Сообщений в теме: 2529

[Villain]

В виду полного отсутствия официального сервиса автопроизводителей вообще, готовлюсь к самостоятельной замене масла...

Залито Shell Helix Ultra AG 5w30, но именно его в наличии в магазинах нет.

из ближайшего:
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30 наличие проверяю
Mobil 1 New Life 0W-40
Shell Helix Ultra Extra Polar 0W-40

что посоветуете?

тут на работе от советов голова уже пухнет, но народ ездит в основном на дизелях вот и решил уточнить.

[m7m777]

В виду полного отсутствия официального сервиса автопроизводителей вообще, готовлюсь к самостоятельной замене масла...

Залито Shell Helix Ultra AG 5w30, но именно его в наличии в магазинах нет.

из ближайшего:
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30 наличие проверяю
Mobil 1 New Life 0W-40
Shell Helix Ultra Extra Polar 0W-40

что посоветуете?

тут на работе от советов голова уже пухнет, но народ ездит в основном на дизелях вот и решил уточнить.

Как уже упоминал выше- вам надо обратить внимание на API масла. Если там SJ (много попадалось среднее SJ/SL), то такое масло использовать нельзя. Если SL- то можно, но лучше все же SM.
А вот с учетом вашего северного регинона, то лить гораздо лучше "зимнее" масло 0W30 (0W40 чуть менее экономичное). Меня вот на ТО уговорили на Кастрол 5W30, (хотел 0W30). Теперь сильно жалею- похоже скоро аккум крякнет из за большой вязкости при заводке в морозы.
Ну и конечно уточнить- есть ли тот сорт масла в списке рекомендуемых GM для этого двигателя.

Сообщение отредактировал m7m777: 24 Январь 2010 - 09:05

[sergeiSH]

Villain, Мне на ТО-1 залили 5w- 30 Castrol, вроде ничего, все нормально.Заливал ОД.

[Simpson]

из ближайшего:
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30 наличие проверяю

Это масло имеет допуск Опеля к применению в своих двигателях. Лично я перешел именно на это масло.

[Sergey_]

Залито Shell Helix Ultra AG 5w30, но именно его в наличии в магазинах нет.

Это сервисное масло, оно не поставляется в розничную продажу.

из ближайшего:
Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5W-30 наличие проверяю
Mobil 1 New Life 0W-40
Shell Helix Ultra Extra Polar 0W-40

что посоветуете?

У Helix Ultra Extra Polar 0W-40 нет одобрения GM.
Из двоих оставшихся - New Life 0W-40 выглядит получше (API SM против SL у Leichtlauf Special LL 5W-30).

[Simpson]

New Life 0W-40 выглядит получше (API SM против SL у Leichtlauf Special LL 5W-30).

Насколько важен параметр API у этих масел? Я как и автор вопроса, столкнулся с выбором масла в условиях отсутствия специализированного сервиса. В магазинах покупать масло неохота - можно на подделку нарваться. Вот и выбрал масло, рекомендуемое сервисом, где решил проводить ТО. А они официальные партнеры LIQUI MOLY.

[Villain]

Cпасибо всем за оперативность!

Возьму наверно Castrol 0w30
Если не найду тогда Mobil

[Sergey_]

Меня вот на ТО уговорили на Кастрол 5W30, (хотел 0W30). Теперь сильно жалею- похоже скоро аккум крякнет из за большой вязкости при заводке в морозы.

Странно... В моем служебном Renault Megane залито 5W30 - заводится без проблем, почти как летом.

Насколько важен параметр API у этих масел?

Настолько, насколько рекомендует изготовитель. Выше заводской рекомендации лить можно, ниже - только в крайнем случае.

Возьму наверно Castrol 0w30

Какой именно? Castrol поставляет в Россию 5 разных масел с этой вязкостью...

[m7m777]

Странно... В моем служебном Renault Megane залито 5W30 - заводится без проблем, почти как летом.

В зимней заводке помимо всех элементов двигателя в первую очередь(усилие сжатия в цилиндрах я опускаю- оно и летом присутствует) участвует масло(сопротивляется) и аккумулятор (его стартовая мощность- преодолевает это сопротивление). У нас в Мериве стоит аккум GM на 300А . Для сравнения- в предидущей моей машине стояла Varta на 600 А (размером еще меньше чем GM). Думаю не трудно догадаться в какой машине легко заводится, а в какой тяжело....
Плюс разное передаточное число между стартером и коленвалом.
Плюс ко всему вы ничего не сказали о масле кроме ее классификации по SAE. А его одинаковое значение по цифре до W и после еще не говорит, что вязкость и текучесть практически то же при тех же температурных условиях. Хотя бы марку указали.

Сообщение отредактировал m7m777: 24 Январь 2010 - 15:19

[Villain]

Какой именно? Castrol поставляет в Россию 5 разных масел с этой вязкостью...

Ну думаю поискать Castrol EDGE SAE 0W30

[Sergey_]

У нас в Мериве стоит аккум GM на 300А . Для сравнения- в предидущей моей машине стояла Varta на 600 А (размером еще меньше чем GM).

Скорее всего, у этих двух АКБ пусковой ток измерялся по разным методикам.

Плюс ко всему вы ничего не сказали о масле кроме ее классификации по SAE. А его одинаковое значение по цифре до W и после еще не говорит, что вязкость и текучесть практически то же при тех же температурных условиях. Хотя бы марку указали.

Низкотемпературную вязкость и границу прокачиваемости производители масел в открытых спецификациях, как правило, не указывают. Поэтому корректно сравнить масла по этому параметру мы не можем (будь то масла разных производителей, или 0Wxx и 5Wxx одного производителя).
А в Мегане у меня залит Elf - поскольку машина турецкой сборки, я не стал спорить с сервисменами и требовать залить Shell.

[m7m777]

Скорее всего, у этих двух АКБ пусковой ток измерялся по разным методикам.

Написанно на обоих аккумах- ток по классификации DIN. Но честно говоря, лучше определять на практике- написать что угодно можно. Так вот второй аккум на 600А и крутил резвее и позволял на холоде раз 6-8 крутануть коленвал против 3-4 который на 300А. Вы так и не сказали какой пусковой ток акума в вашем Мегане. (аккум 250А у меня был в старющей копейке, ниже значение я вообще не видел) Иначе чего тогда сравнивать...

[Sergey_]

Вы так и не сказали какой пусковой ток акума в вашем Мегане.

Так Вы и не спрашивали...
АКБ заводской установки, буду брать машину - посмотрю.

[kurt-59]

Спасибо. Значит как я понял оригинал от GM лучше?

Опельский сервис подразумевает под оригинальным маслом только одно. Вот его фасовка от 1 литра до 60 л с ценами. Сам брал там же 5 л за 24 евро.
ТО ЖЕ САМОЕ МАСЛО у ОД стоит 70 Евро.

http://shop.ebay.de/...B...a&_osacat=0

[nevus]

вопрос к kurt-59. а у Вас в Неметчине насколько катируется масло ликви моли (liqui moly)? я не заливаю себе джи эм . считаю его низкосортным(по крайней мере которое у нас).не страшно по 30 тыщ на нём ездить? и это на одном масляном фильтре? или меняете в процессе 30 тыщ?

[kurt-59]

вопрос к kurt-59. а у Вас в Неметчине насколько катируется масло ликви моли (liqui moly)? я не заливаю себе джи эм . считаю его низкосортным(по крайней мере которое у нас).не страшно по 30 тыщ на нём ездить? и это на одном масляном фильтре? или меняете в процессе 30 тыщ?

Вот нашел русский вариант фирменного сайта Ликви. Вводите свои данные и получите точное указание ,какие смазки от Ликви вам подходят. Кликнув на нем ,получите его вид и всю информацию.
Единственное масло для Ореля и с допуском Джи Эм от Ликви стоит у нас 14 Евро 1 литр.
Для меня это дорого. Доплачивать за бренд Ликви не хочу.

http://components.liquimoly.ru/
И как говорит Опель - наши машины любят оригинал. Вот и пусть ездит на оригинале.

http://cgi.ebay.de/G...=item19b92cbdbe

При замене масла и фильтров производитель работ вносит в сервисную книгу дату замены и указывает следующую с точным пробегом и датой. На видное место привязывается бирка с датой ,пробегом ,маркой масла. Следующий сервисмэн ,кто бы он ни был ,делает тоже самое.
Если я менял масло в марте 2009 ,и приеду на замену до марта 2011 ,то они подумают ,что мне делать нефиг!
Ясное дело ,что если я проехал 30 000 км ,то могу смело менять и раньше.
Многие владельцы подержанных машин не обращаются на СТО ,а проделывают необходимые замены сами. Да и сервисную книгу вести после 150 тыс - это роскошь. В основном заезжают на СТО для ремонта.

[nevus]

Спасибо за информацию kurt 59 ! Я себе заливаю вот такое http://catalogue.liq...atalogue_id=220 ! Нареканий по нему нет! Стоит оно 1500рублей,а со скидкой в магазине где я работаю 1200. GM дешевле,конечно,но когда у меня оно было залито,от смены до смены(10 000), я доливал грамм 500. По мануалу это нормально,но........А стал лить ликви,и всё О.К.! Может в России такое масло ,не знаю.

Сообщение отредактировал Сержпитер: 31 Март 2010 - 11:54

[PARTYzanka]

Вот нашел русский вариант фирменного сайта Ликви. Вводите свои данные и получите точное указание ,какие смазки от Ликви вам подходят. Кликнув на нем ,получите его вид и всю информацию.
Единственное масло для Ореля и с допуском Джи Эм от Ликви стоит у нас 14 Евро 1 литр.
Для меня это дорого. Доплачивать за бренд Ликви не хочу.

Не единственное Допуски GM (GM LL-A-025 и GM LL-B-025) имеет еще и масло Mobil 1 New Life 0W-40 http://mobil1.1co.ru...on/default.aspx
Езжу на таком и не жужжу, в сильнейшие морозы заводилась мгновенно, правда, осенью был случай загорания лампы уровня масла при его нормальном уровне (вылечилось доливкой 100 гр.), не знаю, могло ли это зависеть от марки моторного масла...

[nevus]

Единственное масло для Ореля и с допуском Джи Эм от Ликви стоит у нас 14 Евро 1 литр.
Для меня это дорого. Доплачивать за бренд Ликви не хочу.

Узнал про масло ликви с допуском джи эм. стоить оно у нас будет 1200 рублей за 4 литра. А в Германии дороже!))) приезжайте на закупки к нам!)))

!

Предупреждение: Уважайте себя и других - пишите в профильных темах, не режьте цитаты, употребляйте нормальные выражения

Сообщение отредактировал Сержпитер: 31 Март 2010 - 12:00

[kurt-59]

Узнал про масло ликви с допуском джи эм. стоить оно у нас будет 1200 рублей за 4 литра. А в Германии дороже!))) приезжайте на закупки к нам!)))

!

Предупреждение: Уважайте себя и других - пишите в профильных темах, не режьте цитаты, употребляйте нормальные выражения

В Германии все дороже, кроме еды и сладостей. Это из-за НДС на промтовары 19 % ,а на продтовары 7 %. Здесь вынуждены курить сигареты по 5 Е и заправляться по 1,47 Е ,как сегодня ... Это 95 ый ,а дизель сегодня 1,25 Е. Так как все мылятся на Пасху куда - нибудь ехать ,то по-любому заправятся !