Вопрос про спидометр.
#21
Отправлено 19 Февраль 2007 - 17:12
А ВИН вот: WOL000087C1208476
#24
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 16:55
Для приборки без тахометра и для приборки с тахометром тросики разные???
Opel Vectra B 1999 г.в., X20XEV, F23, хетч, цвет Graphit II
Opel Corsa C 2002 г.в., 1.4, 5 дверей, хетч, цвет Space green
#25
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 17:50
Внимание вопрос:
Для приборки без тахометра и для приборки с тахометром тросики разные???
незнаю разные или нет.но я себе менял щиток с одного на другой.
пришлось только трос переложить,мешает крепление рулевой колонки.
#26
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 17:52
Внимание вопрос:
Для приборки без тахометра и для приборки с тахометром тросики разные???
На тахометре тросика нет, на него подаются импульсы с катушки зажигания. Тросики одинаковые, но спидометры могут быть разные, зависит от обозначения W=xxx.
Сообщение отредактировал Maxim2008: 29 Октябрь 2008 - 17:53
#27
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 17:57
Внимание вопрос:
Для приборки без тахометра и для приборки с тахометром тросики разные???
тросик может не подойти по длине. мне например не подошел.
при установке панели с тахом троса просто не хватило.
купил омеговский но есть проблемы с закручиванием его в коробку.
низкая гайка - у меня трос "не встает" в коробку я еще не понял почему.
пока езжу так.
i | Информация: для читателей-писателей раздела Opel Ascona = еще раз напомню - заполнить поле автомобиль. заполнять английскими буквами. никакого текста на русском. те кто заполнял ранее - возможно это поле не отображается - проверьте и обновите. крайне желательно указывать модель двигателя и топливную систему. а то в угадайку играть надоедает для поиска по разделу Opel Ascona жать сюда |
#28
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 18:10
На тахометре тросика нет, на него подаются импульсы с катушки зажигания. Тросики одинаковые, но спидометры могут быть разные, зависит от обозначения W=xxx.
это и так понятно,не дизель старый...
просто спидометр расположен левее...
кстати,немного увеличить длину тросика можно с помощью волговскоко датчика скорости.есть сквозной.он 6см в длину.у меня стоял. по резьбам подходит(хотел электро щиток замутить)
#29
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 19:24
Сообщение отредактировал GoFrenDiy: 29 Октябрь 2008 - 19:28
Opel Vectra B 1999 г.в., X20XEV, F23, хетч, цвет Graphit II
Opel Corsa C 2002 г.в., 1.4, 5 дверей, хетч, цвет Space green
#30
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 20:22
ясно - сразу возьму длинее... а еще есть большое желание приборку с нексии влепить... интересно, что там за тросик....
так как слышал только матюги про прицепить на проводку - то думаю такой же.
хинт - приборка нужна с разьемами!
i | Информация: для читателей-писателей раздела Opel Ascona = еще раз напомню - заполнить поле автомобиль. заполнять английскими буквами. никакого текста на русском. те кто заполнял ранее - возможно это поле не отображается - проверьте и обновите. крайне желательно указывать модель двигателя и топливную систему. а то в угадайку играть надоедает для поиска по разделу Opel Ascona жать сюда |
#31
Отправлено 30 Октябрь 2008 - 00:15
И кто скажет, как правильно проложить трос (по заводскому) от приборки с тахометром к коробке ???
Сообщение отредактировал er3bas: 30 Октябрь 2008 - 00:16
#32
Отправлено 18 Ноябрь 2008 - 19:42
А у меня такая фишка: при обнулении нижнего счетчика (тыкаю на кнопку на спидометре) начинаются щелчки. Пока несколько раз не ткнешь, нижний счетчик не крутится и пощелкивает. Пока попадешь моно раз 40-50 ткнуть. Раздражает.
такая же фигня. но в чем дело не знаю и уже голову особо не забиваю. если очень надо засечь километраж ловлю ноль на нижнем счетчике при движении пока со стоянки выезжаю.
#33
Отправлено 18 Ноябрь 2008 - 19:54
[/quote]
скажу. после того как трос спидометра перестал работать (никаких показаний). купил новый стал лазить смотреть как оно вставляется. посмотрел на то как установили в сервисе (это было еще до меня потому как трос выглядел совсем свежо а после созвона с прежним хозяином вообще выяснил, что ставился за неделю до того как машинка мне досталась) и понял что руки у мастера были кривые: сразу после приборки есть что то вроде рамки - так вот в сервисе проложили тросик (поясню сразу у меня приборка с тахометром) в середине (внутри этой рамки), что делать категорически нельзя. в книжке нарисованно как прокладывать тросик с тахомером или без. пришлось покупать новый тросик (кстати по цене около 200 р, чо не дороже тазовских и т.п.) и делать самому.
С ТАХОЕТРОМ - СЛЕВА ОТ РАМКИ (ЕСЛИ СИДЕТЬ НА СИДЕНИИ И СМОТРЕТЬ НА РАМКУ ОТНОСИТЕЛЬНО СЕБЯ) ИНАЧЕ ТРОСИК ВЫГИБАЕСЯ И В КОНЦЕ КОНЦОВ (ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ РВЕТСЯ И Т. Д.), ЧТО ПРИБАВЛЯЕТ ЕЩЕ БОЛЬШЕГО ГЕМОРА.
БЕЗ ТАХОМЕТРА - ВНУТРИ РАМКИ (ЗДЕСЬ Я ДУМАЮ ПОЯСНЕНИЯ НЕ НУЖНЫ).
чо касаемо очередности куда первее в коробку или в приборку - как будет удобнее.
мне было удобнее сначала в приборку потом в коробку.
кстати на какоой то из ауди такой же тросик на какой не помню.
Сообщение отредактировал JohN: 18 Ноябрь 2008 - 20:09
#34
Отправлено 24 Март 2009 - 13:23
Шестерни в коробке тоже могут выходить из строя? Какая из них там пластмассовая, что на тросе или что на валу коробки? В коробку не хочется лезть
#35
Отправлено 24 Март 2009 - 16:46
Привет вам. Вот и у меня умер спидометр. Приехал, встал - спидометр работал. Ковырялся с форсунками. Поехал дальше - спидометр молчит. Ни дёрганий, ни щелчков, полностью корректная работа его была. И тут нате. Скажите, бывалые, трос? Крепления все затянуты/защёлкнуты, проверил.
Шестерни в коробке тоже могут выходить из строя? Какая из них там пластмассовая, что на тросе или что на валу коробки? В коробку не хочется лезть
Так ты выкрути трос с коробки и покрути его, если стрелка на спиде дергается, то трос 90% живой. Можешь весь привод спидометра отвинтить от коробки и посмотреть на шестерню...ничего страшного там нет. Пластмассовая в коробке на приводе спида.
Сообщение отредактировал er3bas: 24 Март 2009 - 16:49
#37
Отправлено 11 Май 2009 - 10:34
бензонасосы от асконы подходят
насчет спидометра смотреть трос (при езде шелчков не слышно ???) на крайня в коробке платстмассовая шестерня накрылась.
#40
Отправлено 11 Май 2009 - 17:56
ООО,у меня щелчки появились после 60 км/час! что это может быть? может быть, что тросик за щитком приборов находиться в изогнутом состоянии?
Не заю как у вас, а у меня если тросик где-нибудь изогнуть, то до приборки его не хватит, щелчки могут быть в одометре.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных