Сообщений в теме: 88

[Sasha P.]

ЕСАУЛ, У меня в другой теме разбор полетов

С Олежкой (filson) сконтовались? Что с распредвалом?

[ЕСАУЛ]

С Олежкой (filson) сконтовались? Что с распредвалом?
[/quote]

Жду пока.

[ЕСАУЛ]

Filson это с немецкого сайта замена распредвала, может тебе пригодится? Но не знаю правильно ли я скопировал.
http://www.opel-kade...lenwechsel.html

Сообщение отредактировал ЕСАУЛ: 23 Сентябрь 2010 - 10:13

[ЕСАУЛ]

Рексоводы всем желаю здравствовать!!! Вернулся с отпуска.

[Дядя Вова]

ЕСАУЛ,как дела с ремонтом.когда в строй вернётся твой аппарат?

[ЕСАУЛ]

Я бы и сам хотел знать когда это чудо немецкого автопрома оживёт Всё ему воткнул новъё, а вот распредвал достойный не нашел, не хочется гавно втыкать в малину.

[rekordsmen]

Привет Есаул, у меня всё ещё лежит разобранная башка и распредвал практически без износа имеется. Возможно потребуется полировка шеек, т.к. от длительного лежания он начал покрываться бурым налётом, который я успешно счистил щёткой, но думаю желательно его натереть полировочной пастой для полного восстановления зеркального блеска.
В прочем я повторяюсь на опельрекод форуме я кажется тебе и фото показывал. Процесс отправки я отработал буквально позавчера, по почте 13 кг. ништяков уехали в Салехард к FSI.

[ЕСАУЛ]

распредвал практически без износа имеется.

Здарова rekordsmen. Не могу дозвониться, ты правильно мобилу прописал? Отправил сообщение в личку.Посмотрел фото, если ты об этом распредвале, то у меня он 3-х опорный, и к тому же на твоём износ всё таки имеется на трёх кулачках, примерно 2 мм. одного не видно. На моём рас-ле на живых кулачках высота 41.0мм.[attachmentid=58866] Может я и ошибаюсь-на фото искажение???

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ЕСАУЛ: 30 Сентябрь 2010 - 09:35

[ЕСАУЛ]

невижу связи птски и распредвала.практически во всём мире маркировка (номер)двигателя несёт информацию об оснащении двигла на момент заводской сборки.
блок ешки и эски различаются только отсутствием у ешки сверлений под бензонасос.сами головки различаются распредвалами и всасывающими окнами,о коллекторах думаю обьяснять ненадо....

Сегодня на заправку подрулил такой же Рекс, как мой, попросил чела открыть капот, так у него так же стоит на блоке маркировка 20S, хотя у него инжектор, заглушка под мех. бензонасос, на крышке багажника шильдик 20Е и тачку сам пригонял из Германии. Да и в ПТС 20Е. Напились немцы пива под рождество и набили хз што. Парадокс.

Сообщение отредактировал ЕСАУЛ: 27 Сентябрь 2010 - 02:32

[rekordsmen]

На самом деле сам блок и тем более бошка визуально на S от E нифига не отличаюсся (и окна головы в том числе). У последнего по ТТХ на 0.5 выше степень сжатия, хотя от чего я нифига не понимаю, т.к. Все детали КШМ и головы у них нормально взаимозаменяются как в сборе, так и по частям. Номер на движку у буржуев наносит кто угодно, но не производитель, изначально он неномерной (у меня в гараже лежит 2.0Е у которого номера никогда небыло, поверхность площадки видно, что после отливки ничем не обрабатывалась). Все отличия только в навесном оборудовании, ну и наличии у Е-ки вискомуфты вентелятора и толстого шкива коленвала с метками. Рэкс из инжектора в карбюратор переделывается за 1 час, обьем работ минимальный!

[Sasha P.]

эх... Как же хочется инжектор

[rekordsmen]

Да ну его нафиг. Инжектор столь преклонного возраста обычно является источником большинства проблем с авто. И чтобы добиться его приимущества в виде прибавки 5 л/с и уменьшения расхода на 0.5 л. требуется приложения немалых усилий и средств, толи дело старый добрый карбюратор!

[ЕСАУЛ]

Рексоводы подскажите, какой производитель лучше RUVILLE или KOLVUNEN OY ? И возможна ли установка 4-х опорного распредвала[attachmentid=58930] вместо 3-х опорного в ГБЦ 19N ? Лишняя опора цепляться не будет? Размеры шеек и подшипников одинаковые???

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ЕСАУЛ: 28 Сентябрь 2010 - 11:59

[rekordsmen]

Если расположение этих 3-х опор и их деаметр у обоих распредвалов совпадут, а 4-я опора не будет мешаться, то почему бы нет.
Если хочешь я как доберусь до гаража, могу снять и эти мерки 4 опорника до кучи. Трёхопорного у меня нет, придётся тебе самому промерить.

Сообщение отредактировал rekordsmen: 28 Сентябрь 2010 - 12:03

[ЕСАУЛ]

Если тебе не трудно сделай замеры шеек и подъёма кулачков, а я свой пойду ещё раз промеряю.

Сообщение отредактировал ЕСАУЛ: 28 Сентябрь 2010 - 12:32

[rekordsmen]

Ок, но это будет не раньше вечера среды.

[rekordsmen]

Вот промерил. Сверху ширина и расстояние (мерилось рулткой, следовательно погрешность 1-2 мм), снизу диаметр (штангенциркуль погрешность 0.05 мм).

Самый изношенный пятый кулачёк 38.7 мм обеспечивает подьем на 5.2 мм.
Самые лучшие кулачки 40.3 мм поднимают на 6.8 мм.

Прикрепленные изображения

• 

[Filson]

Я тоже решил измерить распредвал от 1.9 ( 3-ёх опорный ) Погрешность в десятых не исключена,я сильно не заморачивался.На третей опорной шейке у меня износ 0.5 мм.И ещё два кулачка на 4-ом горшке поизносились,их макс.высота составляет 38.7 против 40.7 на всех остальных [attachmentid=59059]

Прикрепленные изображения

• 

[rekordsmen]

Если учесть вероятность погрешности и всётаки ширина второй шейки 48.8мм (это подтверждает и то, что она не может быть идентична первой), последней шейки 48.4; Расположение имеющихся шеек совподает с соответствующими в четырёхопорнике. В вопросе совместимости у меня остаются только сомнения, не будет ли мешаться свободная опора?

[Filson]

Сегодня что-то сподвигло меня глянуть внутрь головки блока,там где распедвал стоит.И вот что я увидел.[attachmentid=59133] Похоже на ещё один опороный элемент.
Мне нужны расстояния опорных шеек у 4-ёх опорного распредвала.Может я смогу себе поставить на 4-ёх опорах вал?
Посмотри,может у тебя тоже есть такой выступ?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Filson: 02 Октябрь 2010 - 21:53