Сообщений в теме: 244

[Reset]

Миш, спасиб за расшифровку, так яснее намного) но, про мои поршни, как они могут пойти в дело если они затертые? или их отполируют тоже? а если не точить, то что мне тогда вообще делать? хорошо если мои поршни в таком случае могут остаться, а если нет, тогда что?
вот есть передо мной эти поршни и блок и море вопросов..

[вик-тор]

Вик-тор говоря про пистоны имеет ввиду именно поршни - питА по англицки.
Точить 2,6 в 3,0 затея стремная, т.к чтобы с диаметра 89 переточить в 95 нужно снять больно много.
В МСК хорошо точят в Иномоторе, в т.ч. и под б/у поршни. Просто сначала они меряют эти самые поршни и говорят, пойдут они в дело или нет. Если эллипсность небольшая, то только в путь.
Вик-тор, про поршни от нашемарок можно подробнее. Каталожный номер для заказа?
Знаю, что такое проделывалось с Ц26НЕ, но подробности автор так и не описал.

да че тут подробнее кода я ужв серьез начал думать что я хер найду б/у поршань на свой горшок посля руки друга я взял целый пистон и паехал к сильному мотористу что бы он прикинул хрен к носу что с тазов по внешним параметрам и па нагрузке может условна допустима использоваса в маем любимом реакторе без патери ходовых качеств мотора и вот глядя на пистон с маво горшка чувак достает поршань с 405 ЗМЗ и 409 ЗМЗ двигла разница на 405 тока в том чо он в номинале на 6десяток больша родного и твердость сплава ниже разниса с 409 в том что там есь на днише обшая выемка под типа евра3 и диаметр наминала на 6 десяток больша ну и сплав слабоват ну я паехал уже узнавать что па чем приезжаю в газ сервис в Пятигорский кстати есь сайт у них дают мне залатую серию ЗМЗ не знаю чо в ней залатого на поршнях грубейшие следы литья и обработки вощем по сравнению с радным Малевским пистоном я уже на выход с мыслей о том чо ети поршня я буду ставить тока еси бует полная жопа и аблом тут поцак знакомый орет пагади я ваще забыл чо есь импартные поршня да есчо они и паштучна продаюса я говорю ну дай позырить померять панюхать пащюпать достает мля красота загляденье меряю все ништяк пальчик с маво поршня идет в етот как к себе дамой плотненько говорит немецкие поршня я в днище смотрю да вылито Мале пистон адин в адин С маего двигла тока диаметр начинаеса с 95.5 на 1мм ниже и вот ета фигня типа евра3 пи-си вопщем глянуть можна я не стал ставить их патамучо у меня все остальные горшки кромя 2 го в идеале да и на нем зеркало не задрало через неделю нашелся родной поршань с шатуном

Миш, спасиб за расшифровку, так яснее намного) но, про мои поршни, как они могут пойти в дело если они затертые? или их отполируют тоже? а если не точить, то что мне тогда вообще делать? хорошо если мои поршни в таком случае могут остаться, а если нет, тогда что?
вот есть передо мной эти поршни и блок и море вопросов..

тебе не нада полиравать поршни тебе нада к токарю чоб он на бешеных оборотах снял тока тока елипс с пистонов и уже опосля под етот чистый диаметр нада тачить горшки и тода все бует чики-пуки

[Reset]

тебе не нада полиравать поршни тебе нада к токарю чоб он на бешеных оборотах снял тока тока елипс с пистонов и уже опосля под етот чистый диаметр нада тачить горшки и тода все бует чики-пуки

я может тогда совсем ничего не понимаю, но.. если обточить так поршни, они (и это логично) станут меньше в диаметре(пусть чутьчуть). и обточим цилиндры, после чего они станут больше в диаметре. какой тогда вообще в этом смысл?..
кстати а где найти маркировку производителя моих поршней? там особо ничего нет, есть на внутренней станке номера какие-то и значек "АЕ" в таком треугольничке.

[nicki]

Жаль, но Kolbenschmidt не выпускает поршни под C26NE... у них только для C30NE и C30SE.

[вик-тор]

я может тогда совсем ничего не понимаю, но.. если обточить так поршни, они (и это логично) станут меньше в диаметре(пусть чутьчуть). и обточим цилиндры, после чего они станут больше в диаметре. какой тогда вообще в этом смысл?..
кстати а где найти маркировку производителя моих поршней? там особо ничего нет, есть на внутренней станке номера какие-то и значек "АЕ" в таком треугольничке.

у пистонов в нармальном состоянии елипс бует 0.00+нескалька соток где твой номинал на 88 кажиса и де трехлитровик с95 ну минус ети сотки

[Sergey_]

да че тут подробнее кода я ужв серьез начал думать что я хер найду б/у поршань на свой горшок посля руки друга я взял целый пистон и паехал к сильному мотористу что бы он прикинул хрен к носу что с тазов по внешним параметрам и па нагрузке может условна допустима использоваса в маем любимом реакторе без патери ходовых качеств мотора и вот глядя на пистон с маво горшка чувак достает поршань с 405 ЗМЗ и 409 ЗМЗ двигла разница на 405 тока в том чо он в номинале на 6десяток больша родного и твердость сплава ниже разниса с 409 в том что там есь на днише обшая выемка под типа евра3 и диаметр наминала на 6 десяток больша ну и сплав слабоват ну я паехал уже узнавать что па чем приезжаю в газ сервис в Пятигорский кстати есь сайт у них дают мне залатую серию ЗМЗ не знаю чо в ней залатого на поршнях грубейшие следы литья и обработки вощем по сравнению с радным Малевским пистоном я уже на выход с мыслей о том чо ети поршня я буду ставить тока еси бует полная жопа и аблом тут поцак знакомый орет пагади я ваще забыл чо есь импартные поршня да есчо они и паштучна продаюса я говорю ну дай позырить померять панюхать пащюпать достает мля красота загляденье меряю все ништяк пальчик с маво поршня идет в етот как к себе дамой плотненько говорит немецкие поршня я в днище смотрю да вылито Мале пистон адин в адин С маего двигла тока диаметр начинаеса с 95.5 на 1мм ниже и вот ета фигня типа евра3 пи-си вопщем глянуть можна я не стал ставить их патамучо у меня все остальные горшки кромя 2 го в идеале да и на нем зеркало не задрало тебе нада к токарю чоб он на бешеных оборотах снял тока тока елипс с пистонов и уже опосля под етот чистый диаметр нада тачить горшки и тода все бует чики-пуки

вик-тор,

!

Предупреждение: напоминаю: рабочий язык форума - РУССКИЙ.

[Reset]

Жаль, но Kolbenschmidt не выпускает поршни под C26NE... у них только для C30NE и C30SE.

так что..выбрасывать мне свою омегу и покупать трехтысячник?..
рассуждения здесь конешн и мне полезны, но делать то что..

[crazy_racing]

кста димон я у себя копрессию померил.в 1 и 3 цилиндре 8 в других 9.сказали еще можно ездить)

[Reset]

Ден, чет низковато помоему.. 10-11 хотяб должно быть.

насос то нашел какой? хочш если че, мой забирай, он еще поездит для пользы дела. все-равно моя будет еще долго не на ходу, да и новый надо будет брать.

[crazy_racing]

не спс)тут у знакомо 2 сенатора и был 1 лишний насос.б.у но рабочий пока его поставлю.попозже поменяю на новый)ща с деньгами разберусь)пока движка работает ровно сказали не лазить...если после нового года не куплю другую машину.то переберу тут движок и всетаки надеюсь покрасить полностью кузов.

[Reset]

если после нового года не куплю другую машину

ну неее... оставишь меня одного корячиться над омежкой?))

[crazy_racing]

сень.хотели купить!я не продал.все почистил.дросель,клапан холостого хола и 2 клапан который внутри.машина теперь прет))))

[Reset]

давно бы так а))

[crazy_racing]

так димон надо доснять движок .есть человек помогут починить его!человек толковый!!!

[Reset]

эт хорошо. блок пуст щас совсем, можно извлекать впринципе.

так это, точить его до трех литров стоит, есть ли смысл, и что для этого кроме поршней мне еще потребуется?

Сообщение отредактировал Reset: 06 Октябрь 2010 - 08:21

[crazy_racing]

мне было сказанно просто привезти к ним.или они сами приедут.как догворимся и тебе все скажут

[вик-тор]

эт хорошо. блок пуст щас совсем, можно извлекать впринципе.

так это, точить его до трех литров стоит, есть ли смысл, и что для этого кроме поршней мне еще потребуется?

камеры сгорания на башке фрезернуть до трех литровых ни в коем случае не в глубину

[Reset]

это возьмутся делать там же, где расточка блоков? и размер нужный, это просто тот же, что цилиндр(чтобы стенки камеры и цилиндра шли как бы вровень)?



и тут еще вопрос возник(независимо от расточки), реально ли турбировать? я так понимаю, что на заказ нужно будет только изготовить коллектор из 6 труб в одну, и прошить мозги.. остальное в продаже есть, как готовые наборы. я не прав?)
просто если пихать турбину, то растачивать нет смысла, так ресурс выше будет.

Сообщение отредактировал Reset: 07 Октябрь 2010 - 23:51

[Grach]

Reset, приветствую. Как дела продвигаются?
Кубики приезжают за неделю (начало темы вспомни):

[attachmentid=61617] [attachmentid=61618] [attachmentid=61619]

(Вадиму777 привет! )

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Floppsky]

Reset, приветствую. Как дела продвигаются?
Кубики приезжают за неделю (начало темы вспомни):

[attachmentid=61617] [attachmentid=61618] [attachmentid=61619]

(Вадиму777 привет! )

и сколько такое удовольствие стоит?