Сообщений в теме: 95

[SeSte]

2 варианта:

1-й из под трамблера
2-й из под болта ГБЦ ... !

[Херус]

http://www.opelrekor...o...sc&start=45 вот тут ест ьмои фотки этого проблемного места

что то я не припомню модели двигателя с таким боковым отводом.

[Motdoc]

что то я не припомню модели двигателя с таким боковым отводом.

может быть просто не видел SH? то что не из под болта это 100%/ а из под трамблера это да, и есть место подтекания. дак что должно от туда масло брызгать или нет? господа посмотрите у кого SH посмотрите есть такой отвод? и как он себя ведет?

[SeSte]

да у меня так же было ... пока прокладку не заменил лилось как из ручья

[Evgeny]

ну это еще не течь, вот у меня вообще пол движка в масле, даже и не определить где течет знаю точно что где-то в районе бензонасоса, из под трамблера и 100% из под хренеи с трубкой рядом с маслянным щупом. могу пофоткать. кстати сегодня менял масло и обнаружил интересные вещи!!!
из под правоц опоры движка торчит датчик с проводом около метра длинной на нем разьем с 3я контактами но он никуда не подключен просто так болтается. А еще чуть ниже этого датчика есть место под какой-то агрегат даже болты вкручены не доконца и на валу 2е канавки а ремень надет только в 1 тоесть внешняя канавка пустая. что там могло стоять????

[GoFrenDiy]

НАРОД! А ремень ГРМ от 2108 идет на 16N??? И какой лучше? Мы вот conti поставили на 08... мне понраился... 250р... может и мне такой применить? Еще есть гудьир... тоже 250р.

[AlieN]

От 08 ремень идет. У меня на прошлой 1.6N как раз от зубила стоял ремень. Motdoc ставил не так давно от нее же. Но вроде не российский.

[shoong2]

Правильно. Все давило избыточным давлением. Не было бы избыточного давления - герметик бы не понадобился. Кстати. а как у нас там с выхлопными газами в постели распредвала и нижнем картере?

похоже избыточное давленние ,шланг с кастрюли снят..если его затыкаеш пальцем прет масло из всех щелей и из бензонасоса...чегото наверное с вентиляцией не впорядке,надо попробовать все снять и промыть....но лень....даже незнаю как поступить

[Evgeny]

вот мои проблемные места!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Херус]

может быть просто не видел SH? то что не из под болта это 100%/ а из под трамблера это да, и есть место подтекания. дак что должно от туда масло брызгать или нет? господа посмотрите у кого SH посмотрите есть такой отвод? и как он себя ведет?

ага. расскажи мне как SH выглядит.
просто были модификации и двигателей тоже.

НАРОД! А ремень ГРМ от 2108 идет на 16N??? И какой лучше? Мы вот conti поставили на 08... мне понраился... 250р... может и мне такой применить? Еще есть гудьир... тоже 250р.

родной Лемфордер стоит столько же...

[Motdoc]

ага. расскажи мне как SH выглядит.
просто были модификации и двигателей тоже.
родной Лемфордер стоит столько же...

я тут недавно махнул взовский ремень ГРМ на бош, цена боша вышла 380 руб. золотой сцуко.

[Херус]

похоже избыточное давленние ,шланг с кастрюли снят..если его затыкаеш пальцем прет масло из всех щелей и из бензонасоса...чегото наверное с вентиляцией не впорядке,надо попробовать все снять и промыть....но лень....даже незнаю как поступить

картерные газы это жесть. у меня до тех пор пока я с кастрюли не скинул этот шланг, карбюратор задыхался от них и машина банально глохла. залегшие кольца - что решето.

[Capelo]

то что степень сжатия и компрессия велицины разные, я знаю. даже могу компрессию в степень сжатия пересчитать, и что означают эти термины - тоже знаю.
При значении <8 - капиталить? может сначала отдиагностировать? Мало компрессии - капнем маслица в цилиндр и повторим измерения. Показания выросли - кольца. Не выросли - немеряная выработка или клапанный механизм.

а как пересчитать компрессию в степень сжатия подскажите пожайлуста!!!

[GoFrenDiy]

e = (Pc + 3,9)/1.55

где:
е - степень сжатия;
Рс - давление, замеренное компрессометром, кгс/с.м2.

[Alex-Pilot]

Evgeny,
судя по датчику коленвала на блоке, мотор у тебя явно не 16N, а какой-нить E18NV c карбюратором 2ЕЕ
Правда трамблер странный, с вакуумником. На 2ЕЕ трамблера как-такового ваще нет, только высковольтный распределитель. Видать кто-то поколхозил до тебя...
А торчащие болты когда-то крепили насос гидроусилителя

Сообщение отредактировал Alex-Pilot: 17 Февраль 2008 - 23:21

[Capelo]

e = (Pc + 3,9)/1.55

где:
е - степень сжатия;
Рс - давление, замеренное компрессометром, кгс/с.м2.

Спасибо огромное!!!