Сообщений в теме: 981

[stazz84]

alextiger, кого перекосило ? и думаешь суппорт не надо менять , достаточно отмыть только ?

[reks4]

да ты сам прикинь, тормоз машину останавливает! конечно расхо будет большой!

[nemeckiy]

stazz84, А зачем менять, поиой покрась и катайся дальше, скажешь потом спасибо alextiger

[rhs]

alextiger, кого перекосило ? и думаешь суппорт не надо менять , достаточно отмыть только ?

Перекосило то вряли. Если делко, то для них это нормально, под них есть ремкомплекты, но от килорубля. Я на них зимой в кусты летал, изза таких подклинивания. На АТЕ только рабоций цилиндрик может клинить. Обычно изза ржавчины. Она же от порваных пыльнико или неменяной тормозухи. При этом происходит повреждение зеркал, и востановлению может не подлежать.

[dbrnjh]

На делко ремкомплект стоит от трёхсот с чем-то так что купить можно,но если разбиты отверстия куда направляющие вставляются то пользы мало.

[stazz84]

не знаю,какие у меня стоят.проще менять кажется

[alextiger]

stazz84, А зачем менять, поиой покрась и катайся дальше, скажешь потом спасибо alextiger

седня делал отцовским передним профилактику. правый скрипел и грохотал при торможении или трогании. все просто . куча грязи фиг поймешь с чем и с феродо в том числе. взял спрей для мытья мотора-- типа пены выдувает. облил его постоял 15 минут ,смыл ведром с водой и почистил пластиковой щеткой типа утюг) все. еще капнул где направляющие скобы суппорта масла по капле и все.все заедание пропало. а то тож жрать колодки стало- наследие от бывшего хозяина. поршеньки подклинивает ,как правило ,при сильном износе колодки и когда ее ест немного в перекось. из-за неправильно установленых скоб антитрясучек частенько косит их. и когда подклинивает ,надо менять срочно колодки.поршенек выходя при нажатии на педаль пытается стать по колодке ,а она стерта наискось, как правило в этом случае. мойте и меняйте вовремя--- остаточный размер фрикциона 4мм т.е. практически как только стерлась до конца прорези. вам грозит перекос и перегрев тормозного механизма ,образование воздушной пробки в торм механизме из-за закипания тормозной жидкости и ускоренный износ поршенька и диска.

не знаю,какие у меня стоят.проще менять кажется

зачем менять их. они еще саму аскону переживут! там скорее всего у тебя ats стоят вымой их. и не лезь во внутрь их. сними колодки. возьми деревяшку и сняв только ту колодку ,которая к поршеньку вожми его деревяшкой во внутрь(не ломом !!!!!!). вставь колодку. нажми педаль- пусть выйдет поршень. опять вынь ту колодку - вожми ,и так несколько раз. сначала вымой и не снимай пыльник. не лезь туда во внутрь. там нечего делать. сделай это и проблема уйдет. прокачай всю систему ,обновив тормозную жидкость. наверняка ее лет двадцать назад лентяи бывшие не меняли.ее положено раз в год сливать и прокачивать во избежание образования конденсата в системе после зимы.час делов от силы и 100р затрат и покрошенная палка ))))

Сообщение отредактировал alextiger: 14 Август 2011 - 21:43

[rhs]

сними колодки. возьми деревяшку и сняв только ту колодку ,которая к поршеньку вожми его деревяшкой во внутрь. вставь колодку. нажми- пусть выйдет. опять вынь - вожми и так несколько раз. сначала вымой и не снимай пыльник. не лезь туда во внутрь. там нечего делать. сделай это и проблема уйдет. п

это из серии "отполируй машину и дырки сами затянуться"

[alextiger]

чесно говоря не понял прикола ( вроде расписал как эту проблему устранить исходя из того, что сегодня именно это и делал на второй аське(

Сообщение отредактировал alextiger: 14 Август 2011 - 21:46

[alextiger]

это из серии "отполируй машину и дырки сами затянуться"

это из серии - делимся опытом и помогаем людям решить проблему с тормозами . вроде для этого всего форум?

[stazz84]

спасибо за совет,сегодня попробую. Но по ощущениям это цилиндру конец пришел. А может и правда грязь. А торм.жидкость менял год назад,тогда потек задний ц-р,при замене сломалась еще и трубка,и тормозуха ушла старая вся

[ivzip]

можно ли поставить жигулячий ГТЦ без усилителя тормозов на родной усилитель??? в чём может заключаться переделка. про родные запшасти прошу помолчать (нет их!!!)?

[alextiger]

можно ли поставить жигулячий ГТЦ без усилителя тормозов на родной усилитель??? в чём может заключаться переделка. про родные запшасти прошу помолчать (нет их!!!)?

а нексия эспера ланос лачетти астра вектра? нексия в первую очередь

спасибо за совет,сегодня попробую. Но по ощущениям это цилиндру конец пришел. А может и правда грязь. А торм.жидкость менял год назад,тогда потек задний ц-р,при замене сломалась еще и трубка,и тормозуха ушла старая вся

по моим ощущения его перкосило! и закис в добавок.

[reks4]

а нексия эспера ланос лачетти астра вектра? нексия в первую очередь
по моим ощущения его перкосило! и закис в добавок.

может не по теме, ланос это типа корейский опель? Как эта модель машины вобще сравнима по стойкости с опелем? Просто есть вариант такую свежую купить. Внешний вид только убогий в сравнении с асконой

[nemeckiy]

reks4, Просто есть ланос, а начинка OPEL. Особенно хороши с силовыми агрегатами С20ХЕ=>LET ))

[reks4]

reks4, Просто есть ланос, а начинка OPEL. Особенно хороши с силовыми агрегатами С20ХЕ=>LET ))

Меня настораживает цена=3000уе год 97 и пробег всего 194000 км можно сказать масло, что мне нравится на асконе, одометр до 100тыщ, а там можно надурить. так что скажете парни, стоящая машина или нет?

[stazz84]

вообщем пыльник порвался) видимо давно. На поршне закись,грязь ,ржавчина была. Почистил,отмыл.смазал. +ремкомплект за 130р. На очереди замена колодок и дисков. Колодки на сломаной стороне стерлись до подкладки,0.5 мм примерно осталось)

[nemeckiy]

3000уе год 97

Надо судить в оочию по авто. Но я бы лучше бы ездил на асконе, если не сильно гнилая, что маловероятно ((

Сообщение отредактировал nemeckiy: 16 Август 2011 - 22:41

[sanmarch]

Внешний вид только убогий в сравнении с асконой

))) мдяяяяя... ну ты фанат просто получается, ездий на Асе, продаш - потом до конца жизни не простишь себе )))

[reks4]

Надо судить в оочию по авто. Но я бы лучше бы ездил на асконе, если не сильно гнилая, что маловероятно ((

Да, ася моя гнить уже начинает, все бы ничего, да вот коробка изношена и люфт на сателитах большой, стекло лобовое зашеркалось и назамену нигде нет, вобщем всему сущему когдато приходит конец,

))) мдяяяяя... ну ты фанат просто получается, ездий на Асе, продаш - потом до конца жизни не простишь себе )))

Да не.. Я не фанат, сравнил визуально дизайн. Аскону уважаю она заслужила репутацию хорошего авто. Невсе конечно на мой взгляд гармонично в ней, есть серьезные недочеты инженеров и дизайнеров но это ведь машина 80х годов! Тогда и компьютеров то нормальных небыло, чтоб грамотно спроектировать.