Сообщений в теме: 2529

[kurt-59]

Прям одни сомнения ,однако...
Первую тысячу нового масла и на щупе не видно... Да и с переливом косяк непростительный. "Макс" - это тоже не есть нормально. А сколько прошло старое масло ? И какое было в конце на вид ?

[qwas1]

4 литра масла Mobil1 New Life 0W40 ... мощно моет Mobil1, однако

Может надо было перед сменой промыть, глядишь и посветлее оказалось.

Сообщение отредактировал qwas1: 08 Июнь 2010 - 20:18

[PARTYzanka]

А сколько прошло старое масло ? И какое было в конце на вид ?

Старое прошло 10000 км., на щупе, естественно, было темным. Новое масло на щупе явно более светлое

Может надо было перед сменой промыть, глядишь и посветлее оказалось.

Старое масло было точно такое же, так что, смысла промывать не было, да и машина не укатанная на разных сортах масла, чтобы была необходимость в проводении этой процедуры

[PARTYzanka]

to PARTYzanka: Советую отъездить тыщ 10-ть и сменить. Ну и я бы промыл движитель какой-нить промывкой(только не пятиминуткой в старое масло), а именно промывочным маслом.

После кончины гарантии маслице теперь буду каждые 10 тык. менять

ззы. после 60тык на своем авто заметил, что масло темнеет тоже быстрее( но оно не черное при капании на ноготь, а коричневое,темно-коричневое). Вот при очередной смене( тыщ через 8-мь) тоже помою промывкой.

На щупе и на бумажке новое масло светло коричневое, меня смутил его аццкий цвет после слива в бутылку
Вообщем, предполагать можно что угодно, криминального, как мне кажется, ничего нет

[Cyclops]

На щупе и на бумажке новое масло светло коричневое, меня смутил его аццкий цвет после слива в бутылку
Вообщем, предполагать можно что угодно, криминального, как мне кажется, ничего нет

сдаёцца мне, что в двигателе осталось много старого масла и соответственно, оно окрасило новое в свой цвет. Вощем, "принцип солёного огурца" сработал...

[PARTYzanka]

сдаёцца мне, что в двигателе осталось много старого масла и соответственно, оно окрасило новое в свой цвет. Вощем, "принцип солёного огурца" сработал...

Это как?
Меняла у клубного дохтура , очень сомневаюсь, что там могли напортачить и не слить, как положено

ЗЫ: Кажись, дошло Если в бочку с солеными огурцами положить свежий, то он обязательно станет соленым? Так?

[kurt-59]

Это как?
Меняла у клубного дохтура , очень сомневаюсь, что там могли напортачить и не слить, как положено

.... Или сверху налить. Один еще не слил ,а второй уже залил. Пока махали руками - нормо-час прощел. Решили откачать до "макс"и никому не говорить ....
Пока масло не перемешалось ,оно было светлое сверху. А потом ...
Я бы залез и проверил фильтр на факт новья. Некоторые автолюбители метят фильтр снизу и случались факты не замены ,а просто протирания ветошью !
Что ,страшшшно ?

[Simpson]

случались факты не замены ,а просто протирания ветошью !

За такие вещи даже в России можно серьезно пострадать. Сильно сомневаюсь, что кто-то из нормальных (не подпольных) сервисов отважится на такое.

[Uncle Bob]

.... Или сверху налить. Один еще не слил ,а второй уже залил. Пока махали руками - нормо-час прощел. Решили откачать до "макс"и никому не говорить ....
Пока масло не перемешалось ,оно было светлое сверху. А потом ...
Я бы залез и проверил фильтр на факт новья. Некоторые автолюбители метят фильтр снизу и случались факты не замены ,а просто протирания ветошью !
Что ,страшшшно ?

Вы повнимательней читайте комментируемое:

Меняла у клубного дохтура , очень сомневаюсь, что там могли напортачить и не слить, как положено

Там однозначно делают как надо. Мало того, наверняка не откачкой с параллельной заливкой занимались, а нормальным сливом, заменой фильтра и заливкой нового.

[tomatoff]

За такие вещи даже в России можно серьезно пострадать. Сильно сомневаюсь, что кто-то из нормальных (не подпольных) сервисов отважится на такое.

очень много фактов читал на АудиКлубе! не сомневайтесь - это есть!

Сообщение отредактировал tomatoff: 10 Июнь 2010 - 08:21

[Sergey_]

сдаёцца мне, что в двигателе осталось много старого масла и соответственно, оно окрасило новое в свой цвет.

Меняла у клубного дохтура , очень сомневаюсь, что там могли напортачить и не слить, как положено

Дело не в том, хороший или плохой мастер выполнял работу - а в том, что полностью слить старое масло из двигателя невозможно в принципе. Вот и получается "переходящая грязь"...

[kurt-59]

Дело не в том, хороший или плохой мастер выполнял работу - а в том, что полностью слить старое масло из двигателя невозможно в принципе. Вот и получается "переходящая грязь"...

А еще хуже если ИМ влом лазить под машиной и мазать руки при возне с пробкой. Ведь и прокладку на пробке надо менять. Так ОНИ просто откачивают старое масло через щуп . Это удается на 90 %. т.е. в поддоне остается поллитра черного масла с самым "смаком" на дне. Вот вам и черное масло после замены....

[Dental]

А еще хуже если ИМ влом лазить под машиной и мазать руки при возне с пробкой. Ведь и прокладку на пробке надо менять. Так ОНИ просто откачивают старое масло через щуп . Это удается на 90 %. т.е. в поддоне остается поллитра черного масла с самым "смаком" на дне. Вот вам и черное масло после замены....

Я ,например,присутствую лично при ТО,что бы голову не ломать потом поменяли или нет????!!!!!!

[Sergey_]

в поддоне остается поллитра черного масла с самым "смаком" на дне.

Совсем не обязательно. Это зависит от конфигурации картера. Иногда и сливная пробка находится не в самой нижней точке поддона.
"Самый смак", кстати, в современном масле не оседает на дне, а удерживается в объеме масла.

[juraformula]

А еще хуже если ИМ влом лазить под машиной и мазать руки при возне с пробкой. Ведь и прокладку на пробке надо менять. Так ОНИ просто откачивают старое масло через щуп . Это удается на 90 %. т.е. в поддоне остается поллитра черного масла с самым "смаком" на дне. Вот вам и черное масло после замены....

Ну не знаю как где меняют масло , но я лично менял масло у своего мастера . Весь процесс происходил при мне , пробка слива масла из пластика и нет ни какой прокладки . Мастер сливал масло до тех пор пока занимался заменой всех остальных положенных по регламенту заменой фильтров . Только после всего залил мне в двигатель свежее масло .

[kurt-59]

Ну не знаю как где меняют масло , но я лично менял масло у своего мастера . Весь процесс происходил при мне , пробка слива масла из пластика и нет ни какой прокладки . Мастер сливал масло до тех пор пока занимался заменой всех остальных положенных по регламенту заменой фильтров . Только после всего залил мне в двигатель свежее масло .

Пробка поддона может выполнена под шестигранный ключ или под внутренний торкс. Оба варианта из металла. Прокладка меняется при каждой замене.
Опельский код прокладки 0652540. Это на всех дорестайлах Меривы с 2003 г.

А у кого тоже пластик- пробка ? Ау !

Сообщение отредактировал kurt-59: 13 Июнь 2010 - 18:48

[Gederim]

Пробка поддона может выполнена под шестигранный ключ или под внутренний торкс. Оба варианта из металла. Прокладка меняется при каждой замене.
...

А скажите пожалуйста, на Мериве возможна ли экспресс-замена масла без откручивания сливной пробки и замены прокладки? Почему-то поиск ничего не дал, а меня пытаются втянуть в эту авантюру, и я как бы уже и не против...

[Sergey_]

Gederim,
если у двигателя есть масломерный щуп - значит, и откачка старого масла вакуумным агрегатом возможна.