Сообщений в теме: 526

[Anjel]

Все заполнила, первый раз пользуюсь форумом.

5 отверстий

[Stelmah]

Anjel УПС..только счас увидел у Вас астра J а это ветка астры G...вам необходимо сообщения в своей ветке писать

[Anjel]

[quote name='Anjel' date='9.10.2013, 15:01' post='1537929']
5 отверстий
[/quote


Спасибо, сейчас перепишу

[GLX]

а в инете самому поискать ни как?
http://www.wheelsplus.ru/dmanuf/4GO/

это я видел. думал может кто то из коллег ставил такие.

у нас разбалтовка 4*100 а можно ли будет ставить 4*98?

[Крашер]

...у нас разбалтовка 4*100 а можно ли будет ставить 4*98?

Если не дорожите своей жизнью, подумайте об окружающих...

[GLX]

Если не дорожите своей жизнью, подумайте об окружающих...

да наши епт шиномонтажники мол ставь ничего не будет..........

[tmeter]

GLX, если сильно приперло колхозить с дисками и Вы согласны с достаточно ускоренным износом подвески и ступиц, то для установки дисков с неродной разболтовкой есть спец болты с "плавающей" головкой. Изначально предназначались для установки "спортивных" катков. Теперь используются для колхоза любого типа. Ничего опасного в таком монтаже нет, только разве ревизия подвески раз в пол года и ремонты раз в год-полтора. А именно из-за того, что если разболтовка не сидит, то остальные параметры диска тоже не для Астры рассчитывалась .

[Крашер]

tmeter, не согласен!!!
Болты, притягивающие диск к ступице - конусные. Найди мне мастера, который умудрится ЧЕТЫРЕ конусных болта закрутить с ... настолько одинаковым шагом и усилием, чтобы при этом не перекосило плоскость привалки диска к ступице?
Обычно - в ТАКИХ вариантах, или рассверливают... Или недотягивают. В любом случае - нарушают балансировку. Чревато не столько разрушением подвески, но и безопасностью вообще!

[VVV]

Да нет, схема вполне работоспособная. Просто в самом конусе сделано отверстие для болта большего размера чем болт, поэтому конус "плавает" относительно болта и нивелирует разницу разболтовки, например 110 - 112. А сам диск центрируется по центральному буртику ступицы. На износ подвески не будет влиять, если параметры дисков(вылет, диаметр) будут соответствовать родным

[tmeter]

Крашер, Кость, сначала почитай, что за болты, а после делай выводы . "Плавающий" болт (головка)/болт (головка) "эксцентрик" прижимает также как обычный. Центровка происходит по центральному отверстию диска, а прижимное усилие такое-же как и у обычных болтов. Такая система имеет немецкий ТЮВ (аналог нашего госта). Второй вопрос в том, что обычно если диск по болтам не подходит, то у него и центральное отверстие не "сидит" - проставки надо. И вынос не "родной". То-есть при "кривой" проставке будет эффект небалансированного колеса, при неродном выносе будут быстро ступичные с сайлентами дохнуть. Главное не "кетай" покупать - тогда и колеса не поотлетают .
Вот ссылка на чудо болты - можно по параметрам в нете поискать отзывы/характеристики

[dober3d]

Доброго дня! Думаю, что было, но на 24 страницы времени простите нет, чтобы лишнее еще в мозг забивать.
Какие допустимые расхождения размеры подойдут на заводской размер покрышек 165/70 R14

Благодарю!!

[Крашер]

Какие допустимые расхождения размеры подойдут на заводской размер покрышек 165/70 R14

Это уже есть такие покрышки? И, подбираете к ним диски?
Или, собираетесь их прикупить? В надежде, что налезут на уже имеющиеся?

[dober3d]

Это уже есть такие покрышки? И, подбираете к ним диски?
Или, собираетесь их прикупить? В надежде, что налезут на уже имеющиеся?

это я написал заводские размеры,
диски есть литье 14" стандарт.
вопрос к тому на сколько можно отступать от заводских размеров покрышки в ту либо другую сторону по ширине высоте профиля

[Крашер]

dober3d, А, подняться до первого поста и заглянуть в указанные там ссылки?
К примеру вот в ЭТУ?
Ну и,

диски есть литье 14" стандарт.

кроме этой информации есть ещё какие-либо данные?
У меня "стандарт" - шла штамповка R15. С вылетом в 49 мм. Шириной обода в 5,5. Разболтовкой 4*100 и центральным посадочным - 56,5мм.

[артурио]

Приветствую! Знакомый предложил забрать у него штамповку с зимней резиной на 15,она с "короллы".Посмотрел по интеру,разболтовка наша 4х100,вылет 45,а вот ЦО 54,1,а у нас 56,6,неужель мимо,так охото "приобуться" за очень маленькие деньги.

[RazerMW]

Приветствую! Знакомый предложил забрать у него штамповку с зимней резиной на 15,она с "короллы".Посмотрел по интеру,разболтовка наша 4х100,вылет 45,а вот ЦО 54,1,а у нас 56,6,неужель мимо,так охото "приобуться" за очень маленькие деньги.

Если уж прям таки очень хочется,то ЦО можно расточить

[111111]

astra g 1.4.Стоит сейчас R14 штампы
1)Что лучше взять на литье 5,5x14/4x100 ET49 - 56,6 175х70 или 185х65?
2)ширина диска 5.5 или лучше 6?
3)ET можно брать от 39 до 49?

Сообщение отредактировал 111111: 23 Февраль 2014 - 22:39

[111111]

Подскажите размер ступицы 56.6?
6x14/4x100 ET49 - 56,6 такой размер станет?
5,5x14/4x100 ET49 - 56,6 как понял особой разницы не будет? 5 мм ширины диска не критичны?

Сообщение отредактировал 111111: 25 Февраль 2014 - 20:07

[Крашер]

111111, откуда Вы взяли 5 миллиметров?
Указанные Вами размерности дисков не имеют параметра - DIA.
А это - как раз диаметр внутреннего - посадочного отверстия - он-же - размер/диаметр ступицы, на которую и одевается колесо/диск.
Если у выбранных Вами дисков этот параметр-размер больше - ставите "проставочные кольца" и всё тип-топ! Если меньше - ищите другие.

[111111]

5,5x14/4x100 ET49 - 56,6
такие встанут?