Сообщений в теме: 118

[soud]

Подключил машину к компьютеру Astra F C14NZ и обнаружил что датчик температуры охлаждающей жидкости показывает 20 градусов при том что на панели показывает 90.Как повлияет на работу машины этот датчик ? стоит ли его менять?

[twink]

Подключил машину к компьютеру Astra F C14NZ и обнаружил что датчик температуры охлаждающей жидкости показывает 20 градусов при том что на панели показывает 90.Как повлияет на работу машины этот датчик ? стоит ли его менять?

Подключил машину к компьютеру... Хи, компьютер-Астра-эф, а машина какая? Да и датчиков температуры у нас ажна три или четыре... Как компьютер Астра-эф может показать температуру охлаждающей жидкости, если в радиаторе только термодатчик на включение кулера? А, датчик темперауры на ЭБУ и на приборку стоят на ВПУСКном коллекторе и с О/Ж имеют опосредствованную связь... . Вот, не знаю, есть ли у Вас датчик забортной температуры... Может это его показания высветились на компе?

[soud]

Подключил машину к компьютеру... Хи, компьютер-Астра-эф, а машина какая? Да и датчиков температуры у нас ажна три или четыре... Как компьютер Астра-эф может показать температуру охлаждающей жидкости, если в радиаторе только термодатчик на включение кулера? А, датчик темперауры на ЭБУ и на приборку стоят на ВПУСКном коллекторе и с О/Ж имеют опосредствованную связь... . Вот, не знаю, есть ли у Вас датчик забортной температуры... Может это его показания высветились на компе?

Astra f C14NZ 1992. датчика 2 один понель и на вентилятор а второй на блок управления.
А подключил я ее к опель сканеру

[SANNY]

Astra f C14NZ 1992. датчика 2 один понель и на вентилятор а второй на блок управления.
А подключил я ее к опель сканеру

вот поэтому и нужно, после того как считал показания- взять и ручками померять сопротивление или падение напряжения по факту на разьеме
сравнив с табличным по тису
тупо,- считывать ошибки и данные много или мало , диагностов не было бы как класс

[soud]

Мнебы хотелось узнать на сколько важен этот датчик в работе двиготеля,на что влияет

[iPanda-FomI4]

Мнебы хотелось узнать на сколько важен этот датчик в работе двиготеля,на что влияет

Значит так, этот датчик никакого отношения к "показометру" не имеет, он отправляет эти 20 градусов на ЭБУ, формируется неправильная смесь (переобагащенная), следовательно увеличивается расход топлива, но машинка резвее ехать должна. Датчик находится под трамблером вроде.

[soud]

Значит так, этот датчик никакого отношения к "показометру" не имеет, он отправляет эти 20 градусов на ЭБУ, формируется неправильная смесь (переобагащенная), следовательно увеличивается расход топлива, но машинка резвее ехать должна. Датчик находится под трамблером вроде.

стоит на впускном коллекторе да и туповата как-то она себя ведет

Прикрепленные файлы

•  _____________________1.rar   539,5К   385 скачиваний

Сообщение отредактировал soud: 23 Май 2010 - 22:08

[iPanda-FomI4]

стоит на впускном коллекторе да и туповата как-то она себя ведет

Не знаю как на nz, но на se он стоит на блоке цилиндров, вроде на nz так же должно быть. на правой стороне, под распределителем зажигания. К нему два провода идут, сам датчик откручивается ключом на 24 по-моему. Но должна она тупить из-за него или нет - не знаю, у меня дохлый датчик был, я его заменил - вот теперь реально тупит))

Сообщение отредактировал iPanda-FomI4: 23 Май 2010 - 22:52

[soud]

Думаю может туда сопротивление ом 350 впихнуть для проверки

[iPanda-FomI4]

Думаю может туда сопротивление ом 350 впихнуть для проверки

не надо! смысла никакого нет. У него при повышении температуры сопротивление понижается, как раз до этих 350Ом, а если он дохлый - то у него значительно выше будет.

[C@RLO]

чет смысла темы непойму, если сдох датчик, какая проблема его поменять то? стоит 200рублей))))))))))
как уже выше сказали, то что показывает на панели, это показания с одного датчика, а то что идет на "мозги" это другие показания....вообще при таком раскладе, должен гореть "ЧЕК"))))))

Сообщение отредактировал C@RLO: 24 Май 2010 - 10:01

[iPanda-FomI4]

чет смысла темы непойму, если сдох датчик, какая проблема его поменять то? стоит 200рублей))))))))))
как уже выше сказали, то что показывает на панели, это показания с одного датчика, а то что идет на "мозги" это другие показания....вообще при таком раскладе, должен гореть "ЧЕК"))))))

Не, не должен, он горит если датчик будет показывать -40)))

[SLAWA82]

Подключил машину к компьютеру Astra F C14NZ и обнаружил что датчик температуры охлаждающей жидкости показывает 20 градусов при том что на панели показывает 90.Как повлияет на работу машины этот датчик ? стоит ли его менять?

я эту проблему решил кординально! о чём очень доволен - не машина сейчас а конфетка!!!

поменял датчик и ... т.к. дружу с пояльником подобрал доп. сопротивление - машина стала шустрая! расход в норме! да ещё и рывки на вторую передачу на АКПП пропали! в общем кому интересно пролистайте тему "ОЧЕНЬ большой расход! Opel Astra F "

От этого датчика оказывается много что зависит и не только на холостых но и при открытой дрос. заслонке он регулирует соотношение смеси!

[soud]

я эту проблему решил кординально! о чём очень доволен - не машина сейчас а конфетка!!!

поменял датчик и ... т.к. дружу с пояльником подобрал доп. сопротивление - машина стала шустрая! расход в норме! да ещё и рывки на вторую передачу на АКПП пропали! в общем кому интересно пролистайте тему "ОЧЕНЬ большой расход! Opel Astra F "

От этого датчика оказывается много что зависит и не только на холостых но и при открытой дрос. заслонке он регулирует соотношение смеси!

Если можно немного по подробней

[AndrewOST]

....... Если стоишь мордом в морду- то слева. Там датчик терампентуры на мозги авто. Двухконтактный. А если проведёшь от него взглядом на себя, то увидишь с одним проводком, весь такой "обжаренный"- эт на приборку.

чего-то его найти не могу, Может выложите фотку!!!!!

[s@y_bb]

чего-то его найти не могу, Может выложите фотку!!!!!

Он на впускном коллекторе не вертикально, как тот что на приборку, а горизонтально. Под моником. Там контакт с защёлкой.

[AndrewOST]

ооо нашёл)))))))))гад спрятался под грязью

[KVM2007]

ооо нашёл)))))))))гад спрятался под грязью

Когда отсоеденишь разъем, не потеряй внутри резиновую прокладочку, она выпадать любит.

[s@y_bb]

Он на впускном коллекторе не вертикально, как тот что на приборку, а горизонтально. Под моником. Там контакт с защёлкой.

Блин)) Советчик... он вертикально расположен на впускном коллекторе, а тот что на приборку горизонтально.

[LDN]

Сегодня глюканул датчик температуры(на радиаторе): сначала совсем не работал, потом стал работать сам по себе - при включении зажигания - даже, когда движок холодный, вообщем, вентилятор работает постоянно !

Подскажите, как устранить проблему ?

Датчик менял в прошлом году - поставил от ВАЗ 2109(всё было , до сегодняшнего дня)

Сообщение отредактировал LDN: 09 Сентябрь 2010 - 21:52