Сообщений в теме: 240

[Gahan88]

То же самое! как решать проблему? Где можно купить переходник? Или просто печку надо почистить?

Парни, сегодня заехал на Жебрунова, переходников полно по 980 монет.... Клапан демонтируете и на его место втыкаете переходник..... Желаю удачи.

[mikee]

если это возможно выложите пожалуйста фото переходника.

[Gahan88]

если это возможно выложите пожалуйста фото переходника.

Фото уже нет, так как сегодня поменял неисправный клапан на перходник, теперь никакого треска в машине и исправная печка. Кстати ремонт обошёлся в 3500 + антифриз.

[Evgen72]

Привет всем, разрешите вопрос по схожей теме, когда утром на холодную после ночной стоянки (от -10......) запускаете мотор отопителя, имеются ли постороние звуки? просто у меня такое ощущение что там смазка загустевает и как то неохотно он раскручивается, а сегодня вобще запел и я сразу вспомнил свои отечественные автомобили.

[Murzilka5d]

Доброе время суток!
Возникла проблема - стал сильно гудеть моторчик печки в сервисе сказали, что он не разборный и надо его поменять. Позвонил в магазин запчастей и там мне сказали что есть 2 разных вида системы вентиляции...
Вопрос как мне определить от какого типа у меня система вентиляции и какой моторчик мне нужно?
А может его и поченить можно?

Спасибо всем отозвавшимся.

Машина - Астра G, 98 год, Х16XEL

Сообщение отредактировал Murzilka5d: 16 Апрель 2008 - 11:09

[anj]

Доброе время суток!
Возникла проблема - стал сильно гудеть моторчик печки в сервисе сказали, что он не разборный и надо его поменять. Позвонил в магазин запчастей и там мне сказали что есть 2 разных вида системы вентиляции...
Вопрос как мне определить от какого типа у меня система вентиляции и какой моторчик мне нужно?
А может его и поченить можно?

Спасибо всем отозвавшимся.

Машина - Астра G, 98 год, Х16XEL

Это он только в сервисе неразборный.
А на самом деле еще как разбирается.
Для начала надо убедится, что чистка/смазка уже не помогут а затем менять.

[Профессор]

Доброе время суток!
Возникла проблема - стал сильно гудеть моторчик печки в сервисе сказали, что он не разборный и надо его поменять. Позвонил в магазин запчастей и там мне сказали что есть 2 разных вида системы вентиляции...
Вопрос как мне определить от какого типа у меня система вентиляции и какой моторчик мне нужно?
А может его и поченить можно?

Спасибо всем отозвавшимся.

Машина - Астра G, 98 год, Х16XEL

Потому что надо делать подобную замену в одном месте. Там снимут мотор, посмотрят какой он там стоит и привезут и поставят сразу то что нужно. И нет проблем.

[Murzilka5d]

Потому что надо делать подобную замену в одном месте. Там снимут мотор, посмотрят какой он там стоит и привезут и поставят сразу то что нужно. И нет проблем.

Так я всегда в одном месте ченюсь, тока вот меня тоже удивило заявление что он не разбираетсяи только менять, доже не снимали и не смотрели его
По этому и решил сам этот вопрос провентелировать и понять что к чему.

Спасибо за ответы

Но всетаки как определить какого производителя печка стоит?

Сообщение отредактировал Murzilka5d: 16 Апрель 2008 - 14:23

[Timon696]

Доброе время суток!
Возникла проблема - стал сильно гудеть моторчик печки в сервисе сказали, что он не разборный и надо его поменять. Позвонил в магазин запчастей и там мне сказали что есть 2 разных вида системы вентиляции...
Вопрос как мне определить от какого типа у меня система вентиляции и какой моторчик мне нужно?
А может его и поченить можно?

Спасибо всем отозвавшимся.

Машина - Астра G, 98 год, Х16XEL

На крышке салонного фильтра (под перчаточным ящиком) написана модификация системы вентиляции (у меня Астра G 99 г. на крышке написано BEHR и стоит номер по каталогу)

[Murzilka5d]

Это он только в сервисе неразборный.
А на самом деле еще как разбирается.
Для начала надо убедится, что чистка/смазка уже не помогут а затем менять.

А если не трудно - про последовательность разборки поподробней немоглиб написать?

[anj]

А если не трудно - про последовательность разборки поподробней немоглиб написать?

Последовательность разборки блока вентилятора или самого моторчика?
Для начала его (моторчик) нужно демонтировать и осмотреть, может разбирать и не понадобиться.

[Murzilka5d]

Последовательность разборки блока вентилятора или самого моторчика?
Для начала его (моторчик) нужно демонтировать и осмотреть, может разбирать и не понадобиться.

Если не не сложно, то и того и того (я первый раз там буду ковыряться, так что лишняя информация мне не повредит).

сам моторчик я так понял крепиться винтами с непонятной головкой что-то типа ~5.5, так как ключ на 6 велик, а на 5 мал. Сколько винтиков его держат, чтоб знать сколько откручивать, а то видно там плохо и по не знанию начну тянуть и дергать - еще че-нить отломаю

[anj]

Если не не сложно, то и того и того (я первый раз там буду ковыряться, так что лишняя информация мне не повредит).

сам моторчик я так понял крепиться винтами с непонятной головкой что-то типа ~5.5, так как ключ на 6 велик, а на 5 мал. Сколько винтиков его держат, чтоб знать сколько откручивать, а то видно там плохо и по не знанию начну тянуть и дергать - еще че-нить отломаю

Последовательность примерно следующая.
(Могут быть неточности - разбирал давно. Пишу по памяти.)
1 Снимаем бардачек.
2 Снимаем усилитель и прикрепленый к нему воздуховод.
3 Отсоединяем проводку от вентилятора и от привода рециркуляции.
4 Отсоединяем тягу привода рециркуляции от заслонки (сверху).
5 Снимаем привод рециркуляции (2 или 3 винта torx).
6 Откручиваем вентилятор 2 или 3 винта, вроде под крест.Все винты доступны. Сзади винтов нет.
Вид вентилятора http://www.elcats.ru...dl=...t=C:6:6:1 деталь 1
7 Осторожно сзади есть защелка, ее нужно отжать, тогда вентилятор подастся вниз и снимется.
8 Сам мотор с напресованой крыльчаткой установлен в резиновый стакан и защелкнут в корпус, других креплений нет.
9 Вытаскиваем мотор из корпуса и из резинового стакана.
10 Очищяем, продуваем.
11 Проверяем на наличие радиальных люфтов.
Если есть люфт - значит требуется замена подшипников. Тогда стоит рассмотреть вопрос о замене мотора.
12 Шкуркой (нулевкой) очищяем коллектор. Прочищяем пазы между ламелями коллектора.
13 Проверяем состояние щеток - если нужна замена то аналог можно подобрать от какого-нибудь электроинструмента.
14 Чтобы не снимать крыльчатку (для доступа к верхнему подшипнику) можно просверлить отверстие в куполе крыльчатки диаметром 3мм по направлению к подшипнику.
15 С помощью масленки или медицинского шприца смазываем и пропитываем подшипники моторным маслом.
16 Крепко удерживая мотор подсоединяем к аккумулятору и проверяем. После этого можно смазать маслом еще раз.
17 Все. Сборка в обратной последовательности.

На всю работу уходит 1.5-2 часа.

[Murzilka5d]

anj,

БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!
В выходные буду пробывать.

[BigVik]

а посмотреть Behr или Delphi очень просто - вынуть под крутилками вещевой ящичек и глянуть на наклейку на отопителе. Это самое верное. А то у меня Behr 100% и запчасти брал уже, подходят, а на некоторых пучках проводов написано Delphi.

[dimancheli]

может фотки переходника выложите пожалуйста

[роланд]

может фотки переходника выложите пожалуйста

идеш в магазин и говориш мне нужен переходник клапана печки продавец(если не лох) с радастью продаст тебе этот клапан.повторюсь проблема распрастраненная и знают о ней многие.

[mikee]

купил сегодня этот переходник, вот фото



цена 1080 руб.

[Зёма]

Печка на максимум, а при минус 10 за бортом греет слабовато, воздух чуть тёплый...
Уровень антифриза в норме, что может быть?
Спасибо!

[ВИЙ]

Печка на максимум, а при минус 10 за бортом греет слабовато, воздух чуть тёплый...
Уровень антифриза в норме, что может быть?
Спасибо!

Датчик температуры чего показывает?