и все тут... Если не забуду, посмотрю.

Диллер предлагал выбор из GM и Mobile (второй совсем немного дороже), причем из них рекомендован был Mobile, да и у меня к нему душа как-то больше лежит, опять же мало ли что, его хоть найти можно, в отличие от GM.

ТО делал в Блок-авто, в Перово. Собственно там же и брал машинку.

P.S. Кстати в блок-авто осенью проходит некая акция "Осенняя инспекция", может-быть пригодится кому.

Сообщение отредактировал elzerg: 19 Октябрь 2006 - 13:51

[AVT]

По поводу масла,скажу следующее:
1.Любые фирменные масла можно смешивать.(синтетику с минералкой,различные степени вязкости и различные производители),т.к.все они одинаковы.
2.Никогда не покупать масло на авторынках и магазинах! Только на фирменных АЗС.
3.Считается,что лучшие масла у SHELL,т.к. MOBILE много подделок.
4.Все эти масла типа GM,VOLVO и т.п.,есть ничто иное,как обычное масло,только под фирменной нак-
лейкой GM.Соответственно и ценник заряжен раза в 1.5.
На зиму ,конечно лучше залить 0-W30.

[IRISKA]

А я всегда думала, что марки смешивать можно, а вот вязкость нужно брать одну и туже... Это же не средство для мытья посуды... AVT, ты точно ничего не путаешь?

[ezheek]

самое норомульное масло МОБИЛ 1 5-50w работает и в жару и в холод

[Dergatchev]

По поводу масла,скажу следующее:
1.Любые фирменные масла можно смешивать.(синтетику с минералкой,различные степени вязкости и различные производители),т.к.все они одинаковы.
2.Никогда не покупать масло на авторынках и магазинах! Только на фирменных АЗС.
3.Считается,что лучшие масла у SHELL,т.к. MOBILE много подделок.
4.Все эти масла типа GM,VOLVO и т.п.,есть ничто иное,как обычное масло,только под фирменной нак-
лейкой GM.Соответственно и ценник заряжен раза в 1.5.
На зиму ,конечно лучше залить 0-W30.

Насчет смешивания масла разных производителей - не знаю, а вот насчет смешивания синтетики с минералкой и разных вязкостей - этого точно не нужно делать. Сам никогда не буду этим заниматься и другим не советую. Каждый сам хозяин своей машины и сам решает, что и как ему делать.
Я покупал масло в магазине и никогда никаких проблем не было. На заправках тоже. Насчет авторынков - согласен полностью - лучше обходить их стороной.
Если честно, не знаю как сегодня дело обстоит, но знаю точно, что пару лет тому назад одно из самых подделываемых масел в Москве было SHELL Helix.
Когда забирал машинку в салоне, посмотрел сколько стоит 1 л. доливки масла GM. Цена была чего-то в районе 150-200 р. На мой взгляд, нормальная цена.

[Dergatchev]

с гарантии уйду... буду кастрол лить 0W40

Не понял причем тут гарантия? и куда Вы собрались с нее уходить?

[AVT]

Насчет смешивания масла разных производителей - не знаю, а вот насчет смешивания синтетики с минералкой и разных вязкостей - этого точно не нужно делать. Сам никогда не буду этим заниматься и другим не советую. Каждый сам хозяин своей машины и сам решает, что и как ему делать.
Я покупал масло в магазине и никогда никаких проблем не было. На заправках тоже. Насчет авторынков - согласен полностью - лучше обходить их стороной.
Если честно, не знаю как сегодня дело обстоит, но знаю точно, что пару лет тому назад одно из самых подделываемых масел в Москве было SHELL Helix.
Когда забирал машинку в салоне, посмотрел сколько стоит 1 л. доливки масла GM. Цена была чего-то в районе 150-200 р. На мой взгляд, нормальная цена.

Насчет смешивания,я,имел в виду крайний случай (где-то на трассе и т.п.).Точно ничего плохого не станет с движком (проверено на собственном опыте,да и специалисты по "маслу"подтверждают).А,в нормальных условиях,конечно нужно лить одно и тоже масло.Меняешь масло-сразу купи литр или два такого-же на доливку.Но вообще новая машина не должна требовать доливки.Я вот езжу 20 лет.Были и ВАЗы и Тойоты,а сейчас СОБОЛЬ(на днях получу свою Мериву).Так вот если двигатель исправный,то масло начинаю доливать (совсем чуть-чуть)тысяч после 7-8 км.Это объясняется выработкой присадок в масле.Вот мой СОБОЛЬ 99 г.вып.с пробегом 170 тыс.жрёт литра 1.5 на 10 тыс.А предыдущая Тойота вообще не требовала доливки на 10 тыс.км.Поэтому не понятен вопрос про расход масла на новой машине (Мериве) не ужели-жрёт?
Насчёт цены-если у дилера реальная,то конечно нужно брать у него!

[URIY]

По поводу масла,скажу следующее:
1.Любые фирменные масла можно смешивать.(синтетику с минералкой,различные степени вязкости и различные производители),т.к.все они одинаковы.
2.Никогда не покупать масло на авторынках и магазинах! Только на фирменных АЗС.
3.Считается,что лучшие масла у SHELL,т.к. MOBILE много подделок.
4.Все эти масла типа GM,VOLVO и т.п.,есть ничто иное,как обычное масло,только под фирменной нак-
лейкой GM.Соответственно и ценник заряжен раза в 1.5.
На зиму ,конечно лучше залить 0-W30.

Тогда скажи мне следующее.Castrol 5W30 стоит 1005рублей,а оригинал GM 970 руб.
Ну и где полтора раза.
Банка 4литра там и там.
Брать оригинал и не надо придумывать,тем более с жидкостями в авто.

Насчет смешивания,я,имел в виду крайний случай (где-то на трассе и т.п.).Точно ничего плохого не станет с движком (проверено на собственном опыте,да и специалисты по "маслу"подтверждают).А,в нормальных условиях,конечно нужно лить одно и тоже масло.Меняешь масло-сразу купи литр или два такого-же на доливку.Но вообще новая машина не должна требовать доливки.Я вот езжу 20 лет.Были и ВАЗы и Тойоты,а сейчас СОБОЛЬ(на днях получу свою Мериву).Так вот если двигатель исправный,то масло начинаю доливать (совсем чуть-чуть)тысяч после 7-8 км.Это объясняется выработкой присадок в масле.Вот мой СОБОЛЬ 99 г.вып.с пробегом 170 тыс.жрёт литра 1.5 на 10 тыс.А предыдущая Тойота вообще не требовала доливки на 10 тыс.км.Поэтому не понятен вопрос про расход масла на новой машине (Мериве) не ужели-жрёт?
Насчёт цены-если у дилера реальная,то конечно нужно брать у него!

Если посмотришь сервисную книжку,то обрати внимание на допустимые значения потребления масла,оно составляет до 6 литров на 10000км.С цифрой не ошибся.Так,что это тебе не Тойота.

[Dergatchev]

скорее всего после окончании гарантийного срока буду обслуживать машину в другом сервисе, соответственно предпочтения в расходниках уже будут мои, а не дилерские...

После срока - вопросов нет. Хотя особой разницы не вижу.
Вы что, после окончания срока гарантии, будете свою машинку кормить чего-то другим? GM, то же масло, не только свое рекомендует. Или Вы после срока забудете о существовании Мобилов там всяких и будете заливать Лукойл или там другие масла ценой, приблизительно, в 200 рэ за 4 л.? Сомневаюсь я в этом.
У меня бы лично рука не поднялась...