Сообщений в теме: 232

[Чижик]

Ничего я не рекламирую, тема про присадки-я написал чем пользуюсь.

Так надо было так инаписать. Ато просто ссылку и усё.

Сообщение отредактировал Чижик: 09 Ноябрь 2012 - 21:18

[Sergey_]

Ничего я не рекламирую, тема про присадки-я написал чем пользуюсь.

Конечно-конечно. А семь ссылок на разные продукты ХАДО за две недели - просто так, случайно появились...

[молодой пенсионер]

http://catalogue.liq...?article_id=149
интересует мнение сообщества по поводу присадок для очистки топлива? вставил ссылку не хотел выделять каждый элемент(чтоб не реклама)

[uzbek]

Это не очистка топлива, а коррекция его характеристик : цетановое число и т.п.
Я такую применял:

http://catalogue.liq...de_download=big

Сейчас не применяю. Двигатель работает тихо, топливо ест экономно, тяга хорошая.
Если смущает топливо, звук мотора, тяга то нужно искать другой источник топлива. Присадки - дорого и неэффективно, да и рисковано с точки зрения возможного поднятия отложений в топливопроводах после штатного фильтра.
Саляра, саляра и еще раз саляра....

[Hаблюдатель]

основная проблема в применении присадок - грамотный подбор.. чего не делают многие.. просто купил и ждет чуда..
сахар, соль, перец, все дома применяют и понимают когда и что..здесь - такая же аналогия..

[Sergey_]

Если смущает топливо, звук мотора, тяга то нужно искать другой источник топлива. Присадки - дорого и неэффективно

Вот именно.
Беда отечественных топлив (как бензина, так и дизеля) не в том, что в них чего-то не хватает (чтобы это что-то добавить в виде присадки), а в том, что в них чего-то слишком много (серы, парафинов, воды...)

[молодой пенсионер]

Из всех ответов понятно, что не нужно. Зачем тогда выпускают-содержат штат большой, производство, тестирование и т.п. ФИРМЫ не маленькие и имеют имя.
Я имел ввиду почистить форсунки( двиг работает нормально) без фанатизма. Зачем тогда чистят инжектор на бензине, через опред. пробег?

[uzbek]

Наверное присадки выпускают для разных случаев. Например - присадка антигель нужна когда вас застал мороз, а топливо в баке летнее. Чтобы правильно применять желательно понимать в этом. Но сам производитель не дает четкой информации о механизме действия присадки. К тому же присадки это коммерческий продукт, он призван приносить прибыль производителю.
Чистка форсунок не совсем понятна. Форсунка это прецезионный механизм. Попадание в него частиц размером 5-10 микрон может привести к остановке, заклиниванию, отказу, выходу из стоя.
Что чистить внутри форсунки или топливопроводе?
ТНВД - та же прецезионная механика. Что там чистить?
Если там есть мусор то ни форсунка ни ТНВД работать не будут.
Лучше фильтра на топливо ставить качественные и чаще, тогда все само собой вымоется из топливной.

Другое дело когда есть желание потратить определенную сумму на автомобиль. Тут я советывал бы не размениваться на дешевый тюнинг типа наклеек или брызговиков Спарцо, а поставить в авто что-нибудь существенное - сепаратор топлива, автономный отопитель и т.п. Эти штуки реально полезны и удобны.

[Чижик]

Из всех ответов понятно, что не нужно. Зачем тогда выпускают-содержат штат большой, производство, тестирование и т.п. ФИРМЫ не маленькие и имеют имя.
Я имел ввиду почистить форсунки( двиг работает нормально) без фанатизма. Зачем тогда чистят инжектор на бензине, через опред. пробег?

По тому что во многих бензиновых авто теперь нет топливного фильтра как такого. Тупо сеточка в баке и усё.

[Hаблюдатель]

сейчас придет добрый модератор и начнет раздавать баны за рекламу..
ну нету у меня дизеля!!!
[attachmentid=97551]

Прикрепленные файлы

•  XENUM_Diesel_Additives_Range.pdf   694,86К   299 скачиваний

[молодой пенсионер]

По тому что во многих бензиновых авто теперь нет топливного фильтра как такого. Тупо сеточка в баке и усё.

Серьезно?
у меня был гольф 5 сеточка в баке + фильтр с регулятором давления возле левого заднего колеса который я менял раз в 20-25 тыс км хотя по регламенту вроде дольше

[Hаблюдатель]

Серьезно?
у меня был гольф 5 сеточка в баке + фильтр с регулятором давления возле левого заднего колеса который я менял раз в 20-25 тыс км хотя по регламенту вроде дольше

из последнего, трафик и ниссан ноут не имеет отдельно стоящих фильртов, как было на других авто...
шаран, пассаты, альфы... имели такие фильтры

[MasikS]

По тому что во многих бензиновых авто теперь нет топливного фильтра как такого. Тупо сеточка в баке и усё.

Что-же это за авто? Просвети нас пожалуйста. Я не встречал и не слышал о таких. До Виваро имел три инжекторных, и во всех, кроме сеточки на бензонасосе, стоит топливный фильтр, сразу при выходе из бака. Менял его каждые 10 тыс.

[Hаблюдатель]

Что-же это за авто? Просвети нас пожалуйста. Я не встречал и не слышал о таких. До Виваро имел три инжекторных, и во всех, кроме сеточки на бензонасосе, стоит топливный фильтр, сразу при выходе из бака. Менял его каждые 10 тыс.

у меня в трафике нет фильтра.. брал новым..

[Чижик]

Что-же это за авто? Просвети нас пожалуйста. Я не встречал и не слышал о таких. До Виваро имел три инжекторных, и во всех, кроме сеточки на бензонасосе, стоит топливный фильтр, сразу при выходе из бака. Менял его каждые 10 тыс.

Я не проповедник дабы просвещать.
Автомобили группы PCA к примеру и большое количество других авто последних лет.

[MasikS]

Я не проповедник дабы просвещать.
Автомобили группы PCA к примеру и большое количество других авто последних лет.

Спасибо, буду знать. А как там решается вопрос очистки топлива?

[Чижик]

Спасибо, буду знать. А как там решается вопрос очистки топлива?

Просто сеточка на топливо-заборнике.
Менять весь узел приходится где-то раз в 60 тысячь.

[Sergey_]

Зачем тогда выпускают-содержат штат большой, производство, тестирование и т.п. ФИРМЫ не маленькие и имеют имя.

Из фирм, имеющих ИМЯ, присадки для розничной продажи выпускают разве что Castrol да Liqui Moly. Производство размещают на сторонних предприятиях со штатом в 10 человек, которым все равно, что смешивать и фасовать - хоть шампунь, хоть "присадку". "Тестирование" - Вы где-то видели результаты корректно проведенного тестирования присадок?

А зачем выпускают - так ровно с той же целью, что и брызговики Sparco и моторные масла с нанокерамикой: чтобы помочь лохам избавиться от денег. Ничего личного, просто бизнес.

Я имел ввиду почистить форсунки( двиг работает нормально) без фанатизма. Зачем тогда чистят инжектор на бензине, через опред. пробег?

Нефтепродукты в присутствии высокой температуры и кислорода образуют твердые (т.н. лаковые) отложения, которые уменьшают проходное сечение сопел форсунки. Существует предположение, что моющая присадка способна эти отложения удалить.

ну нету у меня дизеля!!!

Следовательно, Ваш пост не является ничем иным, кроме рекламы. Что и требовалось доказать.

[Hаблюдатель]

Следовательно, Ваш пост не является ничем иным, кроме рекламы. Что и требовалось доказать.

я пользуюсь линейкой масла, присадками для двигателей, для кпп и в бензин...
могу выложить что чем и когда, но думаю с учетом того что 99 % в этой ветке дизелисты, это будет не так интересно, а с Вами можем продолжить общение в личке.. если вдруг вас что заинтересует...

[vladimir65]

у меня в трафике нет фильтра.. брал новым..

Значит есть много много аккумуляторов и солнечная батарейка ,а им фильтра ненужны