Сообщений в теме: 92

[Kabazoid]

итак, продолжим.

в настоящее время в автомобиле есть пару моментов, которые не совсем радуют мой глаз. и одним из немногих этих моментов - был повторитель поворота, что на крыле. ну вот спрашивается. сделали с завода два цвета - ужасный желтый и приемлимый прозрачный. а вот единственный нормальный цвет - дымчатый - так и не сделали. конечно это не Бог весть какой недостаток, однако это белое клеймо на крыле раздражало.

долго и упорно высматривал альтернативы на ебее и во всемирной паутине. уже почти купил себе вот такой вариант - все же хром лучше чем просто белый цвет



но что-то останавливало меня - наверное их стремный каплевидный вид. и тут перед поездкой я нашел на немецком ебее - ЧУДО. ТЮФ апрувед - все дела, а не колхоз стайл мэйд ин за углом.



хотел заказать себе, чтобы они приехали до моей поездки - но доставка выходит почти в 60% от стоимости лота - что меня никак не устраивало. поэтому было решено заказать себе такую прелесть в гостиницу.

и вот наконец, по приезду домой я смог их поставить. работы как обычно на полминуты с перекурами.

сначала аккуратно потдеваем узкой отверткой поворотник:



отключаем проводку - несем на верстак и сравниваем:



также по случаю прикупил хромированные желтые лампочки, дабы они не "желтили" из под плафона:



ставим лампочку в новый плафон:



и...

облом ) фоток на установленном ТС у меня так до сих пор нет - слишком грязная машина ))) но могу с уверенностью сказать - дает +10 сил и + 50 к понтам )))

Благодарю за внимание - не переключайтесь. впереди много интересного.

Бюджет: 30 евро

upt. сфоткал на авто

Сообщение отредактировал Kabazoid: 29 Декабрь 2013 - 14:38

[Kabazoid]

еще немного обновлюсь.

так как наступила зима - само собой пришло время переобувать колеса. что и было сделано. вопрос только где и в чем хранить колеса. я уже третий года подряд пользую спец чехлы от Фольксвагена - здоровые тканные сумки с ручками. все было класно - только они ж от фольксвагена, а не от опеля, что несколько навевало на меня грусть )))

но. в этом году на ебее я нашел интересный лот, где были указаны каталожные номера такого же набора, но уже с маркировкой опеля. вот они:

17 90 141 - набор для колес размерности 14-18"
17 90 142 - набор для колес размерности 19-20"

из опыта понял что на мои летние 18" летние колеса сумки первой размерности еле-еле налезают. поэтому в экзисте заказал большие. 2 недели ожидания и вот они:









цена вопроса - 1300 рублей +/- ваша скидка в экзисте

спасибо за внимание.

[Degt]

Kabazoid,

Чехлы класс! И оригинал, я не знал что такое бывает
Теперь тоже хочу такие

Подскажи у тебя какой размер резины, что чехлы не налезают?
У меня 225 40 18, какие посоветуешь брать?

[Kabazoid]

только штатные размеры. я пользую вот такой





чехлы-то налезают. но они закрываются почти на самом конце липучек, что не есть гут. приходится их ремешками перевязывать. поэтому решил взять размер побольше )

[Donskoj]

Kabazoid, приветствую Вас!!!
Читаю Ваш отзыв о машинке и попалась очень интересная деталь 17 07 933 поперечина для крепления сумок подскажите пожалуйста а на Зафирку Б подойдет такая вещица. Честно скажу увидел первый раз такое интересное решение. Обычно кульки вешаю на крюки боковые, если не тяжелый пакет набирается а с этой трубкой я думаю масса пакета может быть любая!

[Kabazoid]

Приветсвую. В свое время пытался приспособить планки от зафиры. Так вот верхняя палка слишком длинная, а нижняя - короткая.
поэтому увы.

теоретически можно заказать эту палку от вектры, снять крючки и поставить их на палки от зафиры. но тогда слишком уж дорогая доработка получается

[vas320]

Можно ссылочку на китайскую магнитолу?

[Kabazoid]

могу предложить обменять данную мою магнитолу на ваши забугорные доллары. много не попрошу - 150 мне более чем достаточно

если интересует - подробности в личку

[Kabazoid]

что-то подзабросил я свою БД. хотя откровенно говоря - за прошедший год особо ничего с машиной не делал. все как у всех - ездил на ТО, мыл, пылесосил и просто получал удовольствие от вождения.

так и не дошли руки до установки уже купленного добра в виде нави, двд и прочих приблуд. надеюсь в этом году удастся.

однако сейчас хочу посвятить свой рассказ такой мега-ультра-эксклюзив опции как подрулевой ящичек.
таки да, оказывается был такой на вектрах Ц - сам в шоке был когда узнал.

год неторопливого гугленья дал мне партномера искомой детали (подрулевой пластик с вырезом под ящичек) 13 156 847 или 13 174 100. и собственно сам ящичек 24 442 501

в связи с крымомнашим родной деревянный рубль спустили в унитаз, поэтому к вопросу покупки сего мега-ультра-эксклюзив тюнинга подошел более чем скрупулёзно. нашел пластик за 30евро и ящичек еще за 10.

спустя пару недель месяцев ожидания таки увидел у себя в багажнике вот это:



кстати в процессе получения познакомился с Олегом aka Degt из соседней темы, что собрал себе Vectra b I30. Надеюсь с ним как-нибудь пересечься на лошадях, дабы увековечить торжество желаний над разумом бгг.

ну вернемся к нашим баранам, т.е. пластику. по получению оный был придирчиво осмотрен и отмыт керхером. (фрицам явно доставляет удовольствие присылать вещи предварительно поваляв в грязи)

процесс съема и установки и не фоткал - так как фоткать нечего. крепится пластик 6 болтами. два видны прямо под рулем, еще три над педалями, а последний над блоком переключения света. добраться до него
лучшего всего оторвав декоративную планку (моя отошла только после того как я ее схватил двумя руками и выдрал со всей дури - до того момента она просто покачивалась в пазах), сняв воздуховод и подтолкнув блок света сзаду.

после этого все собираем в обратном порядке и лицезрим результат.



подбрасываем чепчики в воздух.

З.Ы. в качестве наблюдения. ящичек хоть и интересный - по сути вещь бестолковая. на омеге Б вот был ящик - ага. удобный и положить можно было много чего. в этот лезет тока тонкая связка ключей да пару монеток. в итоге использую его как хранилище для брелока открытия шлагбаума.
но для полноты картины - не хай будет.

в будущих сезонах: установка ТПМС, установка кнопки шпорт, установка кнопки ЕСП, установка ДВД и нави.

отдельные лучи добра Олегу aka Nemetchina за доставку мега барахла из вражеской Германии.

[хан батый]

тпмс-нужная штука!
Что касается этого мини-бардачка, то в него можно класть очки или лампочки, что я и сделал, но тогда очки не влезают и идут либо в футляр, либо в бардачёк

[Kabazoid]

Итак, пост не носящий абсолютно никакой ценной информации, только ради поднятия собственного ЧСВ ))

как и было обещано в предыдущем посте - звезды-таки сошлись клином так, чтобы стало возможно пересечься с владельцем Вектры из соседнего поста. Однако дело приняло несколько более крутой оборот, чем я ожидал в самом начале и к нам на встречу также приехал убер фотограф, который захотел отснять качественные слайды наших ведер. я как настоящая ТП перед встречей поехал на мойку, дабы навести марофет. и собственно вот что из этого получилося:





















ну и самый важный кадр ради которого все и намечалося



слайды с вектрой б можно найти тут
контакты фотографа написаны на фотках, но на всякий случай они тут

естественно после данный фотосессии солнце стало светить ярче, половой акт стал длится дольше и вообще наступило окончательное и бесповоротное счастье.

но, звезды никак не хотели менять свое положение, поэтому я взял волю в узду и...



продолжение в следующем номере.


в качестве з.ы. хотел бы еще раз поблагодарить Олега за время и Владислава за отличные слайды. Всем чмоки в этом чати (с)

[Kabazoid]

иии?

однако чуть-чуть я не дотерпел - скоро год с момента моего последнего поста. поэтому постараюсь "вкратце матом объяснить" все произошедшее за столь длинный срок.

надеюсь не запарил я своим бесконечным повествованием внимательного читателя (интересно тут еще есть такие?) но коль уж назвал тему "от покупки и до упора" то надо слово держать.

итак. что же произошло тем томным вечером октября? а то, что стоя на подземной парковке ашана, что на ТТК я совместно со своим товарищем опелеводом Камилем ( кстати где он? (с)) выдрал к едренефене эту китайскую балалайку. жажда сток лука запарила меня и я решил в крайний раз поменять концепцию музыки. место китайского граммофона занял оригинальный CDC40 Opera БЕЗ mp3, что по заверению музыкальных икспертов опеля - является самой музыкальной головой. данная голова - была лишь началом в чреде моих готовящихся инсталляций, однако на этом все и закончилось - причина чуть ниже по тексту. да, кстати, у меня стало категорически мало фоток процесса, так что в этот раз - многа букав и чуть фото.

и так я проездил до начала сего года, даже взяв своеобразный гет:

010.JPG

наступила зима


009.JPG

и тут ничего не предвещало беды как:


011.JPG


013.JPG


012.JPG


014.JPG

волею судеб я стал владельцем нового автомобиля. который стал повседневным по множеству ряду причин. и с марта месяца стремительный сарай занял свое место в теплом гараже, из которого первый раз я его достал только с месяц назад. таки да. машина "встала" потому как я еще не придумал как можно одновременно ездить одной Ж на двух машинах. жена у меня не водит и не собирается, а что до меня, до сарая я добираюсь крайне редко. прошедшее время я потратил с пользой. начал устанавливать опции который купил еще 3-5 (!!!!) лет назад. но так как я вкрай обленился - я отдал машину Мастеру своего дела - Максиму. Тут его тема надеюсь меня не забанят за редирект на вражеский форум.

фоток у меня нет, однако список того, что было сделано остался:
1) установка кнопки ЕСП (подробности можно прочитать на любой урне - настолько избита эта тема)
2) установка кнопки СПОРТ и модуля CDC (хорошая, годная статья тут )
3) установка потолочного светильника от дорестайла с 4 кнопками 24460956
4) установка ДВД в крышу (подробнее - на первых страницах данной темы)
плюс подобрал сопли с прошлых установок TPMS (теперь я знаю, что датчик задней оси от дорестайла НЕ работает в рестайле. нужен датчик 6235397 или 13172977 онли) и грамотной прошивки всех опций.

из всего установленного больше всего понравилась кнопка ШПОРТ. комплект установки (блок СДС+кнопка+вся проводка) стоил в районе 5к рублей с учетом доставки из Белки, но удовольствия приносит на все 5к евро))) если кто сомневается ставить или не ставить - не сомневайтесь. оно того стоит.

и вот. собрав наконец все в кучу я понял, что достиг того самого "упора". как бы я не уговаривал себя, но суровая реальность заключается в том, стоя на месте - машина медленно начинает умирать. +ко всему проблема одной Ж, озвученная мною ранее ставила меня одно время каждое утро перед выбором:


022.JPG

все это привело меня к осознанию того, что надо отбросить сопли и расстаться с автомобилем. пусть он встретит старость у достойного собственника. в этой связи, я как ответственный товарищ - начал готовить тс к продаже.

первым наперво - я занялся кузовом. к сожалению, наше доблестное правительство и мэрия занимается преимущественно тем, как только испортить жизнь авто вредителя в центре города и на окраинах


007.JPG

но совершенно не тем, как бы убрать грязь с дорог, а также повысить их качество. все это я веду к тому, что за столь длинный срок, кузов моего сарая набрал сколов и я принял решение привезти все это в хороший вид.
в этой связи я обратился к кузовному дел мастеру Александру. координаты. Сей кудесник смог вернуть былую привлекательность потрепанному лакокрасочному покрытию и привести машину в состояние близкое к заводскому.

однако на этом я не остановился и решил придать машине вид "мухи не $%^лись" посему сразу после Александра машина попала в чуткие руки Владимира, который и осуществил задуманное методом полировки. детали, думаю, он выложит у себя в блоге, ссылку на который я дал ранее

у меня даже есть фотка результата! вот. от вчерашнего дня


023.JPG

так что теперь машина готова внешне и внутренне, дабы радовать нового владельца. почти все опции, что я заготовил - я уже установил. не удалось реализовать только следующие:
1) установка противотуманных фар OSRAM Ledriving fog были куплены еще 2 года назад и ждали своей установки (даже обманки уже вкорячены) отказался от установки по причине того, что подумал о потенциальном покупателе, которому может не понравится сей "колхоз", посему комплект продал.
2) установка навигации на место штатного дисплея с переносом оного в ящик очешника, что на потолке. в качестве навигации выбрал Parrot Asteroid. Отзыв можно почитать например тут Не установил по той же причине, что и п.1, однако комплект все еще у меня в наличии. Есть все + рамка с дефлекторами уже подогнанная для установки.
3) опция "комфортных" зеркал (опускание правого зеркала, при включении задней передачи) в целом "набрал" блоков, которые позволят иметь сей опцион, но с новым курсом подумал что оно того не стоит.

за сим разрешите откланяться. повествование я свое заканчиваю и думаю следующий мой пост будет последним в данной теме какой бы итог не получился, а их возможно два:
1) я найду такого же идиота фаната марки, как и я, который купит сей машын за много денег (дешево не отдам - я жадный)
2) я не найду покупателя и поставлю машину на консервацию на "колышки" лет эдак на н-цать, и буду только многозначительно сдувать с нее пыль и выезжать на выставки, под смех зрителей единственным вопросом которых будет

[Kabazoid]

итак. последний пост в сим блоге. пост грусти и боли. и одновременно счастья за будущее автомобиля.

с 08.10.2016 я более не являюсь владельцем сего авто. купил его первый же дозвонившийся.
без походов по проверкам, диагностик, опкомов и прочее. я выложил ему всю историю, проехал небольшой кружок и человек сразу же принял решение.

я рад, что моя машина обрела нового собственника который будет следить за ней. но самое главное 0 он даст ей ЖИТЬ, а не стоять в гараже обреченной на долгую смерть.

это чудесный авто, который не напрягаясь может перевезти с десяток дверей.


001.JPG

или ехать на круизе с большой скоростью по автобану


003.JPG

участвовать в выставках и быть моделью для фото


005.JPG

и вот в субботу я сделал заключительные фото своего автомобиля:


0022.JPG


0011.JPG

и он уехал



желаю ему и его новому владельцу всего только самого наилучшего. моя же история с этим автомобилем закончена. надеюсь кто-то подчерпнул для себя интересные моменты. всем спасибо за внимание. прошу модераторов раздела закрыть данную тему.