Сообщений в теме: 1933

[Амбр]

Я не любитель систему переставлять.

Переставлять там ни чего не надо, обновить с 14.04 до 16.04 можно в два щелчка мышкой в любой момент. Установка Ubuntu проще установки windows примерно в 10 раз.

[tmeter]

Амбр, понял . Ушел в запой переставлять систему. Шото Минт последний меня не возрадовал.
Кстати, только что запустил свои колонки Маяк s-30A после восстановления. У мну стерео система Кондор (Германия) - в отдельных корпусах тюнер, усиль 30 Вт, дека (ща ищу еще ЦД проигрыватель от этой фирмы). Использовал с колонками Акай... Колонки продал - "не оно". Потом с колонками от домашнего кино - "не оно". Купил трех полоски здесь в Чехии "Коллонки аккустические 25-АС 79 г.в. Произведено в СССР". Лучшее, но дины видимо были подмочены - бас размытый. Продал. Купил за 15 баксов, отмыл, прошелся спиртовой тушью по динамикам, отполировал и ушли за 80 баксов . Во время последнего отпуска привез свои старые Маячки. Ободрал шпон, отшпатлевал, вышкурил. Купил шелковые пищалки (мои полиэстровые продавлены были при складировании). Внутри обклеил поролоном 1 см. Распушил вату в мешках. Покрасил в черный глянец (сетки динов тоже). Заменил провода внутри на аккустические.... ЭТО ОНО. Заявленые частоты - сказка. Может чуть не хватает глубины низов. Но по сравнению со всем, что до этого пытался подрубить - ПЭСТНЯ .
Добавлено: колонки первые были не Акай, а Айва А в теперешних внутри все углы еще прошел акрилом. А под дины и все панели повырезал из самоклейкого уплотнителя (резиноватая субстанция типа оконного уплотнителя), предварительно вычистив весь "пластилин".

[tmeter]

Амбр, ух ты. Комп бегает, как молодой. На Вин7 (у меня была лицензия тестера от мелкомягких) тормоза были такие, что снес и поставил ХП. Так же и на нетбуке (туда, правда еще не поставил убунту). Стало намного лучше. А когда ставил Минт - цель была иметь что-то про запас. Когда решил от ХП отказаться, то понял, что Минт кушает так же как и Вин7. Еще и постоянные отваливания видеокарты. Почему-то Минт решил, что стоит Нвидиа а Интеловскую наотрез отказался подцепить.
А тут в натуре - из коробки все подгрузилось. Даже веб камера. Правда картинка... Но, как я почитал - с бюджетными камерами у всех проблемы. Я просто помню шаманские пляски над Убунту в 2005-2008 годах. Все работало, но терминальная настройка. Блокноты с коммандами, книжка...
Спаасибо за пинок в нужном направлении.
З.Ы. если б инет еще побыстрее. У меня 2м/с (единственный минус проживания на отшибе). Из-за скорости пришлось устанавливать систему через ночь (часов 5 тащило обновления).

[Амбр]

tmeter, если что обращайся, подскажу что смогу.

Если из консоли нужен будет root то:
# sudo -i

Чтобы запустить проводник с админскими правами:
# sudo nautilus



Знак # писать не надо, просто обозначает начало строки.

[tmeter]

Новостей... Берту продал в связи с необходимостью инвестиций в жилье. Уехала за бугор в частную коллекцию (угу, сам в шоке). Сарайку вчера выгнал с гаража. Сделано:

-переварено днище. Угу, видимо после аварии у пред владельца были микротрещины -поржавела нехило. Сам в шоке и впервые такое вижу.

-рулевые наконечники

-передние аморты

-передние пружины

-задние тормозные диски

-колодки по кругу

-заменены все жидкости

-поменяны бампера (паламатые были)

-дверь багажника

-антикор

Выводы, сделанные в процессе: еще раз убедился, что на Астре все сделано с умом. Я не автомеханик, спецприспособлений никаких нет, ни ямы, ни подъемника. Но сделали все сами с другом вдвоем. Осталось перекрасить как только потеплеет.

[Клешня]

Помогите пожалуйста! Как снять фишку провода абс которая находится у подкрылка?

[Kosiake]

Просто вынимается вроде.

[Крашер]

Внутри обклеил поролоном 1 см. Распушил вату в мешках.

Поролоном можно было не обклеивать. По сути - поролон "акустически прозрачный" материал. И, эффект от его применения в колонках даже не нулевой. Скорее отрицательный. Как виброзащита корпуса - слабоват. А, объём занимает немеряный. Проще какую-либо герленовую, полиуретановую или битумную "виброзащиту" автомобильную применить. Толщиной в пару-тройку миллиметров. Это на порядок эффективнее породона.
И, ваты вошло-бы чуть больше. Уж она точно имеет некий "коэффициент" увеличения внутреннего объёма.

[Aleksandr.P]

 Доброго времени суток Может кто подскажет какие подводные камни при снятие ГБЦ на z16xe могут возникнуть

[chpl12]

Aleksandr.P - самый первый и главный подводный камень при снятии ГБЦ на z16xe - может не хватить выходных!!! Второй не менее важный - водка и пиво может в магазине закончиться (или что Вы там употребляете). Остальное решаемо в процессе снятия-установки, если руки растут не из ж... (извините за мой французский). Соответственно, чтобы хватило времени, нужно предварительно подготовиться в соответствии с работами, которые задумали производить. Если задумали снять чтобы просто снять (ради интереса скажем так, чтобы узнать какие подводные камни бывают при снятии ГБЦ), то рекомендую просто посмотреть ролики из инета. Я думаю, этого Вам должно хватит, чтобы понять какие бывают подводные камни при снятие ГБЦ.

[Aleksandr.P]

@chpl12 С ВАЗа снимаю с закрытыми глазами а здесь что то боюсь вдруг что сломаю

[Z777Z]

Подскажите. А что означает на дизельных моторах ОВЦ как расшифровывается, к чему это относится? 

[vas320]

@Z777Z Может Opel Vectra C ?

[Z777Z]

Подходит, а то встречаю по форуму много кто так пишет сокращенно 

[tmeter]

Пасаны и пасанки, всем дарова. пять надолго пропадал - неожиданно вылезли документы на отделе архитектуры... Оказывается, нам нужно достроить второй этаж, изменить профиль крыши, перестроить гараж))) Кручусь как белка в колесе. Нарабатываю часы на работе (зарплата в Европе почасовая), дома строю\перестраиваю. Плюс уже третья машина сошла с подъемника после генералки (друг автомеханик-решили что-то аля сервис открыть чтоб доп прибыль была).

Надеюсь через месяц слегка устаканится. И от лета опять буду Вам надоедать своим "всовыванием носа"

[Sasha79]

Всем доброго! Может знает кто где в москве можно на заказ выточить направляющие втулки клапанов?

[Крашер]

на заказ выточить направляющие втулки клапанов?

Разве что в АТП - типа, в ещё не расформированных автобусных или им подобных парках. Там "слесарка" всегда была.

На край - обратиться в "Мотортехнологию" или к её конкуренту - в "Механику". 

[waza123]

Вся жизнь сплошная морока с вёдрами

[Kosiake]

Даааа

[Крашер]

Забавно... Ковырнул поиск в гугле по слову "реле в опель" - и во второй ссылке вижу свою фотографию блока реле-предохранителей...

В какую именно тему я её втыкал не вспомню, но в теме про предохранители я ставил чуть доработанную. 

http://forum.opel-cl...zame/?p=1715454- здесь вторая фотография - мой блок ещё до того как я лазил к мультитаймеру. 

http://avtoblokrele....l-zafira-a.html- здесь единственная "живая" фотография моего блока, сделанная за-или-через пяток секунд относительно той что упомянута чуть выше.

 

Самая "приметная" деталь в моём блоке (была) - перемычка. Красно-коричневым проводом от "свободного" предохранителя к реле дворников. Там, в мультитаймере - была сгоревшей дорожка... 

Ну и "резервный" 20-Амперный жёлтенький предохранитель - я его потом поправил, чтоб ровненько стоял... Кстати, уже использовал на прикуриватель